【豐田汽車| TYO: 7203】TOYOTA FY2025 生產量及銷售量同步下修:應對全球市場變化的調整策略

更新於 2024/12/22閱讀時間約 4 分鐘
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在 FY2025 上半年的財務報告中,豐田汽車呈現了較為穩定但略微下滑的整體銷售表現。Toyota 及 Lexus 品牌的零售車輛銷量為502.9萬台,較去年同期517.2萬台減少14.3萬台,微幅減少2.8%。

儘管總銷售量有所減少,電動車(包括 HEV、PHEV、BEV 和 FCEV)的銷售比重卻顯著提升至 44.4%,特別是在北美、歐洲及亞洲等市場,HEV 銷售的強勁表現成為增長的主要驅動力。這表明,面對外部環境壓力,豐田正在積極推進產品結構的調整,以適應全球汽車市場的電動化趨勢。

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各地區銷售表現

從地區銷量數據可見,各地表現如下:

• 日本:從去年同期的1,072千台減少至939千台

• 北美:從去年同期的1,385千台減少至1,348千台

• 歐洲:從去年同期的557千台減少至547千台

• 亞洲:從去年同期的895千台增加至905千台

• 其他地區:從去年同期的835千台減少至818千台

亞洲市場表現出色,是唯一增長的區域,而其餘地區的銷售普遍呈下降趨勢。


電動車銷售的增長

電動車(Electrified Vehicles)的銷量增長顯著,從去年同期的1,826千台增加至2,231千台,達到22.17%的增幅。詳細數據如下:

• HEV(油電混合車): 2,077千台(增幅22.54%)

• PHEV(插電式混合動力車): 75千台(增幅7.14%)

• BEV(純電動車): 78千台(增幅32.2%

• FCEV(燃料電池車): 1千台

其中,HEV(油電混合車)的銷量增長最為顯著,特別是在北美、歐洲及亞洲市場的表現尤為強勁。



豐田汽車在 FY2025 的生產與銷售預測中進行了適度的下修,這反映了公司對全球市場變化的審慎評估。此次下修主要集中在海外市場,顯示出需求趨緩、供應鏈挑戰及生產調整等外部因素的影響。雖然下修幅度不算劇烈,但仍突顯了當前汽車行業所面臨的不確定性。


豐田的此次調整展現出其對市場趨勢的靈活應對,以及在需求減少時控制生產以避免庫存壓力的策略。同時,此舉也表明,儘管挑戰重重,公司仍在積極維持其全球競爭力,特別是在電動車等新興領域的布局上。


汽車生產量預測

  • 總生產量:FY2025新預測為 9,700千台,相較於先前預測減少300千台。
  • 日本地區:FY2025新預測為 3,280千台,相較於先前預測減少70千台,略低於FY2024的3,309千台。
  • 海外地區:FY2025新預測為 6,420千台,相較於先前預測減少230千台,低於FY2024的6,663千台。


零售銷售量預測

  • 總零售銷售量:FY2025新預測為 10,100千台,相較於先前預測的 10,400千台,減少 300千台。
  • 日本地區:FY2025新預測為 1,500千台,減少 50千台,低於FY2024的1,530千台。
  • 海外地區:FY2025新預測為 8,600千台,減少 250千台,低於FY2024的8,780千台。


雖然預測數據顯示生產與銷售有所減少,但豐田仍保持全球市場的領先地位。未來,能否利用電動車等新興產品推動銷售增長,並進一步提升海外市場的競爭力,將成為決定公司表現的關鍵因素。


參考資料:https://global.toyota/en/ir/

專注於結合日本旅遊體驗與投資機會,探索各地的經濟熱點與區域潛力。 深入分析旅遊背後的產業趨勢與投資價值,在享受旅程的同時發掘商機,實現旅遊與財富增長的雙重收穫。
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