沖繩縣是離臺灣最近的日本一級地方行政區,不過我卻是日本本土幾乎快跑完了之後,直到現在才初次踏上這個鄉民口中旅遊CP值遠高於墾丁的地方。也許是因為這裡沒有足以吸引鐵道迷的傳統鐵路的關係吧?在這個沒有鐵路的地方,旅行時間僅有三天,獨自一人租車也不划算,於是公車便成了此行最為主要的交通工具。這天為了收集日本燈塔的印章,我決定前往位在沖繩本島中北部交界的讀谷村,同時順道拜訪世界遺產座喜味城。

不論是戰爭或是對外貿易歷史,位於沖繩島中北部的讀谷可說是認識沖繩的第一站
沖繩縣是離臺灣最近的日本一級地方行政區,不過我卻是日本本土幾乎快跑完了之後,直到現在才初次踏上這個鄉民口中旅遊CP值遠高於墾丁的地方。也許是因為這裡沒有足以吸引鐵道迷的傳統鐵路的關係吧?在這個沒有鐵路的地方,旅行時間僅有三天,獨自一人租車也不划算,於是公車便成了此行最為主要的交通工具。這天為了收集日本燈塔的印章,我決定前往位在沖繩本島中北部交界的讀谷村,同時順道拜訪世界遺產座喜味城。
不論是戰爭或是對外貿易歷史,位於沖繩島中北部的讀谷可說是認識沖繩的第一站