前言

今年春天的機車環島，如今我又懷念起花東的新鮮空氣與慵懶，即將到期的特休，也成為此次旅程的契機。

預計搭乘火車到台東，再用腳踏車從台東騎行到花蓮，全長約200公里，對平常沒騎腳踏車的我無疑是個挑戰，沒有其他人同行，只有自己與一顆想超越自我的心。

從熟悉的竹南站出發，看著車站來往的旅

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今年春天的機車環島，如今我又懷念起花東的新鮮空氣與慵懶，即將到期的特休，也成為此次旅程的契機。

預計搭乘火車到台東，再用腳踏車從台東騎行到花蓮，全長約200公里，對平常沒騎腳踏車的我無疑是個挑戰，沒有其他人同行，只有自己與一顆想超越自我的心。

從熟悉的竹南站出發，看著車站來往的旅人，昔日我總是從這裡出發尋找V，如今我不必搭火車通勤，心中卻也多了幾分孤獨。

搭乘數小時的火車總算到台東，天氣陰暗飄著細雨，騎上訂好的單車騎往民宿，此時單車旅行才正式啟程。

今晚入住的民宿是由老宅改建，連睡床都散發濃濃的歷史氣息，屋內抽象的裝飾品，使民宿有著一絲神秘感，靜坐在客廳，泡著一壺茶，看著一本書，品味屬於自己的夜，我已許久沒有這般悠閒。

隔日天朦朧亮起，下起了小雨，好在雨很快就停了，今日目的地是成功鎮，沿台11海岸線騎行，路過小野柳沒有太多遊客，只有工作人員的忙碌，空氣中瀰漫著濃濃的青草氣息。

站在海岸目光並未被身旁的奇石吸引，而是望著來回拍打的浪花，海浪的洶湧讓我心生畏懼，也體悟人是如此渺小脆弱。

水往上流休息區，水流的方向確實讓人驚奇，看了許多仍摸不著頭緒，一車又一車的遊客，讓我想到去年我也經常搭乘遊覽車出遊，有人安排好一切，不需要過多思考，也是個不錯的旅遊方式。

著名的東河包子店，總擠滿一批又一批的客人，幾位退休的重機大哥和我攀談了起來，問起我要何去何從，閒聊得知原來大哥年輕時也曾經騎行，如今上了年紀已無體力。

在我身上就像看到當年的自己，我羨慕重機大哥有閒可以到處玩，他們也羨慕我還有體力能夠騎行，享受當下的狀態或許是最好的。

距離成功鎮還有數十公里，腳踏車的後輪爆胎了，我打電話給車行求援，他們請我上網查看如何換內胎，我只能依樣畫葫蘆現學現賣，免強換上內胎後，騎了5公里又爆胎了，天空開始飄起小雨，只能推著單車緩緩前行。

鄰近天黑之時總算抵達民宿，請車行來一趟替我的單車做檢查，天色已晚且車行據此地來回100多公里，我還在擔心他們是否會來心中忐忑不安，晚上7點時車行的工作人員來了，直接替我換了一台單車，也教導我一些換胎的技巧。

同時檢查今天爆胎的原因，一根細小的鐵絲插在外胎上，肉眼難以察覺，需用手觸摸檢查，與車行的工作人員閒聊，原來他曾經單車環島令我敬佩不已。

此時並非旅遊旺季，諾大的民宿只有我一人，拖著疲憊的身體，這天我早早就寢，只因明天有整個旅程中最困難的“玉長公路”，該路段有連續上坡，是連接台11線與台9線的重要樞紐，帶著不安與期待的心進入夢鄉。

前言
這一夜半夢半醒睡得並不好，鑒於前日單車車況不佳，心中多了幾分顧慮，凌晨4點半就離開民宿，太陽尚未升起四周一片漆黑，只有微弱的路燈替旅人指引方向。

花東地區路燈不像西部那般密集，騎行在沒有光亮的道路上，只能靠單車上的小手電筒引路，耳邊傳來呼嘯的風聲，能感受到海洋就在身旁，可卻一點也看

紀錄著自己去過的地方，走過的路，看過的風景，探討旅行的意義，至今我仍努力從旅行、生活、工作尋找一個平衡點。