時光城堡
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古代的城堡除了提供防禦功能，甚至可能容納了一座城市，可能彰顯了上位者的權威。隨著軍事型態和都市樣貌改變，這些城池逐漸消失在時光之中。這個專題就是希望尋找這些城垣、堡壘、砲台等廣義的「城堡」們在地圖上、城市中留下的痕跡。
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本文描述了作者於2025年1月在九州進行環島旅行的第六天行程，由於行程意外變動，作者取消了鹿兒島的行程，並在熊本市區進行了一天的隨性漫步，參觀了熊本城和熊本市電。文章詳細描述了熊本市電的路線、班次和老電車的特色，以及熊本城因2016年熊本地震而受損的現狀和修復工程。
2025年新年假期，作者前往九州佐賀，參訪三重津海軍所遺跡及佐野常民與三重津海軍所跡歷史館。文章記述了三重津海軍所從幕末時期佐賀藩引進西方船舶科技，到明治時期成為日本海軍現代化的起點，以及佐野常民在其中的貢獻。
和平新生天橋作為臺北市的重要人行天橋，自1982年啟用以來，承載了無數市民的記憶與故事。然而，面對即將拆除的決定，引發強烈的反對與討論。文章回顧天橋的歷史背景，探討天橋所承載的文化意義與行人安全的考量，並深入分析政府與民間對於交通政策及都市規劃的根本分歧。呼籲大家重視城市的歷史記憶與交通設施的平衡。
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高知城位於日本高知市，是現存12座從江戶時代保存至今的古城之一，具有深厚的歷史背景和特殊的建築特色。此城堡不僅是軍事防衛的據點，更是一個展示當時領主生活的場所。隨著時光演變，高知城現存的各式建築與文物成為見證歷史的重要資產，吸引著城堡迷和歷史愛好者前來探索。本文將帶您深入瞭解高知城的建築、歷史價值。
5/5高知城
年初的這趟瀨戶內之旅雖然看了很多火車，但我在出發之前給自己的題目是要去看看與「改變臺灣的戰爭」有關的地點。臺灣的日本時代始於日清之間的甲午戰爭，終於二次大戰日本投降後被同盟國接管，旅程的第一天我前往了下關參觀當年日清講和的地點，因此最後的行程便是來到迫使日本無條件交出臺灣的原爆之地：廣島平和記念公園
5/5原爆穹頂
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打狗港（今高雄港）在清國與英法聯軍的第一次戰役之後，成為臺灣第一批面向世界開放的通商港口。擁有南臺灣得天獨厚的地形條件的打狗港在貿易逐漸發展的同時，軍事防衛的地位也在牡丹社事件後獲得重視。趁著來高雄看小鴨的機會，這次尋找古砲台的旅程來到了旗津與哨船頭，來看看這兩座扼守高雄港進出玄關的砲台。
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下關是位於日本本州最西端的海港城市，雖然是個搭新幹線十分容易忽略的地方，但這座城市卻意外地與臺灣的命運緊密牽連，成為臺灣人一定要拜訪一次的歷史現場。在2024年初的總統大選落幕後，或許是對於臺灣人做出國家未來路徑選擇的激情尚未褪去，我的日本旅行首站便決定來到下關這座牽動著臺灣、韓國與日本的歷史舞台。
5/5下關
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二鯤鯓砲臺是臺南安平的古蹟之一，見證了臺灣從清帝國邊陲的小島轉變為衝突前線的歷史砲臺，以及日本統治後的變遷。本篇文章探討了牡丹社事件與二鯤鯓砲臺的興建背景、砲臺的建築特色、以及日本統治後的空間開放。
金澤市是位於日本北陸的大城市，日本三大名園之一的兼六園，以及金箔冰淇淋等各式各樣的金箔料理，都是大家所認識的金澤的表面。然而金澤之所以能有今日的繁華，靠的是自古以來培育的優秀工匠與工學技術。這次的北陸旅行要跟著地圖上看不見的「辰巳用水」，從水路認識金澤不為大眾所知的另一面。
位於臺灣頭的基隆擁有極佳的港灣條件，自古以來就是兵家必爭之地，凡是能看到基隆港的附近山頭上幾乎都有砲台的蹤跡，現存的遺跡恐怕超過十座以上。趁著行程的空檔，我搭著公車來到以無敵海景聞名的白米甕砲台，實地感受這些砲台如何憑藉地形優勢守護著身為臺灣門戶的基隆港。
在過去的封建時代，日本各地的領主多會在所屬領地的市鎮中心築城，其中高聳華麗的天守更是領主權力的展現。但隨著時代變遷，這些天守或遭受自然災害，或遭受戰亂摧毀，現今只剩12座仍大體維持明治時代以前的樣貌。這次的名古屋夏季旅行我來到了被稱為現存12天守之一的犬山城，接著就跟著時光土場的腳步來逛逛吧！
或許是從小受到卡通或童話故事的薰陶，我從小就對清代所留下的城郭與砲台感興趣，因此很早就耳聞了恆春古城。從小到大的畢業旅行和夏令營來到恆春的次數超過五次，卻從來沒有一次把恆春古城好好地走過一遍，因此趁著這次到屏東旅行的機會，終於可以完整地紀錄這座從兒時便憧憬不已的古城。
澎湖群島主要由西側漁翁島、北側的白沙嶼和東側的本島組成，由於島嶼阻擋了臺灣海峽洶湧的波浪，中間環抱的海灣平靜無波因而得名「澎湖」。今日本島上最大的聚落就是臺華輪抵達的馬公市，舊稱為「媽宮」，其由來便是位於市區西側的澎湖天后宮，當地俗稱「媽祖宮」。......跟著時光土場的腳步，走進百年時光的媽宮城。
前兩篇系列文章從日本時代的基隆築港到臺灣清代末年的清法戰爭，接下來城市博覽會的時空旅行將來到正濱漁港，從橫跨400年歷史的文化資產回到大航海時代的基隆！回到那個基隆透過海洋與世界緊緊相連的年代。
基隆在這次的城市博覽會被描述為「國門」這樣的角色。若以家門來比喻的話，門是家人走向戶外、迎接訪客的玄關，同時也是抵禦宵小的最後防線。有趣的是，基隆的確不僅是臺灣重要的人流與物流的門戶，從清代以來也一直是島嶼的防衛重心。位於這次城市博覽會沙灣展區的文化資產，便是圍繞在基隆防衛需求而生，接下來就讓我們一
你對基隆的印象是什麼？是不斷下雨的海港城市？還是擁擠雜亂的台北邊陲？現在在首都圈生活的居民或許難以想像，基隆不但是縱貫線鐵道的起點，也是臺灣面向日本與世界物流的起點，同時身兼防衛島嶼的堡壘。為了讓臺灣社會重新認識基隆，並呈現這幾年來城市的轉型改造，基隆市政府以「起點城市」為主題舉辦了「2022城市博
時序進入春天，場長與家人沿著蘭陽溪旁的台7甲線公路前往武陵農場賞花，因此順道探訪了蘭陽溪中上游的產業遺產。在這塊區域的產業遺產中，許多人或許會聽過為了輸送太平山林場的林木，因此在1924年自土場通車至竹林的羅東森林鐵道。雖然表面上是為了林業需求，但這條鐵道卻與天送埤水力發電工事息息相關。這趟旅行就先
