菲律賓跳島(簡略雜記)
幾年前到菲律賓跳島時，同船的旅伴們
特別的是我們這船很難得的都是亞洲人，畢竟歐美旅客居多
更難得的是我們這船集結了台灣兩位、中國四位、香港兩位，三地的旅行者，大家溝通順暢也毫無政治對立(只有一位白人男性是中國女孩的丈夫)，完全可以同桌吃飯，互相分享食物和旅遊帶來的快樂，現在想起來還是覺得很幸運，大家是可以好好坐下，一起吃飯的喔XD。
菲律賓的海近乎完美，他們保護得非常好，而且每個在海邊工作的菲律賓人不知道為什麼，都有夠會游泳的，像是腳掌長了蹼一樣，只要戴著蛙鏡就可以直接跳到外海裡。
相比在海裡的我真狼狽，穿著救生衣死命地抓著螃蟹船，外海的海流實在太大，我一放手不識水性的我會馬上被海流帶走，膽子大但游不動也沒辦法。
菲律賓食物真的是試過就好，去十天拉了五天，在菲律賓除了護照之外最重要的就是正露丸。
我們跳島時，同船的香港朋友似乎吃了剛剛那桌的螃蟹，上船沒多久就開始想拉肚子，我們趕緊把身上的正露丸給他，還好，他沒有拉在船上XD
為了美麗的海，菲律賓真的很值得一去，海底真的很美，無法用言語形容，但他們的海鮮真的先不要碰XD
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菲律賓國家石油公司(Philippine National Oil Company, PNOC)3月與八打雁省政府（Batangas）簽署合作備忘錄，就開發離岸風電港口進行合作。根據合作備忘錄，國家石油公司將主導可行性研究的工作，而省政府則提供技術支援。
這幾天回顧相簿，過往回憶歷歷在目，好想再去菲律賓遊學啊！
把自己放逐到一個人生地不熟的環境，有人說可以從旅行中更了解自己，因為每天處處是驚喜。
驚喜伴隨著挑戰，挑戰你的思考角度、處理方式，於是乎寫下這篇，關於我在菲律賓遊學時的「挑戰」。
美國東南亞政策在拜登任內發生重大轉變，將南海與印太安全責任交予菲律賓，並讓越南成為供應鏈韌性的重要支柱。這兩國的角色凸顯了美國「賦能外交」的策略，即強化小國對抗中國的能力。川普若再次當選，是否延續這一政策，將成為越南和菲律賓的關鍵課題。
一定是小船，才能假裝是台灣的小漁船、小艇、舢舨，混進台灣海岸。如果是中大型船隻，在台灣海峽被看得一清二楚，不會輕易靠近台灣近海。然後數量要少，如果你一次好幾艘一起行動，海巡也會一下就發現航跡不對勁，因為台灣漁船、小艇都是獨自出海作業，很少群聚行動。
如果沒有台灣漁船、小艇接應，那偷渡客多半要靠中國
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