2025年5月15日
前一天晚上已經住進北九州市的旅館，因此這天就近從北九州市區開始行程。從小倉驛前勝山通上的巴士站，搭乘西鐵巴士93番，在廣壽山站牌下車，就可以走到福聚寺。廣壽山福聚寺
福聚寺背靠足立山，寺內有兩座礦工慰靈碑。「小倉鷲嶺 足立新鷲嶺 不老妙見 各炭坑傷病死者追弔紀念碑」位於正殿後方，大約是紀念足立山山麓眾小炭坑傷亡者的紀念碑，除了石碑正面的碑名之外，碑座有一個由兩支礦工十字鎬交叉而成的標誌，背面另有兩行文字，但因石碑太高、又有樹葉遮擋，無法全錄文字，大約可見紀念碑建於大正四（1915）年，落款人是當時的眾議員友枝梅次郎，他也是礦業經營者。
福聚寺正殿北面設有墓園，一進墓園，即可見寺內第二座礦工慰靈碑，碑前有一個可能是小倉炭鑛社章的標誌，石碑正面文字：
小倉炭鑛殉職者慰靈塔
黃檗宗管長 近藤德寧書
背面文字：
昭和貳拾叁年叁月貳拾八日建之
小倉炭鑛組合取締役會長 松永勝藏
同 頭 取 古谷博美
小倉炭鑛於昭和13（1938）年創業，昭和40（1965）4月末閉山，礦區離此不遠、就在今日的北九州市區內，可見這篇文章對於小倉炭鑛的簡介。
各炭坑傷病死者追弔紀念碑
小倉炭鑛殉職者慰靈塔
高松炭鑛
接著搭公車回小倉驛，乘JR列車至水卷驛，往北走一段上坡路，就可以到達水卷町圖書館。圖書館西側有一座名為多賀山的小山丘，以前是日本鑛業高松炭鑛的礦區之一，沿著長階梯往上走到第一處平地，有一塊方形的墊高平整地基，這裡是大山祇神社的遺址，如同台灣礦坑旁邊有土地公作為礦工的信仰寄託，日本的礦坑旁邊則會有山神社。
山神社遺址北側有一座「殉職者招魂碑」，背面文字「昭和十二年六月建之 日本化學工業株式會社遠賀礦業所」，南側則有一座「鑛業報國」碑。日本鑛業與日本化學工業，在戰前都是屬於大財閥日本産業コンツェルン（日產康采恩）旗下的企業，這裡的紀念碑落款，皆是以日本化學工業的名義。
從此處平地沿小徑往北走，有一處基督教墓地，這裡有「十字架之塔」（The Tower With Cross）。太平洋戰爭期間，日本軍隊把在東南亞捕獲的盟軍俘虜，大量遣送至日本境內的礦坑從事強迫勞動，高松炭鑛這裡有70名美國人、250名英國人與800名荷蘭人。根據碑文的說明，戰後日本化學工業因為害怕被追究責任，建立了這座塔，但很快就荒廢，後來倖存的荷蘭俘虜找到此處，水卷町才於1987年4月修復並立文紀念，碑文以日、荷蘭與英文並陳，並鐫有荷蘭在日本所有死難者的姓名以及生歿年。
高松炭鑛殉職者招魂碑
十字架之塔
回到長階梯下的水卷町圖書館，同棟建築裡面另一個機構是水卷町歷史資料館，設有展示室，展示內容包括鄉土礦業歷史，主要就是日本炭礦（即日本鑛業）在當地的經營。水卷當地的煤炭開採歷史甚久，江戶時代就有紀錄，明治39（1906）年由三好德松整併主要大礦，進入三好炭坑的時代，並開始使用機械採礦，最盛時期有員工2,600人。
昭和九（1934）年，三好炭坑的礦區由日本炭礦接手、改稱高松炭礦，多賀山附近為第二礦業所（二礦），日炭並擴大挖掘範圍，最盛時期員工約9,000人、加上家屬約25,000人，至昭和46（1971）年高松炭礦全面閉山。
展示室有日本炭礦接手之後，於1930年代後期開始營建的礦工社宅（會社住宅）模型；後來有一名礦工之子，在1984年拍攝了其中一個社宅區的照片，大約就是屬於當年這一批建築。
高松炭礦戰後年表。年表可說是各歷史資料館的基本展示配備
水卷町歷史資料館內的高松炭礦礦工社宅模型照片解說
在圖書館/歷史資料館的正面，沿著停車場往前走，有一座「炭鑛就勞者之像」，是在1944年由「軍需生產美術推進隊」的成員所創作，意在促進戰時的煤礦生產。雕像本來位於二礦的坑口，位置就在圖書館下方的馬路對面，地圖上標示為中央的地方，後來移到這個位置。我因為趕時間，匆忙間沒有找到這座雕像，是行程中的失誤之一。
我要離開時，看到圖書館前有社區巡迴巴士的站牌，而且剛好有一班車來到，可以到車站附近的町役場，想說可以少走一段路，就毅然跳上小巴。結果車上都是銀髮奶奶們，而且因為是巡迴巴士，車子先往北走在眾社區裡繞來繞去，讓我很擔心會不會看錯路線而越搭越遠，經過一番折騰之後，小巴終於往南回到役場。行車花費的時間其實多過走路，但雙腳有獲得休息就是。
回到水卷驛之後，搭JR到スペースワールド（Space World）驛，這裡是官營八幡製鐵所的舊址，也是本次福岡行程中，除了煤產業之外，造訪的唯一鋼鐵業產業遺產。
日本是亞洲第一個邁入「現代化」（日本人稱為「近代化」）的國家，而「現代化」的重要指標之一，就是工業化。說到一個國家的工業化，在第一、二次工業革命的時代，指的往往是煤與鋼鐵兩項產業：鋼鐵是傳統工業的根本，而製鐵煉鋼，又需要將優質煤炭加工成焦煤，作為高溫燃料以進行煉鋼。因此，煤與鋼鐵產業就成為現代工業的領頭羊。2015年，「聯合國教科文組織」（UNESCO）召開「第39回世界遺産委員會」，會中通過，將日本提出的「明治日本之產業革命遺產：製鐵、製鋼、造船與石炭產業」，登錄為世界遺產名錄中的文化遺產，這項世界遺產即是集中在煤與鋼鐵兩項產業。
世界遺產中的官營八幡製鐵所位於今日北九州市的八幡地區，建立於明治34（1901）年，是繼明治20（1887）年成立的釜石鑛山田中製鐵所之後，日本第二間製鐵所。明治27（1894）年，日本與清朝間發生「甲午戰爭」，日本對於鋼鐵的需求增加，國家計畫設立官方營運的製鐵所，本來評估三個地點，福岡因為筑豐地區盛產煤礦，因而雀屏中選將官營製鐵所設立於八幡地區。
官營八幡製鐵所成立運作順利之後，一直到二戰結束前，一直是日本國內最大的鋼材來源，超過全國產量的二分之一。昭和九（1934）年，日本政府將國內數家官、私營的製鐵所，合併成為私有的超大型製鐵企業「日本製鐵」，八幡製鐵所結束它的官營時代；二戰後因為「財閥解體」的政策，「日本製鐵」被分拆為四家企業。但隨著產業的演變，四家中的八幡製鐵與富士製鐵於昭和45（1970）年合併，成為「新日本製鐵」；平成24（2012）年，「新日本製鐵」又與住友金屬工業合併，成為新一代的「日本製鐵」。
官營八幡製鐵所列入世界遺產名錄的設施，包括1901年剛成立時引進德國技術所建立的東田第一高爐跡，以及舊本事務所、修繕工場與舊鍛冶工場。比較可惜的是，因為八幡廠區目前仍在持續運作中，一般遊客無法進入廠區，舊本事務所、修繕工場以及舊鍛冶工場並沒有開放參觀，僅在廠區外圍有一個眺望點，有若干展示板並由導覽人員進行解說。東田第一高爐史蹟廣場目前也沒有開放，但因高爐高聳於地面，所以取景倒不是問題。
東田第一高爐跡
東田第一高爐啟用初期的照片
延伸閱讀：《愚者之毒》
本日遊記介紹的北九州是筑豐礦區的最北緣、並不是最有代表性的地方，但本日行程相對較短，所以就將此延伸閱讀放在這裡。
日本小說家宇佐美真琴2017年作品《愚者之毒》（中譯本由獨步文化出版），敘述一個礦工家庭，小希的父親在1963年遭遇三池三川坑煤塵爆炸事件（後面的遊記會介紹三池三川坑）之後失去工作能力，一家搬到位於遠賀川支流的筑豐深山，這裡的兩百家中小礦場先後因礦業沒落而倒閉，於是礦主將原來的礦工工寮，以相對低價租給像小希這樣的家庭。
小希一家靠社會救助度日，但社會救助的金額並不足以維生，他們的房東一面向無處可去的貧困家庭收租，一面又對這些人放高利貸，讓這些人陷入無法脫身的債務地獄。小希的母親離開家庭，15歲剛國中畢業的小希，必須到處打工負起照顧一家五口（父親、小希、妹妹以及兩名弟弟，其中的小弟左腳不好）的責任。
小希跟住隔壁的同學阿勇互相扶持，某天忽然發生一件變故，兩人相偕逃離筑豐前往東京，在機緣與有心人的安排之下，兩人冒用他人的身分，在東京過著頗有餘裕的中產生活，心理面卻一直埋藏著秘密。
雖然礦村生活可說僅是這本小說的故事背景、篇幅不多，然而第二章〈筑豐挽歌〉些許描繪了礦業沒落之後，基層礦工家庭的貧困處境。現實上，礦坑逐漸關閉之後，筑豐地區大量礦工家庭陷入經濟困境，一直到現在為止，筑豐一帶許多地區，其領取社會救助的人數比例，仍然高於全國平均。
