歌詩達郵輪莎倫娜號初體驗大成功!
我在歌詩達郵輪莎倫娜號的雙人內艙房!房間比想像中大耶!
開船前都要穿救生衣前往四樓甲板參加逃生演習!
我在歌詩達郵輪莎倫娜號的甲板上!我後方是基隆長榮桂冠酒店與基隆塔!
這是歌詩達郵輪莎倫娜號的其中一座游泳池!
電梯也相當有義大利與古羅馬風情!
我在歌詩達郵輪莎倫娜號的船尾!
這是日本那霸港的美麗夕陽!
歌詩達郵輪莎倫娜號緩緩駛離那霸港!
這是船上豐盛的自助早餐!
下船了!謝謝我身後的歌詩達郵輪莎倫娜號!
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
大家好久不見!
消失的這幾天我跑去搭了義大利歌詩達郵輪莎倫娜號!
7/13星期六到7/16星期二共四天!
7/13當天下午16:00開船!
7/16今天早上08:00抵達基隆港!
但是船早上07:30就靠港了!
這是我第一次搭郵輪!
體驗超讚!
義大利的郵輪超級歡樂!
我帶著滿滿美好的回憶回到台灣!
感謝老天爺讓一路上無風無雨!
也謝謝颱風沒有來攪局!
好人果然有好報!
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本篇參與的主題活動
早起，看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床，傳一段語音祝福給我，希望我今天順利開心。還有他很想念我。
我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床，和他在一起到現在，幸福感到不真實，甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭：
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
從賢三那裡得知，我有幾個「台灣人沒有，只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇，想跟訂閱制的大家分享，不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。
首先第一個，我從小到大都不喝水。
記得過去為督促自己，在 IG 發起我要天天喝水的事，但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。
我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎？光統計 2019～2025 年，日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張，可說是非常可觀！雖然近年來，年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福，但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說，每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
今天要來介紹期待已久的【桃太郎電鐵】中文版。 很早以前就知道這款遊戲，可惜的是之前的版本一直沒有出中文版，對於我這個日文不通者實在很難下手購買。
不過在去年12月終於中文版正式上架!台灣的粉絲們也能夠快樂遊玩這款經典大富翁遊戲。
與以往大富翁遊戲的認知不同，在桃太郎電鐵裡我們❎不是買房子，而是要
早起，看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床，傳一段語音祝福給我，希望我今天順利開心。還有他很想念我。
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這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
從賢三那裡得知，我有幾個「台灣人沒有，只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇，想跟訂閱制的大家分享，不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。
首先第一個，我從小到大都不喝水。
記得過去為督促自己，在 IG 發起我要天天喝水的事，但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。
我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
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現代社會跟以前不同了，人人都有一支手機，只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行，然而如今科技快速發展之下，金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的，每一家銀行都有自己的App時，我們又該如何選擇呢？(本文係由國泰世華銀行邀約)
今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
百威旅遊在郵輪旅遊業務經營多年，致力於提供高品質的旅遊服務，為旅行者打造難忘的郵輪旅遊體驗。歌詩達郵輪「莎倫娜號」，改裝後再次來到台灣，從開航到現在幾乎梯梯爆滿，深受台灣人的喜愛。2024年歌詩達郵輪莎倫娜號，絕對會是親子旅遊的最佳首選，就讓歌詩達郵輪為你開啟難忘的郵輪旅遊體驗。
離開了石垣市區，我們又回到了船上。雖然距離船離開還有兩三個小時的時間，但我們實在懶得再四處走動了，於是決定就在船上度過這段時間。這樣也不錯，反而讓我們有了一段難得的閒暇時光。
坐在甲板上，微風輕拂，海浪輕拍著船身，發出有節奏的聲音，讓人感到格外平靜。我拿出隨身攜帶的素描本和鉛筆，準備花幾張速寫
本來想說第二天早上到那霸，中午可以出關，下午有充足的時間，可以來個那霸閒逛之旅，慢慢看展覽，喝個咖啡，坐一下小文青，坐郵輪出來不就是享受的嗎！只是理想很美好現實卻很骨感，拍照張照片的時候，是下午3:40，而博物館6:00關門。晚了就什麼都看不到。
跟朋友走在馬路上，計算走路要多久的時間，旁邊兩隻大
這次參加的是歌詩達莎倫娜號郵輪、沖繩石垣、五天四夜的行程，把車停在遠遠的停車場，再坐計程車到郵輪碼頭，一進來就昏了頭，這可是3000人的大郵輪，排隊排個昏頭，看照片就知道，這只是寄行李。只能用恐怖來形容。一班飛機200人就要半小時上下機，這麼寄千人上船真的不是件容易的事，3小時是起碼的。
寄完行李
除了自由行、跟團旅遊，從去年疫情逐漸解封後郵輪也成為熱門的親子旅遊方式。今天AsiaYo要帶大家認識的歌詩達郵輪莎倫娜號因有著經濟實惠的價格和豐富的娛樂設施，成為討論度超高的豪華郵輪選擇。想了解更多有關歌詩達郵輪旅遊的細節嗎？快一起看看AsiaYo幫大家準備的精選攻略。
疫情之後，終於可以出國走走，剛好朋友找到了MSC榮耀號郵輪行，於是成就了我旅遊紀事中，第一次的遊輪行程。
六天五夜，從基隆出發，透過遊輪航行到日本，走了石垣島、沖繩、宮古島。
也一併體會了一把，號稱亞洲最大的郵輪，以及郵輪旅行的初體驗。
一月只發了兩篇文章，曾經那個日更的自己不復存在，感嘆完看了今天日期，啊！原來一月有三十一天，那再來水一篇好了。 就是我這個月去搭了郵輪。在上船之前打聽郵輪的評價兩極…總之，下次要搭，還須注意。 對郵輪的想像以及現實…。這次的旅伴是蕾比特の奇想小窩，從去年莫名其妙她看了我的方格子文章跑來想跟我認識，感謝這次的旅伴自己就是個很常旅行的人，自己會規劃…。結論，慎選船隻，慎選旅伴。至於岸上的體驗，畢竟也是一次出國，或許改天會想單獨寫一篇，或許不會。
「欸，我昨天回公司確認了，所有的艙等都賣光了只能候補」
「不~~~~~我的郵輪夢，我要郵輪!!」
「我們再等等吧，排排看候補，至少來個海景房吧」
我好想搭郵輪出去玩...
「欸欸老師來了」
「來大家我們從暖身開始喔第一首歌」
我不管是誰給我海景房兩間，海景房兩間，海景房兩間
「時間
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