在日本旅行時，許多人會依賴鐵道系統移動，但在京都這樣的古都，公車才是深入巷弄的交通命脈。曾經在京都居住過的我，深刻體會到公車在這裡的使用率高得驚人。不過，對於習慣台灣公車系統的旅客來說，日本公車在搭乘方式、付費規則甚至文化習慣上，都有不少差異，這些細節往往讓初次搭乘的人感到緊張。
別擔心，這篇文章就是為你準備的。從京都出發，延伸到大阪、神戶等關西地區，我會一步步帶你解鎖日本公車的搭乘方法，讓你一個人也能輕鬆上車、安心下車，享受公車漫遊的從容與樂趣。
從等車到上車，第一次就搞懂流程
在日本搭公車，第一步從等車開始就有些不同的小眉角。最讓台灣旅客安心的一點是：你不需要招手。只要在站牌處等候，公車到站一定會停靠，所以請放心，不必擔心司機沒看到你而緊張揮手。
車來了，請切記日本公車的黃金原則：後門上車，前門下車。上車後，請立刻留意車門旁的整理券機和IC卡感應器。這是你接下來該如何付費的指示。如果機器是運轉中（亮燈或螢幕顯示）表示這班車是依里程計費。如果你使用IC卡（如ICOCA、Suica），請立刻在感應器上嗶一下，完成上車刷卡。如果你使用現金，請從機器取一張整理券，上面印有你的上車站編號，下車時將依據此編號計算車資。
如果機器被蓋住，恭喜你！這表示你搭乘的是市區均一票價的路線（例如京都市區大部分路線）。此時你什麼都不用做，不論是持卡或付現，都請直接找座位坐下，一切等下車時再處理即可。
乘車中與付費下車，零錢問題全解決
上車後，若是里程計費，最重要的就是確認你該付多少錢。下車前，請抬頭看駕駛座上方或旁邊的大型電子螢幕。螢幕上會列出好幾排數字，最上方顯示的是現在的下車站名與對應車資。請找到與你整理券上號碼相同的那一欄，該欄最上方顯示的金額，就是你要付的車資。 隨著公車行進，螢幕上的站名和對應金額會自動更新，你只需盯緊自己號碼的那一欄即可。
日本公車基本票價常見是230日圓，這對許多遊客來說不是個容易湊的零錢數目。萬一手邊沒有剛好的零錢，別緊張，公車上通常有以下兩種両替機（換零錢機）可以幫你。第一種是一個獨立的機器，通常設在投幣箱旁。你可以先投入1000日圓紙鈔或500日圓硬幣，它會直接兌換出等值的100日圓硬幣。用這些換好的零錢，自己算好車資後，再投入運賃箱付費。這個機器不負責扣款。
另一種你可以將紙鈔或較大面額硬幣（如500日圓）直接投入運賃箱。機器會自動計算車資、扣款，並將多餘的錢當作找零吐還給你，無需事先計算。下車時，只需把整筆錢投入，機器會完成所有運算。
等車、判斷車資到處理零錢，看到這裡，您應該已經發現：最推薦、最無腦的解決方案，就是擁有一張日本的交通IC卡（如關西的ICOCA、關東的Suica等）。你完全不用研究整理券號碼、盯著複雜的運賃表，更不用煩惱如何湊出剛好的230日圓。這張卡不僅能用於幾乎所有的公車、地鐵、私鐵，還能在便利商店、販賣機、甚至部分餐廳和商店付款。它就是你在日本的電子錢包。
抵達日本後，在任何JR車站（如關西機場、東京車站）的售票機都能輕鬆購買並儲值，過程有中文介面，幾分鐘就能搞定。
觀光客專用的一日券或周遊券當然也很方便，屬於定額無限次搭乘。但是如果你行程悠閒、一天只移動兩三次，這時，IC卡的彈性和通用性往往更具優勢。
即使您計畫購買觀光票券，也強烈建議同時購買並儲值一張IC卡。它可以完美補足票券範圍外的交通（例如晚上突然想搭一趟公車）、或是作為超商購物的小額支付工具。
乘車禮儀與擁擠觀光路線的生存指南
上車後，你可能會發現，想找個座位並不容易。尤其是開往清水寺、祇園、嵐山等觀光勝地的公車，以及行經四條通、河原町的熱門路線，每逢假日與週末，車廂內往往擠得水洩不通。別說坐下，有時連站穩移動都顯得困難。若你的目的地正是市中心如四條、河原町一帶，建議改搭地鐵或電車，會比困在公車陣中來得輕鬆許多。
如果仍選擇搭乘公車，有幾件事請務必留意。首先，京都公車目前不建議攜帶大型行李上車，司機有權拒載。若隨身有背包，也請盡量背在胸前，減少對他人的干擾。車內座位雖不用刻意謙讓，但若見到長者、孕婦或抱小孩的乘客，主動讓座仍是貼心的舉動。
此外，若車上有推嬰兒車的乘客，他們下車時可能會從後門離開，請記得預留空間，協助他們順暢下車。保持安靜、手機設定靜音，也是車廂內的基本禮貌。
如何看懂路線與找月台
面對京都車站前那幅巨大的公車路線圖和數十個月台，初次到訪的旅人總會感到一陣茫然。別擔心，只要掌握幾個關鍵步驟，你就能從容找到方向。
走出京都車站中央口，正前方就是壯觀的公車總站。請先別急著鑽進月台，抬頭仔細看懸掛的巨型站牌導覽圖。上面會用清晰的分區和編號（如A1、B2、C3），標示出每條路線的目的地及其對應的乘車月台編號。這是你的總指揮地圖。
如果你的目的是金閣寺、清水寺、銀閣寺、祇園、三十三間堂等主要觀光景點，多在D區乘車。當你面對公車總站時，位於你右手邊那一整排的月台，就是開往各大名勝的觀光路線。
如果導覽圖看花了眼，或是不確定該搭哪一班，這時請果斷開啟你的手機。使用 Google 地圖 輸入你的目的地，它就會告訴你該搭乘的公車路線編號。
拿到這個號碼後，再回到站內的導覽圖，直接尋找那個編號對應的月台即可。每個月台的站柱上也會貼有該路線的詳細站名，上車前可以最後確認一下。
找到正確的月台編號（例如C5）後，真正的考驗才剛開始。京都車站的同一個月台，經常供多條不同路線的公車停靠，因此絕對不能看到車來就上。
每個月台的地面上，都會用清晰的線和編號，劃分出數條不同的排隊隊伍，每條隊伍對應一個特定的公車路線。請務必低頭確認，找到標有你目標公車路線編號的排隊線，並站在該隊伍中等候。這能確保你不會因為排錯隊伍，而眼睜睜看著你要搭的車從旁邊開走，或是上錯車。
如果你是從京都Porta地下街走過來，這裡有個更聰明的辦法：地下街的每個出口樓梯或電梯旁，都會明確標示此出口通往公車站 ○○號月台。你大可以在地下街裡，就先根據導覽圖或App確認好自己要去的月台編號（比如C5），然後直接尋找標有「C5」的出口。推門上去，你就會精準地出現在那個月台的排隊處，省去在地面層尋找和繞路的時間。
離開京都車站，在京都市區的其他地方搭乘公車，則需要更留意「同路線，多站牌」的狀況。
開往同一個觀光景點（如清水寺）的公車，在同一個區域周邊，可能會有數個不同方向的站牌。 例如，在四条河原町這個大站，不同路線的站牌可能分散在十字路口的四個角落。如果你走錯站牌，很可能搭上反向的車，或是完全不同的路線。
使用Google地圖規劃路線時，它通常會將你導航到特定的站牌位置（例如「市巴士 清水道，D月台」）。請盡量跟隨這個精確的步行導航，而不要只憑景點名稱就隨意找個站牌等車。
上車前需找到站牌上張貼的詳細路線圖，確認你欲搭乘的路線編號有停靠此站，並看清它的行駛方向。車子進站時，請一定再次抬頭，確認車頭顯示的路線編號和終點站/主要目的地是否與你的目標一致。
大阪：以地鐵為骨幹，公車為輔助
在大阪旅行，地下鐵和私鐵網絡極為發達，幾乎能直達所有主要觀光點，如心齋橋、梅田、天王寺、大阪城等。因此，遊客使用公車的機會相對少很多。但若因住宿或特定目的地需要搭乘，請放心，其基本規則與京都完全相同，後門上車、前門下車、IC卡或現金付費。你只需用Google地圖查好路線，確認公車編號與方向。
神戶：善用觀光巴士
在神戶，若想輕鬆遊覽北野異人館、神戶港、南京町等散落各處的景點，最推薦利用觀光巴士。它的起點站就在神戶的交通樞紐「三宮」，從JR出來很容易找到。路線專門串聯各大景點，車上甚至有景點導覽。採用均一票價（一段票），上下車一次付清，不用擔心複雜的里程計費，搭乘公車遠沒有想像中困難。整趟旅程的關鍵，其實就在於「看懂資訊，保持從容」。
日本的公共交通系統以其極致的細緻與效率聞名。從車站清晰的圖示、多語言標誌，到車內精確的報站系統，每一個環節都在盡力減少你的困惑。你所需要的，只是出發前花一分鐘確認路線，乘車時多一份觀察，並信任手中的地圖與清晰的標示，同樣可以使用IC卡。
無論是京都複雜的巴士網絡，還是神戶便利的觀光循環線，它們都不僅是交通工具，更是一扇扇流動的窗，讓你得以看見一座城市最真實的脈動。別怕迷路，有時候最美的風景，正藏在你計劃之外的轉角。
