所以我們才會先賺到電動車想像期財富再來才換AI產業想像期財富
蘋果自駕車確定失敗後,也只是在2020~2025年群雄割據過程的品牌淘汰賽,誰被淘汰跟誰繼續在市場就是2025年後的下一個電動車競爭主角
這個我們在2020年說明過了,就不在多說
蘋果電動車的出局,主要會影響的就是小型汽車供應鏈,再加上還沒真正開始降息,很多中小型企業都是被利息壓得很死,這些也會因為蘋果出局後也跟著陸續慢慢消失
而原本就有供應市場在跑的電動車供應鏈則只會專注擴大把握的品牌研發到"Level 4~5的高度自動駕駛跟完全自動駕駛"
現在已經是成長期階段不是想像期,只會慢慢前進
沒賺到想像期階段的投資人,他們就會覺得想像期接到成長期這過程很難熬
因為這中間所有市場的都算完後面5年的滲透率跟成長率
數學透明化,就是更多人會的階段,不然大立光怎麼淘汰一堆投資人
電動車成長期階段要跟AI搭配才會進入到成熟期
目前要看2025~2030電動車跟AI的結合後再搭配各國法規,自駕車才可能正式開始普及化
"股齡短的已經有經歷2020~2023年,不要還不信邪產業或題材就是先想像不是先算數學,沒賺到想像的投資人所有優勢就是落後"
如同近1年沒賺到AI產業的投資人,根本就很難跟市場保持溫度甚至只會想要放空
