中國墜機後波音飛機受到“監視”
閱讀時間約 9 分鐘
在一架噴氣式飛機在中國墜毀後，印度航空監管機構已將該國的波音 737 飛機機隊置於“加強監視”之下。
它表示已派出團隊“監控飛行程序、適航性和運營”。
週一，中國東方航空公司的一架波音 737-800 客機在中國南方墜毀，機上 132 人。
救援隊正在現場工作，但目前尚不清楚事故原因。
這架從昆明飛往廣州的航班墜地並起火。中國東方航空已停飛其所有 737-800。
救援人員搜尋中國空難倖存者
空難時間表
“飛行安全是一件嚴肅的事情，我們正在密切研究情況，”印度民間協會總局局長阿倫庫馬爾說。
“在此期間，我們專注於加強對 737 機隊的監控。”印度的 SpiceJet、Vistara 和 Air India Express 的機隊中都有波音 737 飛機。
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美國飛機製造商波音公司表示，它正在協助在中國進行調查，並與美國國家運輸安全委員會進行溝通。
波音公司首席執行官大衛卡爾霍恩表示：“自事故發生以來，我們一直與客戶和監管機構保持密切溝通，並為中國民航總局牽頭的調查提供了我們技術專家的全力支持。”
他補充說，公司將“在這個困難時期盡我們所能支持我們的客戶和事故調查，在我們對每一步安全、透明和誠信的承諾的指導下”。
根據航空分析公司 Cirium 的數據，有 4,208 架波音 737-800 客機在服役，其中超過四分之一在中國。
波音 737-800 於 1990 年代後期首次生產，具有良好的安全記錄。週一事件中涉及的飛機不到七年。
調查人員仍在確定墜毀在廣西山區林區的原因，並將搜索飛機的“黑匣子”飛行記錄器以獲取信息。
波音公司一直試圖從涉及其 737 MAX 飛機的兩起致命事故中恢復過來，這架飛機奪走了 346 名乘客和機組人員的生命。
投資銀行 Cowen 的分析師 Cai von Rumohr 表示：“鑑於波音在 737 MAX 方面存在的問題，在確定東航墜機原因不是設計或製造問題。
“因此，找出墜機原因至關重要。”
波音公司股價週一在紐約下跌 3.5%。
中國東方航空公司設立了熱線，供人們查詢機上人員信息。它表達了“對遇難的乘客和機組人員的深切哀悼”。該公司股價週二在上海下跌超過 6%。
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