在 FY2025 上半年的財務報告中,豐田汽車呈現了較為穩定但略微下滑的整體銷售表現。Toyota 及 Lexus 品牌的零售車輛銷量為502.9萬台,較去年同期517.2萬台減少14.3萬台,微幅減少2.8%。
儘管總銷售量有所減少,電動車(包括 HEV、PHEV、BEV 和 FCEV)的銷售比重卻顯著提升至 44.4%,特別是在北美、歐洲及亞洲等市場,HEV 銷售的強勁表現成為增長的主要驅動力。這表明,面對外部環境壓力,豐田正在積極推進產品結構的調整,以適應全球汽車市場的電動化趨勢。
各地區銷售表現
從地區銷量數據可見,各地表現如下:
• 日本:從去年同期的1,072千台減少至939千台
• 北美:從去年同期的1,385千台減少至1,348千台
• 歐洲:從去年同期的557千台減少至547千台
• 亞洲:從去年同期的895千台增加至905千台
• 其他地區:從去年同期的835千台減少至818千台
亞洲市場表現出色,是唯一增長的區域,而其餘地區的銷售普遍呈下降趨勢。
電動車銷售的增長
電動車(Electrified Vehicles)的銷量增長顯著,從去年同期的1,826千台增加至2,231千台,達到22.17%的增幅。詳細數據如下:
• HEV(油電混合車): 2,077千台(增幅22.54%)
• PHEV(插電式混合動力車): 75千台(增幅7.14%)
• BEV(純電動車): 78千台(增幅32.2%)
• FCEV(燃料電池車): 1千台
其中,HEV(油電混合車)的銷量增長最為顯著,特別是在北美、歐洲及亞洲市場的表現尤為強勁。
豐田汽車在 FY2025 的生產與銷售預測中進行了適度的下修,這反映了公司對全球市場變化的審慎評估。此次下修主要集中在海外市場,顯示出需求趨緩、供應鏈挑戰及生產調整等外部因素的影響。雖然下修幅度不算劇烈,但仍突顯了當前汽車行業所面臨的不確定性。
豐田的此次調整展現出其對市場趨勢的靈活應對,以及在需求減少時控制生產以避免庫存壓力的策略。同時,此舉也表明,儘管挑戰重重,公司仍在積極維持其全球競爭力,特別是在電動車等新興領域的布局上。
汽車生產量預測
零售銷售量預測
雖然預測數據顯示生產與銷售有所減少,但豐田仍保持全球市場的領先地位。未來,能否利用電動車等新興產品推動銷售增長,並進一步提升海外市場的競爭力,將成為決定公司表現的關鍵因素。