附圖的大照片有兩列電車，藍色的電車占了C位，不過今天要講的主角其實是右邊米白底紅線條的富士急行1000型1001編成電車。富士山麓電氣鐵道（富士急）今天（2024年9月24日）宣布，將讓她在12月15日結束定期運用。屆時1000型與姊妹款1200型皆不會定期載客了。
付費限定
富士急1000系即將退出定期運用
以行動支持創作者！付費即可解鎖
本篇內容共 1154 字、0
則留言，僅發佈於日本鐵道旅人杰語你目前無法檢視以下內容，可能因為尚未登入，或沒有該房間的查看權限。
留言
留言分享你的想法！
牛奶杰日日旅行
1會員
9內容數
日本自助旅行相關訊息
你可能也想看
生產力爆發帶來的過剩，會讓過去的「還可以啦」成為最低標準。市場需求對於出類拔萃、獨一無二的需求還是存在，但是對於那些價格高度敏感，或是只需要穩定、便宜、還可以啦的需求端來說，AI 正在迅速取代這部分的供給，中間長尾的服務提供者被 AI 替換。
生產力爆發帶來的過剩，會讓過去的「還可以啦」成為最低標準。市場需求對於出類拔萃、獨一無二的需求還是存在，但是對於那些價格高度敏感，或是只需要穩定、便宜、還可以啦的需求端來說，AI 正在迅速取代這部分的供給，中間長尾的服務提供者被 AI 替換。
附圖的大照片有兩列電車，藍色的電車占了C位，不過今天要講的主角其實是右邊米白底紅線條的富士急行1000型1001編成電車。富士山麓電氣鐵道（富士急）今天（2024年9月24日）宣布，將讓她在12月15日結束定期運用。屆時1000型與姊妹款1200型皆不會定期載客了。
富士急的1000系列車
附圖的大照片有兩列電車，藍色的電車占了C位，不過今天要講的主角其實是右邊米白底紅線條的富士急行1000型1001編成電車。富士山麓電氣鐵道（富士急）今天（2024年9月24日）宣布，將讓她在12月15日結束定期運用。屆時1000型與姊妹款1200型皆不會定期載客了。
富士急的1000系列車
日本本州僅存最後一款的國鐵特急電車381系將在6月15日迎來最終定期運用日。有著國鐵經典電鍋頭造型，加上復刻塗裝推波助瀾，不只是吸引日本鐵道迷的目光，身邊許多臺灣朋友也紛紛二訪、三訪取景。為了收集過去因故沒拍攝到的景色，我再次來到了伯備線，以四天的時間、不計步行距離的方式進行381系電車的最後追逐。
日本本州僅存最後一款的國鐵特急電車381系將在6月15日迎來最終定期運用日。有著國鐵經典電鍋頭造型，加上復刻塗裝推波助瀾，不只是吸引日本鐵道迷的目光，身邊許多臺灣朋友也紛紛二訪、三訪取景。為了收集過去因故沒拍攝到的景色，我再次來到了伯備線，以四天的時間、不計步行距離的方式進行381系電車的最後追逐。
日本國鐵民營化已超過三十年的歲月，舊時代的電車們一一走向引退之路。若想體驗昭和時代的電車旅行，如今只剩下日本中國地域仍保有較具規模的國鐵型車隊。這篇文章除了將介紹日本國鐵最後一款保有定期運用的特急電車：381系特急八雲號（やくも）所經之處的推薦攝影點，也會告訴大家另外幾款不可錯過的國鐵車。
日本國鐵民營化已超過三十年的歲月，舊時代的電車們一一走向引退之路。若想體驗昭和時代的電車旅行，如今只剩下日本中國地域仍保有較具規模的國鐵型車隊。這篇文章除了將介紹日本國鐵最後一款保有定期運用的特急電車：381系特急八雲號（やくも）所經之處的推薦攝影點，也會告訴大家另外幾款不可錯過的國鐵車。
隨著臺鐵新購車輛陸續上路營運，老車們退出定期運用的時間也很快地就要到來，2022年3月29日首先要迎來的是EMU1200型自強號電聯車的消失與復興號車種的廢除。為了拍攝水藍色的復興號客車，3月初的某天一早起床，我看了一下衛星雲圖確認天氣狀況後，便決定出發前往能夠俯瞰猴硐車站的制高點──瑞芳電視轉播站
隨著臺鐵新購車輛陸續上路營運，老車們退出定期運用的時間也很快地就要到來，2022年3月29日首先要迎來的是EMU1200型自強號電聯車的消失與復興號車種的廢除。為了拍攝水藍色的復興號客車，3月初的某天一早起床，我看了一下衛星雲圖確認天氣狀況後，便決定出發前往能夠俯瞰猴硐車站的制高點──瑞芳電視轉播站
這次的信越鐵道旅行除了專程來拍攝185系電車之外，在友人推坑之下其實也安排許多保存鐵道的參觀行程。不過就在出發前一周，信濃鐵道在鐵路便當節攤位上發送的中文文宣裡宣告旗下一列和台鐵交換塗裝的115系電車將在今年11月結束運行的消息。於是我只好緊急大改行程，趕緊趁這次機會去補考這列台鐵自強號塗裝的電車。
這次的信越鐵道旅行除了專程來拍攝185系電車之外，在友人推坑之下其實也安排許多保存鐵道的參觀行程。不過就在出發前一周，信濃鐵道在鐵路便當節攤位上發送的中文文宣裡宣告旗下一列和台鐵交換塗裝的115系電車將在今年11月結束運行的消息。於是我只好緊急大改行程，趕緊趁這次機會去補考這列台鐵自強號塗裝的電車。
(前陣子忙著期中考，沒時間寫文章，抱歉!，現在已經考完了)
銀色那短短的身子，在鄉間田野間奔馳著，告別都市的喧囂，來到了鄉下，如今每一個過彎，每一個身影，都已成歷史。
光華號是每個鐵道迷...阿對不是每個鐵道迷，應該是說每個人都能知道的列車吧!不知道大家有沒有坐過光華號，在我印象中，好像以前小時候
(前陣子忙著期中考，沒時間寫文章，抱歉!，現在已經考完了)
銀色那短短的身子，在鄉間田野間奔馳著，告別都市的喧囂，來到了鄉下，如今每一個過彎，每一個身影，都已成歷史。
光華號是每個鐵道迷...阿對不是每個鐵道迷，應該是說每個人都能知道的列車吧!不知道大家有沒有坐過光華號，在我印象中，好像以前小時候