臺北不敵中國三線城市？原來這一切都只是表面

2024年三月中有一則新聞，透露出如下的內容：

「認識很多台灣2000年後出生的年輕人，他們到中國旅遊後都大改觀，原本以為中國很窮，沒想到發現中國的城市建設贏過台灣很多，就連三線城市都贏過台北」。

這是一種不成熟而又平面的看法，中國很多地區在過去三十年間高速邁向城市化，這是一個事實，但其中的軟件系統嚴重缺乏，就以今天的經濟發展情況，可以預見未來會走向北朝鮮化，最終住在樓層高的人甚至需要爬樓梯上落，因為「城市」的保養成本高昂，這個國家連稍為高級的普通軸承都要靠進口，（台灣 TPI 軸承是日資背景廠，這方面技術都勝於中國），先天性註定前景坎坷，一但零件更換追不上，甚麼高效硬件都因日久失修而失靈。

香港建造技術源自英國，所有人行道車道有一定硬性標準，所有道路先砌出路緣，嚴格地按照規劃中的高度作參照，然後才平整整幅路面，所以連「盲人」都能輕易安全地通過。反觀中國，就算在最新最先進的區域，無論建築物多進步，但這些路面規劃卻跟不上，人行道車道都是凸凹不平，對於我們這些在國際級都會長大的人來說，一眼就看穿連一線城市都無法跟香港相比，卻又自高自大，真的有點貽笑大方。

年青人不明白「老街」的魅力，「市場」、「市集」都是反映生活文化的地方，旅遊的人大多喜愛這些具有特色的景點，可以稱為「阿伯區」，平價、實用的生活用品琳瑯滿目，夾集著新鮮的魚獲、剛採摘的水果，各種香料........，簡直讓人目不暇給，整潔亮麗的摩天大樓城市可沒有這樣的風貌，只有超級市場，其地道文化口味不可同日而語。

沒有人注意到街道是有個性的，那是該區居民的共同藝術創作，阿嬤在家門口種了不一樣的花圃，阿伯捨不得丟棄的舊物品，蔓藤繞著生鏽單車圈成另一種藝術品，看不見劃一整齊的圖形，一切都是自然而隨意，那是絕對的創作表達，百分百的人為物品，絕不是人跡罕至所逞現的荒蕪，那是「平民」的痕跡，構成一種人為的美，而非全無人手刻鑿的大自然之美。

新蓋的城市當然有其整齊亮麗的一面，卻欠缺了人性，就像如果我住在高級的大樓內，管理處突然來電：「有住戶投訴你的門外放了兩隻鞋子。」我當然知道整條整潔的長廊上多了兩隻臭鞋有多突兀，我開始明白那是一種「潔癖」、一種「對稱線條」的執著，只有稜稜角角，死板劃一的舒暢，卻沒有彎曲蜿蜒的美態，這便是「城市建設」的真貌。