00919在除權後過了 5 個交易日，在填息之後，又跌落了除息價 25.46 至25.4。這個過程，與前三次的除權一致，在經過除權後，部分的資金會離開00919，而產生出小波峰。與之前三次不同的是，這次的振幅比以往都還有陡峭。
00919 的成份股
00919 的前5 大的持股分別為長榮、聯電、瑞昱、聯詠、聯發科。下表列了前十大的成份股。這些成份股，大部分在近60日的表示都錯，在近20日的表示也都全數為上漲，不過在上週近況而言普遍都是下滑的。這也造成上週台股大漲了 500 多點，但是00919 有點不升反降的感覺。除了除權後的波段投資資金離開之外，成份股在這一波並沒有什麼好表現，也造成了00919在這一週「終於」表示不佳了。當然我們無法百分之百的確定，但依照前幾次的除息，00919 在除息完的落底會落在除息後的一個半月。
在這個過程中，也是定期存00919的朋友可以再持續買入的好時光。
00940 的暫時破發
這是今天早上我下載的00940 的淨值，目前約過了5個上市前的建倉日，其淨值小小的跌了千分之三。上週有說過00939的部分，00940的部分，本來的漲跌無論是千分之三或是百分之三，甚至百分之三十的跌幅對於股票或是ETF等都是「非常正常」的。今天的問題，不是出在成份股，而大家這麼重視這個小小小的振幅的原因，可能是出在股東的成份。正常的股價每天都會漲而會跌，00940 和 00939 最大的原罪是，大家都會認為這是「不可多得的機會」。
這個股票要漲不能跌，但這對於股票投資而言，可能是最要不得的。因為沒有不會跌的股票，也沒有一定保證賺錢的股票 (連債券也有可能會倒債)。對於媒體而言，嗅到了，這個的投機氣氛很重，像是大家在排大樂透一樣，每個人買的時候當然都想著，付出一點成本，我就有一個機會，但是這個成功率實在是太低了
這個不可多得的機會，反而是會成為扼殺00940 的兇手，假設這1700 多億是分約2年進入的話，對於基金投入團隊的操作，更可以有逢低加碼的空間。當然，也不排除，股民們在上市之後，會持續地投入，那這樣，問題也就不大了。
長榮(2603) 再度突破向上
再回到長榮，00919 的成份股。之前宣布股利的時候，長榮從194 在兩天之內跌到164。在兩天之內跌了 15 %。日線在一週內破了週線和月線。但最後大致上是鎖在了 164的支撐上。這個走向有點像是00919 的走向。短期的投資人走了，留下來的可能是成本在 120 元左右的中長期投資人。預計參與其年中的配息。
上次有說過，長榮的一、二月的單月301 億營收都破了去年一整年的單月營收，但不知道能不能破之前疫情期間的627 億的營收。這是長榮的短期利多，而能持續多久，我們也不知道，還是要看區域問題會不會持續。
而就短線的發展，假設短期均線可以再度地向上突破的話，就有機會突破前次的194新高。這樣的整理，對於股價的上攻是很有幫助的。
金融指數創新高
最後說一下金融指數，這一年之內最低的金融指數在1474，上週台股再度創新高是 1816。是這一年來最高點，距離上次的1828 點，也大概是一步之遙了。但是上次的創新高之後，接下來就是會開始大跌了。在開始降息之後，股市勢必會如同吃了特效藥一般，接下來的狀況有二，一是經濟被大量的現金刺激，而景氣大好。若是現金無法刺激經濟的成長，則代表著衰退。這不一定會發生，但是一旦發生，就宣布這一波的漲勢結束。美國即將要降息，我們可以持續地觀察後續的發展。
持盈保泰
高點存股的風險是相對股市在低檔的時候高，在資金的控管必定要小心。隨時保有合理的現金，持續分段投入。這樣才能持盈保泰。和各位分享。
