菲律賓宿霧｜渡輪、公車、Grab 怎麼安排？8天交通工具攻略一篇看！
這趟去宿霧 8 天，體驗當地各種不同的交通工具，網路上雖然已經有許多嘟嘟車的資訊，但市區外的公車卻鮮少人分享，搭渡輪時也因為不太清楚辦理流程弄得挺緊張，因此回來後整理了一篇交通工具攻略，希望讓大家先了解，到當地才可以從容遊玩！
👉 對行程有興趣的，可以先參考這篇：菲律賓宿霧8日遊行程路線｜住在哪裡最方便？大概會花多少錢？住宿推薦、總花費大公開！
下圖是我整趟旅程的路線及目的地之間的交通方式，可以先看大概有個概念，再繼續往下閱讀細節。
🚕 機場 -> 宿霧市區的飯店：Grab
從機場一出來馬上就用到 Grab，大感嘆真的對外國旅客很友善，只要設定好起訖點就能算出價格（有分兩種價格計算方式，一種是給一個價格區間，我猜是看實際開車時間而訂，另一種是直接鎖定價格），上車前有些司機會簡單確認一下你是不是叫車的人。
有去過東南亞的人應該都對 Grab 不陌生，是一個提供叫計程車服務的平台 App，優點就是價格透明（但也別想要殺價就是了）。這邊幾個小提醒：
- 在台灣就要註冊好，才能用台灣的手機號碼通過驗證，不然到當地會無法使用喔。
- 如果有特殊需求（例如行李箱多，不確定能不能放下），可以直接叫大台一點的車，或是叫車時就備註給司機。否則若司機已經開過來才發現你的訊息，這時候取消會被收取消費喔（我被收了 ₱50）。
- Grab 在薄荷島（Bohol）、邦勞島（Panglao）、奧斯洛布（Oslob）、墨寶（Moalboal）都沒有提供服務。
🚌 宿霧市區：小公車（吉普尼）
在宿霧市區除了 Grab 外，也有很多小公車，但這次旅程剛好沒搭到。一開始在路上看到公車後方有個人掛在那裡，還以為是因為客滿只好站在門邊。後來問了 Grab 司機，才知道掛在後面的是車掌，也就是收錢的人。
在宿霧馬路上有個奇觀，他們的公車很多時候不會靠邊停，常常可以看到乘客直接從馬路中間下車，然後穿過車道走去人行道，台灣人看了實在是覺得不可思議……。
⛴️ 宿霧市區 -> 薄荷島：klook OceanJet 渡輪
乘船體驗如何？
渡輪一天中有多個時段可選擇（請參考 klook 商品頁），並且有分經濟艙（1F）跟商務艙（2F），主要應該是差在樓層跟座椅。我們買的是商務艙，剛好坐在窗邊的位置還不錯，不過整個搭船過程中一直有奇怪的電影配樂，但螢幕上卻都沒有畫面（？），所以有時候睡到一半會被吵醒。
怕暈船的人應該也不用太擔心，我本身也是會暈船的人，在 Terminal 等待上船時就先吃了暈船藥，上船後就開始努力入睡，完全沒有暈船。
至於真的要像 Klook 寫的「一個小時前就到」嗎？我們沒有這麼早到還是有順利登船，但觀察下來發現菲律賓的辦事效率其實挺低落的，手續本身並不耗時，但需要預留充裕的作業時間給他們，以及可能遇到人潮較多，所以還是建議一個小時前到（但不用更早了，我們有遇到一組台灣旅客兩個小時前就到了），先辦完的話可以在等候室買點東西吃，不至於太無聊。
要到哪裡去搭船？
渡輪 check-in 的 Terminal 就在聖佩羅德堡走路 10 分鐘的地方。在進到 Terminal 建築物之前，會看到右手邊有一排小店，是可以現場買票的。如果你跟我一樣已經線上買好票，就直接進去 Passenger Terminal 1, PIER 1 Check-in 就行。
現場買票的地方。圖片截圖自 Google 地圖街景
穿過現場售票處，繼續往碼頭走就會看到 Terminal，已經買好票的話直接進去就行。圖片截圖自 Google 地圖街景
check-in 流程：① 收 Terminal fee -> ② 乘客 Check-in -> ③ 托運行李 -> ④ 去等候室裡面等廣播 onboard
① 收 Terminal fee：一進去 Terminal，就會遇到繳 Terminal fee 這關，一個人 ₱25。這邊務必注意！菲律賓很多地方都會找不出零錢，我們當時給他 ₱1000 的鈔票結果他就找不開（而且他也不會幫你想辦法），幸好裡面的小販攤位找得出來，所以我們買了一包芒果乾才順利繳出 Terminal fee。
👉 建議：在重要的時刻務必先準備好一些面額較小的鈔票。
② 乘客 Check-in
再來就要 check-in 了。務必記得一定要先 check-in 乘客才能去托運行李，千萬別看哪邊人少就先去排隊，到時候可是會被拒絕托運行李，還是要重排隊的喔。我們在前一天住宿飯店有請櫃檯先幫我們印出紙本船票，不確定電子船票會不會遇到什麼問題，保守起見大家還是可以先印喔。
👉 建議：多人出遊可兩邊同時排，先排到行李的話讓後面的先就好，因為遇到有問題的乘客會把 check-in 時間拖的很長（我們自己的話是 1 分鐘就 check-in 完了）……
③ 托運行李
這邊的話就簡單了，一件大型行李會收 ₱100 的拖運費（托運的標準請見商品頁），並在行李上貼辨識的貼紙，也會給你有一樣編號的貼紙，下船時會被核對編號一樣才能把行李取走。
④ 去等候室裡面等廣播 onboard
完成上面三個步驟其實就可以安心啦，再來就是進去等候室等待廣播叫你登船。至於是幾號 Gate 登船，其實 check-in 的時候也沒提到，所以我們直接找了一個在等候室的工作人員給他看船票，他就告訴我們了。
等候室旁邊還有一些店家買熱食跟乾糧，可以打發一些等待時間。
左：Boarding Gate。右：出了 Boarding Gate 後的碼頭
🚙 薄荷島 -> 邦勞島的 Alona Beach 住宿：拼車
一出了位在塔比拉蘭（Tagbilaran）的碼頭後，就會有一窩蜂計程車招攬人湧上來，令人難以招架。我們（四人＋三個大行李箱）遇到的第一位開價箱型車 ₱1500，我們就一直說太貴了，最後以 ₱600 成交，但要跟另外三個外國人拼車。不確定有沒有貴到，但提供成交價給大家參考。
⛴️ 邦勞島上的 Momo Beach -> Oslob：kkday 拼船接送
從薄荷島至歐斯陸的航線一天中僅有 6:30 時間開船，清晨 5:30 就必須到位於 Alona Beach 入口的集合點搭免費接駁車至 Momo Beach，但因為找不到其他平台有這個航線，雖然時間很差但也只能接受。
清晨 5:30 的接駁車
流程上算是蠻順利的，我們大概 5:20 就到集合點了，可能是看我們提著行李箱，馬上就有一個身穿印有船公司名的衣服的人過來問我們是不是要搭船去 Oslob，接著幫我們把行李放上去，就出發去 Momo Beach 了。
抵達之後會到一間小屋子辦一些簡單的手續，填乘客的基本資訊、看船票（我直接給他看手機，他用手機拍我出示的傳票，感覺還蠻隨意的？）、托運行李（一樣是一件行李 ₱100），接著他們會用小船把所有乘客分批載到大船上了。
用小船分批將乘客載至大船
特別要注意的是，上、下小船的過程是需要涉水的，因此盡量穿不怕濕的鞋子及可以捲上去的下半身。值得慶幸的是工作人員會負責搬行李，他們力氣都很大，不用擔心行李會泡水。
上、下小船需要涉水
一上船就開始補眠的乘客
椅子全都是藤椅，坐在二樓的話風可能會有點大，太陽出來後某些座位也會有點刺眼，記得戴上帽子及墨鏡或眼罩，才能好好補眠。
到 Oslob 之後，一樣是要換小船才能到岸邊，所以要再涉水一次。領行李的過程並沒有像上一趟搭渡輪一樣嚴謹，就是乘客看到自己的就拿走，所以提醒大家要好好等自己的行李，確認都沒漏了再離開喔。
到了 Oslob 後，原本渡輪的工作人員瞬間化成司機，開始做起三輪車的事業。原本以為我們四個人＋三個大行李箱，必須叫兩輛不可了，沒想到司機很熟練的幫我們將三個行李箱綁上車頂，非常會利用空間。
Oslob 是沒有 Grab 的，只要走到主要道路上，要攔三輪車沒什麼問題。不過 Oslob 其實蠻小的，如果天氣許可蠻推薦大家徒步逛逛，主要道路外也沒什麼汽車，走起來很愜意，還可以看到很多住家都有自由的雞走來走去，蠻有趣的，是觀察當地人的好機會。
🚙 Oslob 奧斯洛布 -> Moalboal 墨寶：私人包車
要出發前往 Moalboal 時，我們原本是打算搭公車，但聽說公車有分有空調、沒空調兩種，怕搭到沒空調的我們還特地問住宿櫃檯：要怎麼辨識出有空調的公車？結果他說：
有窗簾而且窗戶關上的，就是有冷氣的公車！
原來如此！公車的部分幫大家列幾個重點：
- 環島的公車是黃綠色的。
- 要站在順向的地方等公車，以免被載往宿霧市區。
- 公車沒有時程表，平均 20~30 分鐘會來一班。
- 公車上沒有廁所，但 Oslob -> Moalboal 的路線需要轉一次車，轉車時可以上廁所；Moalboal -> Cebu 路線不需要轉車，中間有停一次休息站。基本上上車後不要一直喝水，我覺得都是很 ok 的（只要兩個小時不上廁所沒問題就行）。
- 墨寶住宿的老闆娘說公車是會找錢的，只是車掌可能暫時沒零鈔，等他收完其他乘客的錢之後，如果還是沒找你可以再提醒他。
- 沒有公車站牌，因此我們是直接問住宿要去哪裡等公車，他有告訴我們兩個點（可能還有更多公車站，大家可以再向當地人 double check），以下提供位置給大家參考：
- 電器行公車站（Google Maps）：這個我們有實際去等車，確實有等到
- 7–11 公車站（Google Maps）：這個是聽當地人說的，但我們沒有去這個站等車
Oslob 往 Moalboal 的公車站
後來我們在電器行公車站等車時，就有一個人過來問我們要不要包車，開價 ₱1,500，最後以 ₱1,300 成交。網路上查過以前的資料似乎是需要 ₱2,000 — ₱3,000 的，不太確定是不是行情有變動，故提供我的經驗給大家參考。
附帶一提，招攬我們的人跟我們議價完之後，就騎著機車去叫司機了，但是司機來了之後卻跟我們說 ₱1,500，招攬的人就說因為是大車等等的，後來我們堅持價格已經談好了，所以最後還是以 ₱1,300 成交。其實這種情況對觀光客來說應該不是很稀有，我們的經驗是稍微堅持一下，他們也不會再說什麼或是硬凹。
綜合跟下一段從墨寶到宿霧市區的經驗，其實想包車不太用特別找，在等公車的地方等就有人會來找你，或是搭三輪車前往公車站時，他們知道你要去哪，就會把你引介給他認識的包車司機了。
實際搭公車的經驗，請往下看墨寶回宿霧市區這段囉。
🚌 Moalboal 墨寶 -> 宿霧市區：公車
從墨寶回去宿霧市區，我們是決心要搭公車，所以雖然在公車站的時候一樣有遇到司機來招攬，價格也可以接受，但我們還是拒絕了。價格的部分最低開價 ₱1,500，給大家參考。（公車站的位置忘了，大家可以直接問住宿喔）
每台車上都會有司機跟車掌，車掌會負責幫忙把行李放進去行李艙以及收錢。具體來說行李要不要收費、怎麼收費不確定，不過我們搭乘這一段是 ₱209 * 4人 = ₱836，所以猜測是沒有收行李的費用。看過網路上有人說不找錢，但我的經驗是會找喔（但給車掌錢之前，我們有特別先問「你有兩百可以找嗎？」，暗示說多給的不是小費）。
（左圖）車票。（右圖）有人上來販售的不確定是什麼的糕狀甜點
不確定是不是我們搭到的車比較舊，雖然設備跟台灣的遊覽車差不多，但好像有些是不能用的，另外也沒有腳踏墊。但整體來說還算舒服，在上面睡覺完全沒問題。
（左圖）上方雖然有置物櫃，但沒有蓋上。（右圖）座位上方的設備看起來已經損壞
Moalboal -> Cebu 這段路線中有上山，開沒有很久後就到了休息站，旅客可以下去上付費廁所（印象中是 ₱5）及買些小食。又開了一陣子後換成有人上來兜售點心，我們買了一個像粿一樣的糕狀甜點，蠻有趣的體驗。
休息站很簡陋，但有必備的廁所跟小吃販賣部。
休息站販售的食物。炸雞很 Juicy！
下車站的部分，因為宿霧停的站很多，建議可以跟車掌先生說你想去的地方，請他快到最靠近你目的地的站時提醒你，才不會下錯站。像我們是打算直接去 SM Seaside City Cebu 購物中心，所以在接近市區的時候就有先跟車掌先生說了，也順利下了車。
各種交通工具的介紹差不多到這邊，最方便的當然還是 Grab，但在宿霧市區以外就蠻需要依賴三輪車。雖然三輪車一趟好像也不貴，但如果住宿地方比較偏僻，每次出去都要搭三輪車的話，累積也是一筆不少的花費。
嘟嘟車有許多種款式，照片中這款硬擠可以坐到 6 人，甚至連司機的後座都可以載人。
因此我整理了另一篇文章，大家可以參考我的推薦住宿區域：
接下來我將會寫在宿霧的街頭觀察跟有趣見聞，若你想閱讀更多我的文章，歡迎 follow 我。如果這篇文章的交通資訊對你有幫助，也請不吝嗇留言給我鼓勵！
