離天空最近的車站 x 飯盛山一日遊

更新於 發佈於 閱讀時間約 4 分鐘

標高1345.67公尺(2去哪裡了?)

標高1345.67公尺(2去哪裡了?)

在跳蚤市集四處串門子時,遇上了一位賣草帽的大叔,深邃西方臉孔卻操著一口流利日語。原來大叔早年從事國際貿易,與日本常有生意往來,最後結識了一位日本女孩,決定在這座半遺世獨立的小村莊定居下來。「比起我的原生國,我在日本的時間更久!」大叔一邊介紹他自國外進口的草帽,一邊笑著說。看我對草帽興致不高也不以為意,從口袋掏出一張名片,要我有機會去他和妻子開的店《Carole》裡,吃美味的手工鹹派與蛋糕。

話鋒一轉,大叔突然想到什麼似地問「你去過飯盛山了嗎?」,看我一臉懵樣,更露出歪國人擅長的擠眉弄眼,故作姿態地說「那裡超棒的,我常帶朋友去,天氣好的話,更是每週都上山。來到清里沒去那裡的話,太可惜了!」說到玩,我當然有興趣啦,趕忙繼續追問交通方式。「我們都自己開車上山。」也對,在地人嘛,「但夏天好像有巴士可以搭的樣子。」不等我沮喪太久,大叔很快地接著說。​

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種下了一顆飯盛山種子,之後,我天天望著東邊那道小巧可愛的弧線,天天妄想著能攀上那碗盛得尖尖的飯。偏偏莫非定律在此時又出來作祟,少數幾天休假總是陰雨綿綿,眼看著打工期限即將來到尾聲,我心中那顆種子還來不及萌芽,就快被雨水給淹死了!

忙碌的暑期旺季,時間咻咻飛逝,很快地飛到了我在清里的最後一週。「要是天公再不作美,那也只能含淚說再見了‧‧‧」懷著揣測不安的心,迎來了最後一個休假日。那天一早,拉開窗簾,看著窗外一片藍天白雲,幾週來的陰霾一掃而空,我快樂地像隻小鳥,揹起包包立刻朝戶外飛去!

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對了、我好像沒說過清里駅是日本國鐵(簡稱JR)第二高的火車站喔(1275公尺)?至於最高的站就在清里的下一站——野辺山駅——,對於鐵道迷來說魅力無限,但我的目標不是野辺山車站,而是停在車站前面的「くるり野辺山 観光巴士」。

くるり野辺山 観光巴士

くるり野辺山 観光巴士

季節限定的免費觀光小巴,只能容納17人,害怕擠不上的我們一出站即手刀奔向站牌。果不其然,短短幾分鐘就坐滿了不便自駕的日本老爺爺老奶奶!從野辺山車站發車,經過矗立著好幾座彷彿會發射電波與外星人對話的望遠鏡的國立天文台,在しし岩下車。

しし岩(獅子岩),因有顆石頭像臥獅而得名,可惜愚婦我有看沒有懂,只覺眼前亂石一堆。倒是這處停車場視野啵—棒,讓人一下車忍不住「哇—哇—哇—」一陣驚呼,八之岳連峰、南阿爾卑斯山、天時地利之際甚至連富士山都能盡收眼底,心情都開闊了起來。

平沢峠 ひらさわとうげ (標高1450公尺)

平沢峠 ひらさわとうげ (標高1450公尺)

​自停車場旁進入登山口,一路平坦好走,兩側碧草如茵,開滿各色各樣粉嫩可愛的小花,一個轉彎,又可能一頭撞上那片一望無際的平原風光。且步道標示清楚,讓人走得既安心又愉快!一個小時後,那道遠在天邊的美麗弧線啪地映入眼簾,當下真希望能來一碗公飯邊吃邊合照啊~

就是那碗飯!就是那碗飯!(標高1643m)

就是那碗飯!就是那碗飯!(標高1643m)

​不免俗地登上綠油油飯丘最尖端稍作休息後,四周雲霧漸昇,我們也趕緊下山了。回程於狹窄山路上遇上了好一長列校外教學小學生,大家一個個超有朝氣地大聲問早,有禮貌當然是件好事,但在早已數不清回了第幾遍「おはよう~(早安)」後,這段路好像變得漫長了起來💦

下山後,再度跳上可愛小巴,往JR鐵路最高點(標高1375m)邁進!稱職觀光客當然不會只滿足於最高車站啦!最後就在美味的信州そば與有趣的占卜中,結束這美好的一天。

JR鐵路最高點 (標高1375m)

JR鐵路最高點 (標高1375m)

第一次見到,覺得很新鮮!

第一次見到,覺得很新鮮!

​種子不只萌芽,
更在心中開出了一朵美麗小花呢。

峠(とうげ):山頂
野辺山(のべやまえき)
飯盛山(めしもりやま):福島、長野、大阪、福岡…日本好多飯盛山,長成這樣的山都被取了相同的名字了吧?




謝謝你讀完這篇文章!

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生菜小班班長⍢胡蘿蔔⍢聊日本打工/度假、電影
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每年運行期間不太一定,但肯定會橫跨最熱門的暑假與賞楓季,沒錯、清里也是知名的賞楓景點呢…
除了語言溝通困難外,公家機關不像台灣高度E化,各區域間並沒有相互連線,跨區域搬家時,得親自跑兩地的公所遷戶口,且各都道府県健保收費不一,往往也讓新來乍到者無所適從……
聚光燈下如白晝般明亮的舞台,架高於數棵大樹前,舞台前方空曠的土地上,用細繩拉起了一格格席地而坐搖滾區…
說到清里,萌木之村是每個觀光客肯定不會錯過的景點,佔盡地利之便外,旅館、餐廳、咖啡館、各式雜貨小店…應有盡有,甚至還有一座旋轉木馬,0到99歲都能從中找到屬於自己的樂趣
稍稍不安地推開大門,一屋子的香氣、人聲、碗盤碰撞聲立刻迎了上來。門後是美麗的木造建築,牆上浮雕裝飾枝葉,讓人宛如走進大樹的樹幹中。
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本篇參與的主題活動
早起,看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床,傳一段語音祝福給我,希望我今天順利開心。還有他很想念我。 我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床,和他在一起到現在,幸福感到不真實,甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭:
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班,感謝座艙長森重桑,山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務,完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神,再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻,感受到極致的舒適,讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴!
從賢三那裡得知,我有幾個「台灣人沒有,只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇,想跟訂閱制的大家分享,不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。 首先第一個,我從小到大都不喝水。 記得過去為督促自己,在 IG 發起我要天天喝水的事,但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。 我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER,註冊編號為 JA732J,8個頭等艙,49個商務艙,40個豪華經濟艙,147個經濟艙,共244個座位。這架JA732J別看已經22歲,她可是波音777-300ER首架試飛機,對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎?光統計 2019~2025 年,日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張,可說是非常可觀!雖然近年來,年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福,但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說,每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
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