【消失高雄】建造中的高雄旅運中心

更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
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可惜北漂前都還來不及看它落成

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幸好有拍下這些照片,現在港邊的海岸線已經不太一樣了

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似乎未來會是一塊很大的重劃區

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很期待通通蓋成大樓後,會不會有像雪梨港灣的那種天際線

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以前龜在總圖讀書時都可以看到這個類似像鳳梨的建築

建造後才變成像躍起來的海豚

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攝影時間約2018年,紀錄高雄流行音樂中心建造的過程,拍攝的當下大港橋也還沒蓋好,這時的真愛碼頭站 應該進出站的人數還不多吧~
只有一個出入口的高捷高雄車站臨時站,是高中生補習的重要出入口,而且要轉台鐵可是要到戶外走一小段路才會進車站中,最初以為高捷只有三節車廂是為了配合這個臨時站
高架橋北端為博愛路,南端則為中山路。這座橋曾是許多騎機車者害怕的地方,但隨著時間過去,已成為普通景點。2018年及2019年曾舉辦高雄馬拉松,參與者可以透過跑步方式經過這座橋,同時欣賞正在拆除中的高雄車站地面月臺。擁有歷史價值的畫面,幸好當時有拍照記錄。
在高雄最舒服住宅區旁,有一條路名字很特別-叫做馬卡道路,旁邊的鐵道,將美術館與舊的鼓山分隔。
九如路橋曾是一個絕佳的觀景臺,可以俯瞰愛河和火車從旁呼嘯而過。後來隨著輕軌的建設,這個美麗的風景已經消失了,僅能透過照片來回味。
以前時常沿著愛河跑步,經過這個鐵橋時,如果有火車經過就會停下來拍照,鐵路地下化後,幸好這個橋還有被保留下來,變成了行人走的鐵橋......
攝影時間約2018年,紀錄高雄流行音樂中心建造的過程,拍攝的當下大港橋也還沒蓋好,這時的真愛碼頭站 應該進出站的人數還不多吧~
只有一個出入口的高捷高雄車站臨時站,是高中生補習的重要出入口,而且要轉台鐵可是要到戶外走一小段路才會進車站中,最初以為高捷只有三節車廂是為了配合這個臨時站
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在高雄最舒服住宅區旁,有一條路名字很特別-叫做馬卡道路,旁邊的鐵道,將美術館與舊的鼓山分隔。
九如路橋曾是一個絕佳的觀景臺,可以俯瞰愛河和火車從旁呼嘯而過。後來隨著輕軌的建設,這個美麗的風景已經消失了,僅能透過照片來回味。
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