〔貿易〕
P編觀點
美國總統拜登預計要對中國鋼鐵加徵關稅、也預計取消中國雙面太陽能板的關稅豁免,這一連串的動作也被解讀為美國大選的操作。
不管實情如何,對中國採取新的貿易戰有可能替台灣廠商帶來新的商機。
在鋼鋁的關稅上,不只是對中國鋼鐵直接進行三○一調查,也連帶施壓墨西哥政府,禁止中國透過墨西哥,間接把鋼鋁產品賣到美國。並同時展開「中方補貼其造船、海事和物流業」的貿易調查。
太陽能部分,由於中國對再生能源相關產能大規模投資之下,以至於能用低於市場的價格搶攻市場。為了防止中國全面取得美國再生能源市場,拜登政府擬取消大陸雙面太陽能板關稅豁免。
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〔電動車〕
F編觀點
全球電動車市場競爭激烈,加上市場放緩,美國特斯拉2023年第四季的財報也受到了影響,反倒是中國的比亞迪似乎未受影響,銷量更是超越特斯拉,成為全球第一大電動車廠,也躋身全球十大汽車製造商。
比亞迪採用低價策略儘管利潤低,但透過薄利多銷的方式讓總銷量持續成長,除了中國銷售佳之外,更是將銷售目標放在新興市場,海外出口量也持續增加,全球市佔率將達到20%。未來也將在東南亞、墨西哥建立生產線,往海外繼續擴張。
面對比亞迪的威脅,在價格、毛利、市佔都差一截的特斯拉,目前計畫降低全自動駕駛的訂閱價格,甚至將進行裁員。儘管比亞迪尚未進入美國市場,但除了特斯拉外,全球汽車產業也都繃緊神經,不敢忽視比亞迪的銷售潛力,傳統車廠也要開始學習透過改變,來面對市場上的變化。
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〔能源〕
F編觀點
今天是世界地球日,透過此則新聞來了解目前最新再生能源的進展吧!
美國加州是目前發展再生能源最迅速的州別,減碳目標在過去幾年都能提前達成,如今加州的再生能源供應穩定,已經可以在某時間區段中滿足加州100%的能源需求,預計能在2035年就能實現完全依賴再生能源。
加州主要的再生能源有太陽能、風能、地熱和水力能源,尤其在太陽能的部分佔了八成的電力。進展順利的原因之一,過去十年來公用單位就開始採買儲能設備,如今也在於加州擁有世界上最新的電網連接電池儲能設施,在夜晚時轉換太陽能作為供電使用。
不過面對此大幅度的能源改變,可能會對消費者造成較多的負擔,包含住宅裝設太陽能板造成房價增加、幾年後的風力發電維修、汽車的零碳排標準、發電系統的維護,都會造成電價上漲及加劇消費者的負擔,屆時政府可能也需要有相對應的補助措施來緩和此改變。
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「AI」
P編觀點
根據資策會MIC表示,AI算力需求急增將導致雲端資料中心部署架構產生變化。特別是可以降低為能耗的液體冷卻方案。
液冷散熱目前有三種解決方案
目前有液冷散熱方案的台廠有:雲達、和碩、緯穎、英業達、技嘉、華碩、奇鋐、台達電
直接式跟沉浸式液冷說明:
P編觀點
VRAIN是一間新創公司,專注提供AI解決方案給日本製造業,協助日本製造業解決三個課題:人手不足、生產效率低落、數位化程度低。
創辦人-南塲勇佑曾經是日本知名企業基恩斯(KEYENCE)的員工,不僅熟知製造業的生態外,也很了解 IT 的知識與運作。因此,作為製造業的AI方案顧問,VRAIN運用自身的製造業背景的knowhow,還能整合AI技術所需要的軟硬體,陪伴製造業者導入AI技術到廠內。
這次的VRAIN分析了VRAIN的公司定位、商業模式、未來成長模式。
其中在未來成長模式中特別提到,當一個產品線、工程節點成功導入AI後,就能透過既有的AI經驗繼續增幅到其他工程或產品線,放大AI帶來的改變,這也是VRAIN可以不斷成長的商機來源。
由於台灣製造業跟日本製造業環境雖然不同,但導入AI技術來解決企業課題的方向,應該會是一樣的。
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