小暑。伊豆。踊子號（一）
小暑來到新海誠的海邊，完全是從心所欲。 兩個月前已經訂好群馬縣的蒸汽火車票，只能等下次有緣。
從東京坐踊子號到伊豆急下田，要兩個小時四十三分鐘。 但我想看海。
車廂裡沒什麼外國觀光客，大多是日本人，四張座椅相對而坐，擺滿一席吃喝，商量著也許週末夜晚一起去橫濱。
滿車廂都是仙貝的味道。
熱海站，整群的年輕人提著便當下車。
踊子號循著海岸向南。 旅客陸續下車座位上紛紛亮起紅燈。
原來車身是海藍色的浪，座椅是浮波。 而我們都是沫子。 （一）
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比較2017年與2024年日本東北旅遊照片，對比藏王樹冰、銀山溫泉、山寺等景點在不同時間的景觀差異，即使地點相同，不同時間的體驗與感受截然不同，珍惜每個當下的珍貴回憶。2024年因暖冬導致雪景不如預期，反觀2017年的雪景壯觀美麗。新聞報導2025年日本東北暴雪，衷心祈願一切平安。
【2019/3 春】
<上野恩賜公園>
是個知名的賞櫻地點。腹地廣大、交通方便，加上園內有40種的櫻花，多達1200棵櫻花樹，使得這邊成為野餐賞櫻的首選場所。每到櫻花季，樹上會掛滿燈籠，而一大早就可看到樹下鋪滿了佔位的野餐墊，人潮不斷地聚集，從早到晚絡繹不絕。
2024年日本勞動力人口逆勢上揚，即將突破7000萬人，創下1953年以來新高。高齡者就業人數連續20年增長，女性就業人數也持續刷新歷史紀錄，正式員工數量大幅增加。然而，人口持續萎縮仍是長期挑戰，日本政府和企業需推動工作方式改革、投資技術創新、完善托育和養老服務等。
在漫畫與動畫時期就給人不錯體驗的作品《工作細胞》，敘述關於人體細胞擬人化後的故事，藉由紅血球和白血球兩人在身體中的突發日常，對抗細菌病毒之餘，也了解人體的身體構造，隨著主人翁的身體活在億萬細胞世界。這樣的作品在真人化後需要許多後製動畫與搭景製作，在《工作細胞》真人化後的日本電影，表現會是如何？
日本外務省發函要求聯合國「人權事務高級專員辦事處」（OHCHR），要求不得將日本提供的資金，用於旗下的「消除對婦女歧視委員會」（CEDAW），理由是「消除對婦女歧視委員會」去年呼籲日本修改《皇室典範》，讓女性也能繼承皇位。日本政府此舉屬於極為破例的作法。
誰會在一日之內折返新宿與河口湖？
有些事情，一輩子做一次就好了，譬如折返這件事。
當初訂票的時候，只搶著訂新宿往河口湖，因為覺得河口湖回返新宿不是問題。
豈料一上富士洄游號，人海如恐懼淹沒我——如果回程沒有位置，我與我的28吋行李箱該何去何從？
上東日本的JR網站訂票
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到底要怎麼做出符合自己期待
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6:30起床，看到冷氣被調到23度，難怪睡到好冷，如果只有我一個人只會調27度。安排7:40要出門坐7:50的公車，結果包子電鍋沒蒸熱，肉是冰的，再蒸一次等涼，7:50的公車就過了，往金崙的公車才四班，台鐵區間車只有1～2班，其他都是
日本的夏季十分炎熱，總是悶熱的讓人喘不過氣。
七月的第三個週末，我們決定奔向山與海，躲避酷暑也感受熾陽。
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這一篇圖很多~慎入。
今天要去搭乘「輕津鐵道」。
從仙台搭8:05的新幹線，9:49到著新青森。
再從新青森搭9:58的奧多本線到川部。
再換搭10:38的五能線， 11:05到著五所川原。
以上都可以用jr pass。
輕津鐵道一年四季都有不同的主題列車，可以google。
冬天
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