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車市即將重回正軌？裕日車(2227)調整營運腳步，2024年擴大電動車布局！
更新於 發佈於 閱讀時間約 4 分鐘
投資理財內容聲明
- 文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容，皆為創作者個人分享行為。
- 有價證券、指數與衍生性商品之數據資料，僅供輔助說明之用，不代表創作者投資決策之推介及建議。
- 閱讀同時，請審慎思考自身條件及自我決策，並應有為決策負責之事前認知。
- 方格子希望您能從這些分享內容汲取投資養份，養成獨立思考的能力、判斷、行動，成就最適合您的投資理財模式。
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裕日車(2227)
裕日車調整腳步，2024 年擴大電動車布局！
自從 2020 年疫情爆發以來，汽車產業就成為銷售表現最低迷的一個產業，先是受到缺料與缺工的影響，導致汽車銷量遲遲沒有回到正常水準；而去年在大陸車市陷入激烈的殺價競爭下，更導致不少台灣的汽車供應鏈連帶受到影響，獲利出現大幅衰退。
2024 年雖著供給端的問題逐步緩解，車市終於有機會回到正軌，讓去年表現較差的供應鏈有機會揚眉吐氣，裕日車(2227)就是其中具有潛力的一間公司。
特別活動：五星留言許願，大俠幫你研究產業！
裕日車主要業務為代理銷售 Nissan 和 Infiniti 車款
裕日車的前身是裕隆的研發及銷售部門，裕隆為了方便管理並提升運作效率，在 2003 年讓裕日車獨立成為一間公司，並持有裕日車約 50%股權，其餘約 40%則由 Nissan 持有以提升雙方合作。
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然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
每日台股車況-24.07.31三
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一、
小火車的投資筆記僅為個人利用自己撰寫的策略做個股篩選以及市場觀察的心得分享及公司介紹。不代表任何推崇的投資觀點或建議，請您務必養成獨立思考的習慣仔細判斷。至於筆記是否有實質助益，您可以長期觀察。
二、
投資理財勢必有時獲利有時虧損，甚至隨著每個人的成本不同、判斷不同
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投資理財勢必有時獲利有時虧損，甚至隨著每個人的成本不同、判斷
文章前警語：
小火車的投資筆記主要為透過基本面、財報做策略篩選並回測勝率後，(策略為部位-20%即停損，同時持有約240-300日)文章筆記僅為個人研究公司的知識心得分享，並不帶有任何推薦意味、內容也並非投資意見。不會有任何目標價。希望您看完文章後，養成自我獨立思考的習慣。謹慎考慮，審慎投資。
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2023.11月中~2024年3月底，持續更新的每日台股車況文章，整理這段期間的績效表現:
*2023.11月中~2024年3月底，共37筆交易
*勝率為43.2%(=16/37)，
獲利次數16，虧損次數21筆
*賺賠比3.09(=12.5%/4.0%)，
獲利交易的平均獲利為12.5%
幾點事項說明：
一、
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二、
投資理財勢必有時獲利有時虧損，甚至隨著每個人的成本不同、判斷不同。持
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*2023.11月中~2024年3月底，共37筆交易
*勝率為43.2%(=16/37)，
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