偶然在路上看到這麼一台長得有點拙、好像又帶有一點科技感的轎車，還在想是不是哪家車廠出了未來風格的概念電動車呀~？
一問之下才知道原來這是Google研發的無人小黃！好想體驗一下坐在空空的駕駛座旁邊、看方向盤自己左轉右轉是什麼感覺！😆
車身「Waymo」字樣就是這家公司的名字喔！
仔細看駕駛座上是有人的，查詢資料後才知道車輛若在測試階段都會有安全駕駛員坐在駕駛座上，有必要可以隨時控制車輛。
Waymo是Google於2009年1月開始進行的自動駕駛無人汽車計畫，2016年12月從Google獨立出來，成為Google母公司「Alphabet」旗下的子公司之一。
2017年開始在鳳凰城推出無人計程車服務，只要下載Waymo One APP，就可以呼叫夥計…貓是說自動無人車，載你到想去的地方囉！
目前這項計服務只有亞利桑那州及舊金山部分地區才有，乘客關上車門、準備就緒後，按下螢幕上的「出發」鍵才會開動，不用擔心上車到一半被路拋~後座空間寬敞，可以從乘客面板調整適合自己的溫度，也可以透過iHeartRadio電台播放音樂、或是自行連結手機播放音訊。
Waymo亞利桑那州服務範圍(圖/Waymo One)
Waymo舊金山服務範圍(圖/Waymo One)
行車表現方面，跟據過來人的經驗，不論是直線行駛或轉彎都非常平穩(從外觀上看起來也是如此)，自動遵守交通規則、還會禮讓行人，跟傳統計程車比起來，不用顧慮司機感受、車上活動更自由，行車品質也不再受駕駛個人素質或情緒影響，為繁忙的現代人在搭車期間提供舒適放鬆的空間，這樣片刻的「孤獨享受」對貓這樣喜歡安靜的人很有誘因，不知道大家買不買單呢？
同樣與運輸有關的UPS和Uber當然也嗅到這項商機，分別在2020年與Waymo合作實行部分區域無人駕駛包裹取件服務，以及在2023年提供限定區域無人車叫車及外送服務，無人駕駛系統逐漸向食衣住行擴張版圖，俺然是目前最貼近人類生活的車形機器人~
圖/UPS官網
圖/TVBS新聞網
可這麼厲害的辨識系統，還是曾經出過大包。比如說在2018年，一輛Uber無人車在亞利桑那州坦佩市撞死一名女性行人，或是2023年Waymo無人車撞死狗狗，二次事件都發生在測試車輛上，當時有安全駕駛員在車上仍然發生憾事。儘管這些是無人車技術問世多年極少數的案例，但牽涉到生命安全的結果就只有0與1，突顯這類技術尚未達到穩定成熟的階段，招來部分民眾反感抵制。
事實上將鳳凰城設定為無人車測試地點的Waymo，不斷遭到當地反對居民多次攻擊，朝車子丟砸東西，甚至舉槍對準車輛及安全駕駛。
為什麼這些人如此不合理的極端厭惡無人車呢？
想為之前不幸被撞身亡的路人報仇嗎？
對無法隨機應變的機器不信任嗎？
沒有同類在身邊感到不安嗎？
還是本能查覺到生存的危機呢？(工作被AI取代)
其實科技始終來自人(X)惰(O)性，它只會越來越進步，畢竟在正常狀況下，不會有人想回頭過不方便的生活吧！未來數十年，AI必定會像當時的電腦一樣，一旦技術成熟即開始迅速掘起，這就是人類生存的演變法則。
乍看之下好像很恐怖，如果像電影中「機器人能夠獨立思考後發現人類根本廢材，應該滅絕」的情節真實上映該怎麼辦啊！？
別忘了人族有一個很強的天賦，叫做智慧型適應力。
看看哪部末日電影裡是人類全部死光光只剩下侵略者？(侵略者：末日？應該叫新世界的起源吧)
或是畫面只有一顆(或半顆)被毀滅的無人地球？(此拍攝手法有票房慘跌之風險，目前尚未看到有人挑戰)
都嘛是主角憑藉被生活磨煉出來的體魄和凌駕地球生物的IQ，拼命殺出一條生路，在極端氣候或是喪屍橫行的世界努力建造自己的家園！
2007年的末日電影<我是傳奇>，劇情單純卻非常好看，還掀起末日題材手遊「一人一狗」的組合風潮XD(圖/誠品meet)
危機感是生物賴以生存的本能之一，把它用來杞人憂天、或是因為拒絕接受把暴力行為合理化(但並不會合法喔！)，活在資訊爆炸的時代，每天雜事一堆連魚都快摸不到了還要搞鬥爭，這樣的日子過得也太累人~
有查必應的孤狗神一直都在，多下關鍵字當祭品召喚出不了解的資訊，消除對未知的恐懼才能做好隨時與世界接軌的準備！期待見到哆啦A夢道具一樣一樣奔現的21世紀😊
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