小樽漫步攻略:龍宮神社、舊國鐵手宮線、堺町通、小樽運河經典路線

更新 發佈閱讀 6 分鐘

想慢遊小樽,不妨放慢腳步,從充滿港町風情的老街一路散步到運河邊,細細體驗這座城市的懷舊魅力。這次介紹的「小樽漫步路線」融合了歷史、文藝與甜點香氣,沿途能看見舊鐵道遺跡、洋風建築與玻璃工藝店舖,邊走邊拍都像一幅時光畫。無論是初訪小樽的旅人,或想深入感受小樽浪漫氛圍的人,都能透過這段散步路線,體會港都在歲月中留下的溫柔韻味。跟著我們的腳步出發吧。

隨便拍都美麗的小樽。

隨便拍都美麗的小樽。

小樽漫步路線|龍宮神社

小樽散步的起點,可以先從車站旁的龍宮神社開始。它位於JR小樽站步行約10分鐘的小高地上,為是當地居民長年信仰的守護神社之一,跟著牌子就能抵達神社。

若從車站過去,入口在斜坡上。

若從車站過去,入口在斜坡上。


龍宮神社創建於19世紀末,原本是為了守護港口與航海安全而設,後來隨著小樽成為北海道重要的貿易港,神社也逐漸成為祈求「開運」、「出世」與「商業繁盛」的信仰中心。2008年麻生太郎曾參拜龍宮神社,約一個月後即被任命為日本內閣總理大臣,也因此讓神社聲名大噪。這邊主祭神包括底津綿津見神・中津綿津見神・上津綿津見神,三位掌管海洋與水運的神祇,因此也被認為特別靈驗於保佑水上交通平安、事業順利與人生運勢上升。

保佑未來的旅程順利。

保佑未來的旅程順利。


龍宮神社的另一大特色,就是能從鳥居遠眺海景,早晨或傍晚看,更是有不同風情。

風景相當優美。

風景相當優美。

小樽漫步路線|舊國鐵手宮線

往海邊走一小段路,就能抵達旧国鉄手宮線。這條鐵道最初為了將山區的煤礦運往港口而建於明治時期,不過隨著煤礦產業的退場,鐵路也在1985年廢止。

算是北海道早期的路網之一。

算是北海道早期的路網之一。


旧国鉄手宮線算是北海道最早期的路網之一,也是開拓時期是物資輸出的門戶,當時包括鐵道、蒸汽火車都是來自美國的技術。

牌子有種很美式的感覺。

牌子有種很美式的感覺。


這邊一度面臨拆除危機。當地居民與市府考量其歷史價值,決定保留部分軌道與轉車台作為文化遺產。2000年代後,小樽為發展觀光,這條鐵路遺跡才逐漸被整備成散步路線,目前全長有1.6公里。

彷彿走在先人的開拓路上。

彷彿走在先人的開拓路上。


其中一站被保留下來的,為1958年建造的色內站,原本是為了方便小樽市中心與手宮之間的通勤與貨運而設,如今,站體外觀依然保留著灰白牆面與方形屋簷。

搭配圓形時鐘很有fu。

搭配圓形時鐘很有fu。

小樽漫步路線|桑田屋

走到一半有點餓了,決定到在地的甜點店桑田屋坐坐。店內最大的信念,就是使用「北海道產原料」,從麵粉、餡料到奶油,都力求在地化。

也是北海道擁有豐富物產,才能達成這個目標。

也是北海道擁有豐富物產,才能達成這個目標。


店內的招牌,就是結合「麵包(ぱん)」與「饅頭(まんじゅう)」概念的ぱんじゅう。外皮微酥帶香,內餡則為日式紅豆、奶油、巧克力等多樣口味。

我自己覺得滿像饅頭造型的吊鐘燒。

我自己覺得滿像饅頭造型的吊鐘燒。


這次點的是奶油、抹茶和生焦糖3種口味。咬下酥脆的外皮後,內餡整個從裡面爆出,咬出滿滿的幸福感。

餡料就是要多才過癮啊。

餡料就是要多才過癮啊。

小樽漫步路線|堺町散策

吃飽喝足後,繼續沿著堺町散步。第一個遇到的建築,就是大正硝子館。建築本身為大正時期的石造倉庫,以小樽特有的「軟石(凝灰岩)」堆砌而成,厚重的灰石與黑瓦屋頂在街景中特別醒目。這棟建築原本是商會的倉庫,後來被改裝為展示與販售玻璃工藝的空間,也因此改名「大正硝子館」,象徵著歷史與藝術的融合。

忍不住想跟它拍照。

忍不住想跟它拍照。


不知不覺,也把1.6公里的手宮線走完了。

當然,以前的鐵路是更長的。

當然,以前的鐵路是更長的。


沿途依序經過小樽浪漫館、小樽オルゴール堂 、北菓樓,整條堺町本通的商店,都讓人覺得很有特色。畢竟這條街道昔日是小樽的重要問屋街與銀行聚集區,建築多為明治、大正至昭和初期所建的石造倉庫、木骨石造商家或洋館,走在其中彷彿時光倒流。

有種回到1920年代的感覺。

有種回到1920年代的感覺。


在堺町通最熱鬧的盡頭,有一座令人駐足的銅製蒸汽鐘。這座蒸汽鐘是加拿大溫哥華煤氣鎮的鐘錶匠 雷蒙・桑德斯的作品之一,世界上僅有五座,就有一座他特別給小樽的版本。鐘的外觀以銅與玻璃打造,內部結構能清楚看到蒸汽管與齒輪運作,每隔十五分鐘就會噴出蒸汽並奏出五音階的旋律報時。當蒸汽升起、鐘聲在石造建築間迴盪時,整個街角被懷舊及夢幻的氛圍包圍。

可惜這次因為時間,沒有等到它噴煙。

可惜這次因為時間,沒有等到它噴煙。

小樽漫步路線|小樽運河

看到鐘後,就準備走「回頭路」來去運河畔了。看到運河前,會先看到「ふれあいの泉」。這座泉水噴口設於大正時期的舊水道栓模型旁,以「接觸之泉」為名字,讓訪客能親近小樽這座港町的「水」與歷史。現在仍是當地居民實際取水使用的泉源。

真的可以拿起來喝看看。

真的可以拿起來喝看看。


當然說到小樽,最具代表性的景點莫過於「小樽運河」。這條沿著港口而建的人工運河,全長約 1,140 公尺、寬約 20~40 公尺,於 1923 年(大正12年) 完成,是小樽最能代表近代開拓時期榮景的象徵。

傍晚時分,聚集了許多人在河畔。

傍晚時分,聚集了許多人在河畔。


20 世紀初,小樽是北海道最繁忙的貿易港之一。當時為了讓貨船能更方便地將貨物從港口運入倉庫區,因此當時政府規劃了小樽運河,也因此運河旁一棟棟石造倉庫林立。

貨過往就能靠水路運輸。

貨過往就能靠水路運輸。


運河邊的壁畫,也述說著當時故事。

讓我們能想像當年的熱鬧。

讓我們能想像當年的熱鬧。


隨著貨物改以陸路運輸,1970 年代末期,小樽一度計畫填平運河、改建道路,引發當地居民強烈反對。最終在 1986 年將運河一半填平成為步道,保留另一半水道,讓小樽運河以觀光姿態重生。

當時的遠見,造就現在怎麼拍都超級漂亮。

當時的遠見,造就現在怎麼拍都超級漂亮。


走著走著來到出海口,夕陽輕撫著船隻的景象,讓人好想將時間凍結。

實在是太像畫作的場景。

實在是太像畫作的場景。


如果白天的運河洋溢著悠閒氛圍,適合拍攝古典街景,夜晚更因「瓦斯燈」點亮而被譽為「日本最浪漫的夜景之一」。

真的可以理解,為何小樽會如此受人歡迎。

真的可以理解,為何小樽會如此受人歡迎。


散步小心得

在來到小樽以前,覺得在港邊散步,原以為風景大致如此,但親自走過後,才發現這座城市的美比想像中更動人。親眼所見、親腳所踏的那份真實,讓人忍不住愛上小樽。覺得怎麼能有這麼漂亮的地方。來到北海道,真的會推薦至少花一個下午,來感受小樽的美。

旅遊資訊

龍宮神社

營業時間:24小時開放,建議白天前往

建議停留時間:15分鐘

交通方式:JR小樽站出站後左轉,看到龍宮神社鳥居後左轉即抵達,出站後徒步約10分

桑田屋

營業時間:10:00~18:00,11/4~4/24為09:00~17:00,週二休

費用:3個ぱんじゅう+1杯冰紅茶700元

建議停留時間:30分鐘

交通方式:JR小樽站出站後右轉,於第二個路口左轉即抵達,出站後徒步約10分

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我,儒儒的旅行足跡的沙龍
56會員
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一切,從夢想開始。喜歡旅行,目標能走遍世界各個角落。每次旅行受人事時地物的不同,感覺也會不一樣,這樣不是更應該一一記錄下來嗎
2025/11/30
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