美股：XPO Logistic(被市場低估的物流巨獸）
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我是威廉史考特，目前任職金融機構交易員，本身對投資抱有極大的熱忱，且投資美股超過10年，觀察近年亞洲地區盛行投資美國股市，投資人雖對投資美國興致很高，但對如何獲得美國當地的資訊卻相對陌生，，目前身處交易第一線，希望透過市場的資訊分享，讓投資朋友快速掌握美國的股市資訊
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
公司是B2B & B2C 電商，有簽約物流公司A，如果物流公司B在競標贏了公司A，公司必須全面替換成物流公司B，在營運端有哪些影響? 如何透過資料分析降低這些衝擊?
嘉里大榮物流股份有限公司(上市代碼2608)
公司成立於1954年6月，前身為大榮汽車貨運股份有限公司。
2008年，香港嘉里物流集團入主，並於2011年更名為嘉里大榮物流股份有限公司。
目前為台灣三大物流業者之一，市占率約35%。
串流影音巨頭網飛 NFLX，正式發表了他們在今年 2024 第二季的財報，繳出了擊敗市場預期的好成績。無論在營收，或者是獲利，都超越了華爾街的賣方共識預期。在過往數季，網飛依靠著付費共享政策與廣告方案的導入，拉動了一波新的成長。究竟這個成長動能是否還能成長下去？
Logistics Giants Embrace Cross-Industry Partnerships
In recent years, logistics companies have been actively seeking cross-industry collaborations to
併購一盤生意，除了大集團有可能的“惡意併購”以外，一般都是圖一個成熟生意平台，來遂行更遠大的投資計畫。我手邊的這一攤就是希望通過併購；取得穩定的基礎，進一步轉型，再做後續的生意發展。
我其實是分幾個步驟在進行接手經營的計畫，首先，是人力資源的議題。再來是營運平台和生意流程，最後才是產品配套和生意發
在過去的十年裡，沃爾瑪一直是全美營收最高的公司。去年，它的銷售額高達6480億美元，相當於每分鐘超過120萬美元的收入。
這樣的地位帶來了諸多好處，使沃爾瑪在與產品製造商的談判以及與政府官員處理政策問題時擁有優勢。同時，這也是一種自豪感的來源：工作招聘廣告中經常以在“Fortune 1”公司工
為了讓全球投資者更了解品牌，近期加入集團的首席商務官Siju Daniel分享了他如何驅動全球業務增長和提升ATFX行業領導力的願景。同時，他還以行業資深專家的眼光來解析品牌為何高速發展，為何能受到眾多投資者支持的重要原因。
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這是一家與台灣租賃業有不同思維層次的創新企業，為優化營運績效，透過細緻化科學管理提高租賃設備時間利用率，達到庫存最佳化，讓風險與浪費降至最低，同時加強平時例行維修以延長產品壽命。
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