【日本四國】瀨戶跨海大橋|踏青漫步|27

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從岡山出發,搭上遊覽車前往四國方向,最令人期待的,莫過於橫跨瀨戶內海的「瀨戶大橋」。

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這座連結本州與四國的巨型橋樑,全長近十三公里,是世界上少數能同時通行鐵道與汽車的跨海橋。當車子緩緩駛上橋面,窗外的景色立刻展開成一幅壯闊的藍色畫卷。

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瀨戶大橋全線由六座橋梁組成,自北而南依序連接兒島與坂出兩地,途中經過幾個小島——櫃石島、與島、岩黑島等,宛如一串珍珠散落在瀨戶內海上。

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橋面寬廣穩固,鋼架交錯在頭頂,透過車窗望出去,海面波光粼粼,偶有貨輪駛過,留下一道長長的白線。

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導遊說,我們會在「與島休息站」停留片刻。這是整條橋上唯一可以下車的島嶼景點。

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車子駛進島上休息區,眼前的景象讓人忍不住驚嘆。

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四周被海包圍,遠處可見瀨戶大橋的雄姿,鋼索如琴弦般延伸,藍天白雲下,橋身宛若漂浮在空中。

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我下車沿著觀景平台漫步,海風迎面而來,帶著鹹味與微微的潮濕。腳下的道路蜿蜒繞島,兩側種滿松樹與野花。偶爾傳來海鳥的鳴叫,讓人感受到島嶼的靜謐與廣闊。

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許多遊客拿著相機取景,有人蹲下拍橋的鋼索線條,有人遠遠對著海天一色取景。無論怎麼拍,都像一張完美的明信片。

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與島的觀景台上有一處小小的展示館,介紹瀨戶大橋的建造歷史。原來這座橋在1988年才正式通車,工程歷時十年。

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當年為了克服強風與地震帶來的挑戰,設計師們反覆試驗,最終建成這座可抗九級地震的奇蹟建築。看著牆上的黑白施工照片,那些工人站在高空鋼梁上的身影,令人心生敬意。

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走出展示館,我順著步道往海邊走。午後陽光灑在水面,反射出一層金光。對岸的四國坂出市隱約可見,白色的房屋在山腳閃爍。

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回到遊覽車上,大家仍不捨離開,紛紛透過窗戶拍下最後的海景。當車子重新駛上橋面,橋下的海水在陽光下閃爍如鏡,瀨戶內海那特有的柔光與層疊的島影,讓人心裡充滿平靜。

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瀨戶大橋不僅是一條交通要道,更像是連結本州與四國的生命之橋。它讓人看見日本人對自然的敬畏與對工程的極致追求,也讓旅人有機會在這片藍色的世界中,體會「在路上」的浪漫與自由。

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當車子緩緩離開時,我回頭望著那座橋,心想:這不只是一段跨海的旅程,更是一場與大自然共呼吸的漫步。

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