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生命中不可承受的輕，關於旅途中的豔遇
更新於 發佈於 閱讀時間約 3 分鐘
「什麼是調情？」
有人可能會說，調情就是勾引另一個人使之相信有性交的可能，同時又不讓這種可能成為現實。換句話說，調情便是允諾無確切保證的性交。
關於調情，這種經驗就算是我也是有的。
在一個極不合時宜的當下，始終喧囂的有如一篇無休止符樂章的都心，正準備迎來一日裡音量鍵逐漸轉小的時刻，不知道為什麼蹲在旅館門前的你，親切而客氣地給我開了門，在我轉身闔上門前，還送上一抹微笑。
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早起，看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床，傳一段語音祝福給我，希望我今天順利開心。還有他很想念我。
我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床，和他在一起到現在，幸福感到不真實，甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭：
出發吧！鎌倉！沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」！
時間回到2022年末，對於日本文化相當憧憬的我，總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅，除了旅行外，更想給自己的25歲後留下點足跡，目的地理所當然就是日本，這也是人生首度踏上日本，回想正式愛上日本，是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》，
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
從賢三那裡得知，我有幾個「台灣人沒有，只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇，想跟訂閱制的大家分享，不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。
首先第一個，我從小到大都不喝水。
記得過去為督促自己，在 IG 發起我要天天喝水的事，但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。
我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎？光統計 2019～2025 年，日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張，可說是非常可觀！雖然近年來，年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福，但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說，每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
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嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
性生活是男女關系中非常重要的一環，彼此通過人體的接近，更接近心靈，使兩人的感情更加堅定。這種情況在網上交朋友的約炮風靡，有很大變化的雙方為了考慮性的要求相遇，下雨翻雲後，有機會發出戀愛火花嗎？
對於某人來說，愛和性能是緊密相連的兩件事，在沒有形成充分的感情之前，她們不能接受對方
可能包含敏感內容
喜歡的你未必是性愛合拍的你，生活合拍的你性愛卻永遠對不上節奏。門當戶對的你可能不是最喜歡的你。人性在各種現實不斷的艱難挑戰中，依然不想放棄自我最深層的追求，所以才有了掙扎和探索。
《非關性愛》細膩得太震撼，那些對話、表情和呼吸都鮮活得讓人一不小心就會掉進自己的記憶漩渦。那是青春最燦爛卻也同時潰爛的時刻，電影竟然精準捕捉了在慾望萌芽和身體探索間失足的剎那，赤裸裸帶到觀眾眼前。
性行為不是維繫婚姻的主要條件，但完全無性的婚後生活還是會讓人崩潰。尤其是每個人對性的需求不一，即便結婚前契合，在結婚後還是可能因現實因素或生活習慣改變而不同於以往。
在這世上，有些事情與我徹底無緣，例如特定形式的性愛。
或許不該把話表達得如此死絕，但就現在、啪咋啪咋打著字的當下，身體或是心靈都毫無辦法開闊的接受這種畫面：光裸、會啪咋啪咋打著字、無論何時都試圖以試探的眼神獵取或被女人獵取的我，在可能有很多前因後果、也可能毫無因素的機緣情況，和光裸的男人啪
1、身
當然火辣激情又契合的性愛是絕對的，我們終究是人，會有七情六慾，會對於情慾的相互吸引，本來就會充滿渴望。
正視慾望並不可恥，越早體認到這件事，會避免掉很多人生/感情路上的叉路。
2、心
而對於多數人來說，撇除掉生理上的需求，在心理/精神層面有愛，是讓我們更加渴望與另一半在抱抱貼貼互
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