路過河內去印度-8

進機場、拿到行李後，我先到旅遊諮詢櫃台確認怎麼要怎麼搭shared car到大吉嶺，然後看見旁邊有錫金旅遊中心，可以申辦許可證，就向前詢問。櫃台先生看到是台灣的護照，就跟我Say Sorry。桌上貼著一張紙，列出七個地區不核發許可證，第一個是China，第七個是Taiwan。

我的心涼了一截，但仍抱持一絲希望。到大吉嶺再去外國人註冊辦公室確認。

然後櫃台先生問我，要去大吉嶺嗎？可以到外面搭計程車。我說，我只有一個人，搭計程車太貴了。他暗示我，出去左轉，有shared taxi。

只是當我一走出機場大門，就被一群湧上的男人包圍，問我要去大吉嶺嗎？要搭計程車嗎？熟悉的India style，熟悉的糾纏。當這種糾纏在身邊圍繞一陣子之後，我會考慮投降，然後問多少錢？有一位司機說，只要1000盧比，到大吉嶺。我笑了一下說，too much。

然後出現一位司機，到Darjeeling more，300盧比，這比較貼近我知道的價格，我就跟他走了。這位shared taxi司機之前已招募到兩人，再加上我就直接出發。

乾熱的溫度、車外的黃沙飛揚，如電影般的印度街頭場景，對我而言卻好像熟悉到可以無縫接軌。然而，頭腦卻是濁濁的，來自於連夜搭機、轉機的疲憊，卻必須強行打起精神。到大吉嶺這段路是一場硬仗啊！

我與司機及兩位男乘客在車上都沒有互動，直到半小時後、接近Darjeeling more 時，同樣在後座的小哥問我從哪裡來，才稍作交談。我以為他是南韓人，沒想到他是大吉嶺的在地人，但他今天沒有要回大吉嶺。

下車後，恰巧來了一輛要上大吉嶺的共享箱型車，250盧比。我拿出預定homestay的地址給司機，問他能不能直接載我到這裡？司機接過我的行李，放進後車廂，卻不想搭理我那個地址。與我同在計程車後座的大吉嶺小哥則接過那張地址，跟我搭上同一台車。上車後，他開始搜尋我的homestay位置，問我一晚多少錢。

他說，他父母在大吉嶺也有homestay，但他對於位置及價格等資訊不是很清楚。我跟他說，我在這間homestay只有預定兩晚，因為之後幾天好像客滿了，請他之後再多給我一些他家homestay的資訊，也許我可以去住他家。

有這位大吉嶺小哥跟我一起搭車，讓我覺得安心不少。車子走走停停，因為司機想要載更多乘客上大吉嶺，沿路不停的喊著Darjeeling、Darjeeling...

途中，我看到Airtel的小店，我跟小哥說，我上大吉嶺後，需要去加值SIM卡。他直接打開自己手機的App，問我電話號碼，讓我選擇加值方案，我的SIM卡就開通、可以上網了。

我的方案是56天，1.5G/天，480盧比，費用從他的帳戶扣款。我拿500盧比現金給他，跟他說不用找錢。他翻了錢包，找給我10盧比，不夠的10盧比好像讓他頗懊惱，後來司機在加油站停靠加油時，他下車到雜貨店買了一大袋零食和飲料，說要與我共享。

小哥的這些舉動，讓我一開始就對大吉嶺人的印象極好。

因為他的幫忙，我在車上可以開始對外聯繫並處理瑣事了！跟親友報平安、定位自己目前所在的位置、回覆homestay傳來的訊息。

因為專注於與小哥的交談及處理網路事務，不知道過了多久，司機開始不再沿路攬客，車子也開始在迂迴的山路中繞行。

沿路有些乘客上下車，原來這輛大吉嶺的shared car並非一票直達目的地，而是沿路載客、放客。

進入山區後，惱人的艷陽收斂許多，山區的綠也讓人心情比較放鬆，小哥在我旁邊像個小孩子，睡得東倒西歪。

突然我想起了在印度兩次結緣（Dharamshala、Mundgod）、現在已在美國的藏醫生，小哥給我的感覺，跟藏醫生好像：說話輕輕的，總能氣定神閒地處理對我而言在印度很複雜的事情，卻又在不經意間流露出孩子氣。也因此我後來問小哥，你是西藏人嗎？他說，他是不丹，但兩者的人種接近。

中午12點多，司機停在小店前，是午餐時間。小哥醒來時，我遞給他一張濕紙巾。我們各自用餐，餐後他提醒我，這裡有洗手間。

我看著行李被綁到車頂，應該是司機要騰出空間，待會要載更多客人。山區的路邊有鐵軌，是大吉嶺小火車的軌道。

20240514-shared car

20240514-小火車軌道

再次上路後，隨著高度的攀升，不再悶熱。山區的綠意和涼意，讓我開始對旅程產生期待。某些路段起了霧、下起雨，但翻了幾個山，卻又出現陽光。

小哥要我給他250盧比，因為他把我們兩人的車費一起給司機了，所以我下車時不用再付錢，然後他在Ghum下車。此時雨勢漸大，小哥要求司機將我在車頂的行李取下、放到車內。臨走前，我們在車窗道別。小哥說，應該還會再見面吧？

我感覺自己失去了一個依靠，要開始獨自去面對接下來在印度所有的發生。沒關係，至少我的手機可以上網。