東陽

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最近上班比較忙,回家後加班的時間也變多了 = = 趁著今天有空看一下有在追蹤的幾支股票新開出的 11 月營收表現。
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台灣在整輛汽車製造方面,雖然缺乏競爭力,沒有能打進國際市場的製造商;但是在汽車零組件方面,卻是有許多優秀的公司,不只在售後零件市場(AM)占有一席之地,有多家業者更是打進了原廠市場(OM)。2023年全球汽車銷售數量約8,400萬輛,其中,中國市場銷售了2600萬輛,成為全球最大的單一市場。而全球汽
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做為長期價值投資者不會買在昂貴價, 那是短線投資者的事情, 買在昂貴價以上風險太高, 對於未來會持續成長的公司, 我會耐心等待股價回到均值附近才考慮, 這樣才有便宜可占.
這四間都是做售後維修零件市場的廠商,前陣子有人跟我提到相關的公司,就趁最近有空的時候稍微研究了一下。
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謝謝你的分享
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我是阿嘉 | 自幹起家
發佈於 2024/05/19
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可樂貓(🐈‍⬛;)
阿嘉大(鈺齊>13億、光隆>6億。)你的願望都實現了,五月的營收都破表!
台股產業多為外銷導向,更有許多世界級的隱形冠軍,汽車零組件就是其一;而其外銷主要出口國為美國,佔整體產業高達56.4%;另外,台灣更是全球汽車售後維修市場—AM零組件重要的出口國,尤其是碰撞件。
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❤️❤️
公司產品介紹 東陽為全球第一大汽車AM (Aftermarket) 零件廠,也就是常聽到的副廠件,產品包含引擎蓋、儀錶板、保險桿以及水箱護罩等車用零件,這塊佔公司營收比重約 72% (2023),而公司也有 OEM 系列產品,也就是替各大車廠代工原廠件,這塊佔營收比重約 28% (2023)。依
1.  23年EPS9.02元較22年12.11元衰退係因匯兌影響近3元,本業差距不大。 2.  23年毛利率31.12%與22年30.47%差不多,但營利率較22年減少2.23%,所以營收增加2億多但營利少了0.3億。 3.  23年營收開始併入福州新信約略8億,扣掉福州新信可發現永新本業較2
長波段帳戶資訊 今年長波段部位已實現損益(含股利):+247萬、未實現損益:+186萬 今年長波段部位已實現報酬率+11.25%、未實現報酬率+8.4% 長波段-今年初總操作資金 : 2200萬 目前總持有股票占比 : 172%總資金 目前總持有預估潛在損失 : 10%總資金內 目前持有股票 群聯
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