日本京都｜跨越新舊的京都之旅 - 前言與訂房網站篩選方法分享
時隔七年，還會不會睹物思情
是本次京都之旅的OS，疫情前本想著回去看看，完全沒想過轉眼就是七年後。
跟上一次一樣，會跨年的。不同的是，這次發現京都的跨年是網路上許多人認為＜無趣＞的跨年 (真小姐自己是不這麼覺得)，還是特地來參加。
HAKUKA 車票 有趣的是映在玻璃上的防盜版反光JR
從關西機場搭乘HARUKA到京都，再熟悉不過的路線，不知道是不是曾經在這裡生活過的關係，好像已經失去了很多旅遊的興奮感。
站在夜晚的京都車站口，觀察著旁邊的一切，沒有什麼變化，果然七年還是不夠久嗎？不過京都獨有的味道依然，在我的記憶中，是一種木頭與食物混雜的香氣，再加上一些城市的氛圍。依舊是最愛的那個京都駛，匆忙卻冷靜。
京都總是這樣，融合在新穎與傳統之間
這次的兩間住宿自己都好喜歡！
這趟旅程共計10晚，3 - 4 - 3 的分配下榻了飯店與青旅各1間，打算前後3天自己悠閒放空的待在飯店，好好的複習這座城市，中間4天則 "預計" 在青旅認識新朋友一起去跨年。
雖然這樣子計畫著，當然不能保證一定遇的到新朋友...，其實我既隨和卻也有點難搞，是一個很憑感覺的人，不是相同頻率沒有辦法相處，就交給命運的安排？畢竟，對曾經在戴高樂機場獨自跨年的我也沒有什麼好擔心的了 XD
真小姐在訂房網站篩選的方法分享：
- 基本的入住人數和時間選好
- 篩選想預訂的價格區間 (預算無限的話請跳過)
- 篩選顧客滿意度基本上最少最少70分以上的，一開始從90分再往下篩選，如果到70分都還沒有滿意的，就調高預定價格！
- 需要的話篩選可以免費取消訂房的選項，在預訂上更有彈性
- 搭乘紅眼航班或是抵達時間太早或太晚，篩選有24小時服務櫃台的住宿比較保險
- 打開訂房網站的地圖，用地圖選飯店，這時地圖上會出現的飯店，已經是照著之前條件篩選過的
- 從地圖上依照自身旅遊行程選擇鄰近車站的飯店
例如自己這次的行程 (適用幾乎在京都市內或近郊觀光的行程)，主要在京都或其周圍，但有預計前往大阪一日或二日遊，也不想移動到大阪住宿，所以入住京阪鐵路車站附近，也離京都車站不遠的飯店。
京阪電車有推出划算的 京都大阪觀光一日券/二日券，可以直接從京阪鐵路沿線任何車站一路抵達大阪市中心，使用期間內，在該券許可的路線車站(包含大阪京都)，都可以無限次進出車站搭乘。
當然京都還有其他往返京都大阪的鐵道路線例如JR，雖然速度上快了一些價格也相對貴一些，如果住宿在JR線附近，或是買JR周遊券的旅客，選擇JR才是很方便的，但是JR就沒有行駛到京都市內的其他車站，比較適合大範圍在日本移動觀光的旅客，或是其他市內遍佈JR車站的城市旅遊，例如東京。
最後，
- 下訂之前再仔細閱讀一下近期旅客分享的住宿心得，可能會有你預想之外的淺在問題。例如: 雖然是連鎖飯店但竟然沒有提供寄放行李的服務~之類的
總而言之～就是依照自己最主要的需求去選擇行程、飯店及交通，如果是金錢富翁/時間富翁/體力富翁的話以上請全部忽略 XD
不能錯過的便利店宵夜以及隔日早餐
抵達京都的第一天蠻晚了，在飯店附近走走逛逛就差不多回去享用宵夜和泡澡休息啦！
-待續-
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早起，看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床，傳一段語音祝福給我，希望我今天順利開心。還有他很想念我。
我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床，和他在一起到現在，幸福感到不真實，甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭：
出發吧！鎌倉！沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」！
時間回到2022年末，對於日本文化相當憧憬的我，總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅，除了旅行外，更想給自己的25歲後留下點足跡，目的地理所當然就是日本，這也是人生首度踏上日本，回想正式愛上日本，是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》，
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
從賢三那裡得知，我有幾個「台灣人沒有，只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇，想跟訂閱制的大家分享，不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。
首先第一個，我從小到大都不喝水。
記得過去為督促自己，在 IG 發起我要天天喝水的事，但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。
我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎？光統計 2019～2025 年，日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張，可說是非常可觀！雖然近年來，年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福，但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說，每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
早起，看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床，傳一段語音祝福給我，希望我今天順利開心。還有他很想念我。
我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床，和他在一起到現在，幸福感到不真實，甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭：
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記得過去為督促自己，在 IG 發起我要天天喝水的事，但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。
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今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
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大家好，我是woody，是一名料理創作者，非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化，讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程，今天想跟大家聊聊，除了料理本身，料理創作背後的成本。
哈囉～很久沒跟各位自我介紹一下了～
大家好～我是爺恩
我是一名圖文插畫家，有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快！隨著時間過去，創作這件事好像變得更忙碌了，也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙，還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
記憶中京都的 BEFORE & AFTER ?!
歷經7年的旅遊空窗，首次出國選擇了記憶中美麗帶有濃濃復古風味的京都
在京都的首日行程，包括即興購物行程和對清水寺的遊覽。
為了擁有美好的開始，帶著澎湃的心，隨著每一步踏在京都的土地上，拍下獨屬京都的美，也成為了她心中的美好回憶。#京都 #日本 #旅遊
到過幾個日本的城巿，最愛的還是京都。
幸運的我，疫情後首次回來我思思念念的京都。
五天的行程，走馬看花的重遊舊地。新的地方不夠時間去，舊的也沒能全部重遊。每次不管留在京都多待，都是有著不夠，很想很快便能再次回來。
雖然脫稿了很久，但人生第一次，跟風飛日本京都進行為期五天的賞楓之旅！這次跟媽媽一起走訪了不少京都的景點，就讓我繼續來一一分享吧！
「京都府」有日本古都之稱，雖然已經朝聖許多次，疫情過後連續兩年仍繼續到此城市旅行。
去年安排「海的京都」之旅，選擇靠海邊的住宿，還要體驗日式房屋，租車地點的考量，於是選擇「京都府舞鶴市」，在訂房網找了一間日式民宿～
一直都很嚮往日本的古色古香，卻直到現在才親臨京都。
這次的自由行很特別，是我們全家人第一次全員到齊的海外旅遊。
可能太久沒帶家人出國，整個有點緊張，凌晨3點要起床，23點躺好床，但翻來覆去的我，真正入睡的時間可能是凌晨2點吧😅
抵達日本大阪，出關出乎我意料並沒有花太久的時間，但是兌換交通卡的窗
再次從日常中出走回到「京都」，參與了色彩最繽紛極致的視覺饗宴，為平凡的生活點上顏色，啟動愛旅行的靈魂～出發吧！！
2023的12月初與姐妹再赴「京都」一遊，終於親眼目睹秋天最美的盛事。
為了避開人潮刻意選擇楓葉季的尾聲前往，這是繼春天的京都之後回國後就開始預訂的旅程，這一回和姐妹們出遊心情
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