當我們看見哥本哈根、阿姆斯特丹的城市街景，人與車在自行車道上和諧穿梭，很容易想像：如果他們做得到，我們為什麼不行？
但真相是——亞洲不是歐洲，東方的城市條件截然不同，交通創新不能照搬照抄。
付費限定
通勤革命進行式#4：複製歐洲模式？還是另闢蹊徑？
為什麼亞洲城市難以複製歐洲？
本篇內容共 1104 字、0 則留言，僅發佈於🚲 鏈上觀察室你目前無法檢視以下內容，可能因為尚未登入，或沒有該房間的查看權限。
留言
留言分享你的想法！
二輪解密人|洞察自行車產業，連結投資視野
27會員
87內容數
一座結合產業觀察與理財思維的知識沙龍。
「二輪」，不只代表單車，
正如愛因斯坦所說：人生如騎車，想保持平衡，就必須不斷前進。
前輪穿越產業變化，後輪承載投資邏輯。
歡迎加入，一起用觀點解密產業、用方法解密投資理財、用思考解密世界與自己。
二輪解密人|洞察自行車產業，連結投資視野的其他內容
2025/06/17
共享單車和自駕車無法滿足城市中距離通勤需求，本文探討電輔自行車(E-bike)如何成為3-15公里通勤的理想解決方案，並分析其優勢、國際案例及臺灣發展潛力與限制。
2025/06/17
共享單車和自駕車無法滿足城市中距離通勤需求，本文探討電輔自行車(E-bike)如何成為3-15公里通勤的理想解決方案，並分析其優勢、國際案例及臺灣發展潛力與限制。
2025/06/10
共享單車與自駕車曾被視為通勤革命的希望，但十年過後，它們並未帶來預期的改變。本文探討共享單車與自駕車的發展困境，並指出科技應與生活接軌的重要性。
2025/06/10
共享單車與自駕車曾被視為通勤革命的希望，但十年過後，它們並未帶來預期的改變。本文探討共享單車與自駕車的發展困境，並指出科技應與生活接軌的重要性。
2025/06/03
全球城市面臨通勤瓶頸，從紐約、東京到台北，交通建設越多，通勤問題卻越嚴重。本文深入探討城市通勤的三大挑戰：可及性、永續性與系統整合，並分析全球案例，尋找未來解方。
2025/06/03
全球城市面臨通勤瓶頸，從紐約、東京到台北，交通建設越多，通勤問題卻越嚴重。本文深入探討城市通勤的三大挑戰：可及性、永續性與系統整合，並分析全球案例，尋找未來解方。
你可能也想看
2024年1月1日，臺中市捷運正式開放攜帶單車搭乘，限時段及車站，並有尺寸限制等規定。本文分享了實際搭乘過程，包括購票、進站與搭乘過程，適合單車輕度使用者或通勤族群參考。
2024年1月1日，臺中市捷運正式開放攜帶單車搭乘，限時段及車站，並有尺寸限制等規定。本文分享了實際搭乘過程，包括購票、進站與搭乘過程，適合單車輕度使用者或通勤族群參考。
城市可以「是」怎樣？可以「變成」怎樣？
騎車、開車、搭乘大眾交通工具，各有不同風景，這也是現代性所帶來的視覺景觀變化。但在此之前，我們都是步行者。尤其當我們閒散漫步時，將看到生活日常習焉未察的驚喜。也就是尋求『再魅』......
城市可以「是」怎樣？可以「變成」怎樣？
騎車、開車、搭乘大眾交通工具，各有不同風景，這也是現代性所帶來的視覺景觀變化。但在此之前，我們都是步行者。尤其當我們閒散漫步時，將看到生活日常習焉未察的驚喜。也就是尋求『再魅』......
在四國旅行時，移動方式、交通班次、預定變更、飲食規則等有許多需要注意的地方。彙整幾條我在旅途中遇到和看到的狀況，分享給大家參考。
在四國旅行時，移動方式、交通班次、預定變更、飲食規則等有許多需要注意的地方。彙整幾條我在旅途中遇到和看到的狀況，分享給大家參考。
MaaS平臺旨在提供無縫的出行體驗，整合多種交通工具，透過單一應用程式查詢、預訂和支付多種交通工具的服務，例如捷運、公車、共享單車、計程車等。 透過MaaS平臺可以降低交通擁堵，減少碳排放，促進永續發展。 未來交通發展的重要趨勢。
MaaS平臺旨在提供無縫的出行體驗，整合多種交通工具，透過單一應用程式查詢、預訂和支付多種交通工具的服務，例如捷運、公車、共享單車、計程車等。 透過MaaS平臺可以降低交通擁堵，減少碳排放，促進永續發展。 未來交通發展的重要趨勢。
臺灣交通問題嚴重, 需要重新設計交通基礎建設，尤其是道路設施，支持交通環境重塑及改善，單車族應該站出來關注與行動。臺灣的交通有未來嗎？
臺灣交通問題嚴重, 需要重新設計交通基礎建設，尤其是道路設施，支持交通環境重塑及改善，單車族應該站出來關注與行動。臺灣的交通有未來嗎？
