美功鐵道市場位在距離曼谷70公里的夜功府，是世界唯一有鐵路直接穿越的市集。市場的歷史可以追溯到19世紀，當時這裡是當地居民的集市，主要販售農產品和手工藝品。20世紀初，鐵路的建設將美功市和曼谷市聯繫起來，而鐵路也穿過了美功市場區域。攤販沿著鐵路擺攤綿延約500公尺，每當火車車班將過時，攤販就迅速收起帳篷攤位，讓火車以距離行人約30公分的近距離經過。
市集裡的農產品
要前往美功鐵道市場，可以從曼谷捷運BTS makkamai站出站後往2號出口走，即可到達東巴士站，有小巴可抵達美功。美功市場是一個與火車共存的市場，攤販們緊貼著鐵道設攤，在火車進站前，攤販就會開始收東西，然後讓火車經過，不過泰國的火車蠻常誤點的，遊客可以參考進場佔拍照位置的時間。
美功鐵道市場之所以會有市場與鐵道共存的情景，據說原因有二：一是夜功府為泰國人口第五大密集區，攤販無處可擺，只好擺到鐵道旁；二是過去政府曾经想要徵收土地建鐵路，但是當地人不願搬遷，雙方無法取得共識，攤販只好擺在鐵道邊，也有一說是最終政府妥協，允許攤販原地做生意，形成如今鐵道與攤販共存的奇景。
我是在2024年5月去的美功鐵支路。我實在沒想到那麼繁華的市場中間竟然可以開一條鐵路。我們在10:30左右抵達美功市場，據說火車11:10來，又據說泰國火車向來是車讓人，因為曼谷塞車太嚴重了，所以火車有慢分的可能，所以我們要有心裡準備可能要多等一些時間，但也意味著我們可以有多一點時間在市集中散步。
市集裡的農產品
我沿著鐵道走，見到不少攤販在賺鐵路生意，例如：店面一邊賣飲料，一邊裝有大片玻璃窗，讓客人可以邊喝飲料邊吹冷氣邊看火車；有的攤販在賣印有火車的紀念T恤；還有看火車的座位租借等。我逛市場時，還買了一個有小象圖騰的小袋子。
有的店面裝有大片玻璃窗，店裡賣飲料，讓客人可以邊喝飲料邊吹冷氣邊看火車
有的攤販在賣印有火車的紀念T恤
市集裡有看火車的座位租借
市集裡有很多手工藝品出售
火車來了，我退到紅線後，攤販們也收起傘與攤位後退，讓火車經過，火車以極近的距離在我們面前通過，車上的人還可以近距離地跟我們招手。
火車來了
想想美功市集因為鐵路建設，原本要面臨拆遷的命運，但因為當地的居民攤販不願撤離，於是形成鐵路穿過市集，當火車要通過時，攤販趕緊收拾讓鐵路通過的奇異景象，讓鐵道與市集共存，還發展成特色觀光，這真是神奇啊！
看著這樣奇異的景象，我不禁想：台灣也發生過幾次因鐵路建設而發生的土地正義事件，如中華商場拆遷、南鐵東移等，泰國這樣的案例，能不能給我們一種公共建設與土地正義平衡共存的可能性呢？
台南鐵路東移，部份民房被強拆
美功市場中鐵道與攤販共存
