【Army Recognition】美國海軍瀕海戰鬥艦「聖塔芭芭拉」首次測試LUCAS無人作戰系統。2025.12.19

更新 發佈閱讀 6 分鐘

    根據美國海軍中央司令部/第五艦隊透過DVIDS門戶網站發布的消息,2025年12月16日美國海軍在阿拉伯灣海域首次從水面作戰艦艇上發射一架單向攻擊無人機。獨立級瀕海戰鬥艦「聖塔芭芭拉號」(LCS 32)從飛行甲板上發射一架低成本無人作戰攻擊系統(LUCAS),將多年來一直在討論的概念轉化為海上作戰的現實。這項測試緊接在美軍宣布向中東部署其首個單向攻擊無人機中隊之後,突顯無人打擊能力正迅速融入一線部隊。在無人機和飛彈襲擊海上交通已成為安全情勢中反覆出現的地區,這項新舉措旨在為部署指揮官提供更多靈活的威懾和應對工具。這次從「聖塔芭芭拉號」瀕海戰鬥艦上發射無人機的任務,由美國海軍中央司令部下屬的無人和自主系統特遣部隊第59特遣隊執行,使用的平台為新成立的「蝎子打擊」特遣隊的LUCAS平台。美國海軍發布的圖像顯示,無人機離開艦載飛行甲板,爬升至阿拉伯灣上空,表明該系統無需對艦艇進行重大改裝即可在標準海軍航空設施上進行操作。對於通常用於直升機和無人機的「獨立」級瀕海戰鬥艦而言,此次單向攻擊無人機的成功發射證實,這些艦艇可以作為遠程消耗性打擊力量在狹窄和競爭水域的移動發射平台。這次首次海上演習發生在阿拉伯灣,靠近霍爾木茲海峽等戰略要道,使其具有直接的作戰意義。艸

    LUCAS無人機本身被設計成一款經濟實惠的單向攻擊無人機,旨在以遠低於傳統飛彈或有人駕駛飛機出擊的成本,提供遠程精確打擊選項。此平台配置可涵蓋廣泛的作戰範圍,並可透過多種方式發射,包括彈射器、火箭助推起飛以及地面或車載移動系統,正如美國海軍所強調的那樣。這種靈活的部署方式使得同一系列無人機可以從陸地基地、車輛或船艦部署,為規劃人員提供一種通用的模組化工具,可適應不同的任務和環境。LUCAS無人機大量採用簡單、堅固的設計和成本可控的組件,旨在扭轉近年來低成本巡彈和單向攻擊無人機在中東地區(包括國家和非國家行為體)廣泛使用所帶來的成本上升趨勢。在抵達「聖塔芭芭拉號」兩棲攻擊艦之前,LUCAS無人機在陸地上進行密集的測試和評估,包括2025年初在美國靶場進行的試驗,海軍陸戰隊作為贊助軍種參與其中。這些測試重點關注其可靠性、發射程序以及與砲兵和機動部隊協同作戰的能力,確保平台能夠在更廣泛的作戰場景中發揮作用。同時,美國中央司令部於12月3日宣布組建並部署「蝎子打擊」特遣部隊,這是中東地區首個專門的單向攻擊無人機中隊,標誌著LUCAS正式成為戰區級作戰能力,而非實驗性系統。從陸基試驗到前沿部署,再到如今在阿拉伯灣艦載發射,LUCAS在短時間內取得如此進展,充分體現低成本自主系統快速採購和部署的模式,並將作戰回饋直接融入研發週期中。肅

    在戰術層面,聖塔芭芭拉的發射意義重大,因為它將LUCAS的使用範圍從靜態或陸基位置擴展到可機動至目標區域的移動海軍平台。對於艦艇指揮團隊而言,在飛行甲板上搭載一批可消耗的攻擊無人機開闢新的選擇,探測和繪製敵方防空系統圖、打擊岸上固定基礎設施、騷擾水面艦艇編隊,或與有人駕駛飛機和常規導彈配合,增加額外的攻擊方向。LUCAS可以整合到第59特遣部隊更廣泛的無人作戰體系中,並與該地區已部署的無人水面和水下系統聯網,從而以相對較低的成本建立協調的監視和打擊鏈。對於未來角色一直備受爭議的瀕海戰鬥艦而言,這種無人作戰方式提供一種利用其航空設施和內部空間來執行與當前威脅模式密切相關的任務的途徑。從戰略角度來看,在阿拉伯灣海上使用LUCAS無人機向合作夥伴和競爭對手都發出明確的信號。美國海軍中央司令部/第五艦隊的責任區面積約250萬平方英里,包括阿拉伯灣、紅海、阿曼灣和部分印度洋海域,以及3個關鍵的海上咽喉要道:霍爾木茲海峽、蘇伊士運河和曼德海峽。在這些海域,商船和海軍艦艇屢次遭到從陸地或小型艦艇發射的飛彈和無人機的襲擊。美國能夠從前沿部署的軍艦上部署遠程、低成本的單向攻擊無人機,表明華盛頓已準備好以技術先進且經濟可持續的手段應對此類戰術。對於地區夥伴而言,這項測試證實,美國的存在正在隨著無人機飽和戰爭的現實而發展,並可能為更緊密的合作以及盟國海軍的潛在衍生能力鋪平道路。除這一直接的技術里程碑之外,LUCAS無人機在中東的首次艦載發射標誌著美國中央司令部轄區內海軍行動進入一個新階段。隨著「蝎子打擊」特遣部隊的日趨成熟,以及其他平台對搭載和使用這些系統的試驗,該地區的作戰理念可能會從單純依賴少量高價值平台,轉向更加註重規模、持久性和冗餘性。對於那些依賴廉價單向無人機來施壓海上交通和美軍的勢力而言,美國在海上出現類似的能力,使得作戰計畫更加複雜,並增加衝突升級的潛在成本。對於美國指揮官和地區夥伴而言,這提供一種新的工具,可以保護重要的海上交通線,加強威懾,並影響敵對勢力在一些全球最具戰略意義的敏感海上走廊的行為。蕭

By Teoman S. Nicanci

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