今天在商業思維學院的臉書社團,跟大家介紹了什麼是一個好的「工具型產品」,這是學院產品經理學習營的題目之一:
「共享行動電源」,這個服務,你覺得賺不賺錢呢?
我覺得有機會,而且目前已經孵出一家美國IPO公司!但還是有些隱憂⋯⋯
我跟大家分享,我認為一個好的工具型產品,應該有以下特徵:
- 能解決問題
- 能解決高頻或是夠痛,有價值的問題
- 使用者能「感受到」價值
- 好用,能幫使用者節省時間精力
- 穩定
這五個條件,對你來說是不是有點抽象呢?讓我用「共享行動電源」是不是有搞頭,來跟大家介紹這五個好工具產品的特性。
關於共享行動電源,很多人覺得「手機電量越來越大,根本用不到吧?」,或是「行動電源那麼便宜,用買的就好吧?幹嘛租?」或是「到咖啡廳喝咖啡充一下就好了吧!」
會這麼說的人,就陷入產品經理「以為自己是使用者代表」的大忌了!
首先有個前提,就是「手機沒電」這個痛點與焦慮,對現代人來說,是一刻都不能忍耐的,甚至有些人,只要手機電量低於20%,就會開始焦慮了,因為持續低電量使用會傷電池(就是我!我50%以下就開始找充電的地方了),因此「充電」是剛需。
「手機電量越來越大,根本用不到」這個觀點,忽略了手機市場還是有許多使用者,是買中低階手機的,未必大家都買大電池又省電的高階款,即使買的是大電池,也有可能在追劇、電玩、持續上網的狀況之下,電量依然有不夠的問題,連我是用iPhone,都有蠻多次電量不夠,非常焦慮到處找電源的狀況。
你說有這個剛需,不代表共享行動電源這個解決方案有機會呀?
沒錯,針對充電這個剛需,有幾種解法:
自己買行動電源,隨身攜帶,這也是上述的一種觀點
「行動電源便宜,用買的就好,幹嘛租」這個觀點,假定了大家都會帶行動電源、都會記得充電、都有帶線。
的確有一批人會隨身帶行動電源,但也有一批人是臨時有充電需求,身上沒帶著行動電源的或是線的,也可能是有帶,但是裡面沒有電,因為不會常常記得要充電。
還有一種人,是覺得要帶行動電源很麻煩、占空間,有些人喜歡出門就帶一隻手機,包包都不帶,要付錢就用行動支付,這時候行動電源就沒地方放了,如果行動電源租借的地方夠方便,它寧可不帶用租的,不要小看人們的懶啊!
找咖啡廳充電就好
同樣需要記得隨身帶adaptor還有線,還要找到願意提供插座的咖啡廳,還要電源處正好有位置可以坐,還要花錢買咖啡或餐點,比較起來,直接租一個共享行動電源,不是省事又划算多了?
而且充電的時候,你就只能守護在電源旁邊,無法離開,如果你正在逛街,遇到這種事不是非常浪費時間嗎?
另外,有些場合是常常需要充電,但是沒電源的,例如「參加實體活動」,你是不是常常遇到想要手機充電,人離不開,現場電源又超少的狀況呢?是不是好不容易有幾個電源插頭,卻全部佔滿的狀況呢?
這種地方如果入口處擺一個共享電源租借,我一定借爆,在活動中可以恣意拍照或是上網,不用擔心手機沒電了!工作人員也會很有需求,這種大型人流現場,電源實在太不夠了!
週末的百貨公司也是一樣的道理,沒電源,咖啡廳都滿,帶著行動電源逛街麻煩,直接借一台逛街時充,逛完直接還,非常方便。
所以,為什麼我認為共享行動電源有市場機會呢?
從上面我說的五個好用工具的產品框架,一個個來檢視
(1)能解決問題:能解決手機沒電的問題,checked!
(2)能解決高頻或是夠痛,有價值的問題:手機沒電這個問題夠不夠高頻或痛呢?可能未必高頻,但是一旦發生,超級痛超級焦慮,checked!
(3)使用者能「感受到」價值:以台灣最常見的共享行動電源ChargeSPOT為例,手機直接搜尋附近的電源處,在台灣的都市區電源分布非常密集,許多捷運站、餐廳、購物商場、超商都有,台灣共3000個據點以上,要充電並不難,而且,一拿到電源,直接充電,焦慮瞬間釋放,超級有感!
(4)好用,能幫使用者節省時間精力:
整個租借流程是非常簡單的—
手機搜尋附近的站點(台灣有三千多個),會顯示附近的站點以及可租借電源 ➜ 到站點掃條碼,可以Line pay等各種手機支付方式,不必拿錢包 ➜支付完直接拿走行動電源 ➜ 行動電源背面有附線,可以直接插上充電 ➜ 甲地租乙地還,不用被綁死在某個地方
這樣的服務,一小時12元台幣,一天上限36元,花12元買個方便安心,其實我寧可不帶行動電源。
(5)穩定:行動電源的維護容易,技術難度也不高,不太會有什麼穩定度的問題,也很少聽到燒起來的事件,而且租借站點都在室內,有店家的人看管的地方,也不會有什麼被破壞或偷走的問題,共享單車就差多了,隨便就會騎到壞掉的車,體驗很糟糕。
綜合以上原因,我認為以「產品思維」來檢視共享行動電源,是有機會的。
但可能還是有人懷疑,共享單車在中國燒了很多錢還是大虧損失敗了,共享行動電源會賺錢嗎?
其實共享行動電源在中國已經證明能獲利了,中國最大的共享行動電源公司--怪獸充電,在2019年營收20億人民幣,淨利潤1.6億,淨利率8.2%,2020年受疫情影響,營收28億,但淨利率跌到2.7%,還是賺了7540萬人民幣,阿里巴巴和軟銀亞洲都有投資,甚至已經到那斯達克掛牌上市了!
為什麼租金低,使用頻率不高,還可以獲利呢?
這要從財務結構來看了。
以台灣的ChargeSpot來計算比較清楚,一小時12元看似很少,但是行動電源的成本很低呀!
和共享單車不一樣,共享單車車子的成本高,一台要一兩千,維護的成本也高,耗損率也很高,因為他在戶外日曬雨淋,又可能被亂停或破壞,在馬路上就是比較容易損害,而且還有法規的問題,政府或是社會觀感都不好,這麼高成本又麻煩的事情,但每次租借的租金卻不高,我算不出來如何才能回本。
但是共享行動電源完全不一樣,一台行動電源成本粗估三四百塊,以ChargeSpot而言,只要七天沒還,行動電源就歸你,然後扣399,整個電源被偷走沒還都不會有太多損失。
而且維護或是營運成本都低,放在室內不會被破壞,又不占空間,還能幫店家引流,比起共享單車是討人喜歡得多了,當然也不會有法規或是社會爭議等種種問題。
台灣的ChargeSPOT只有20個員工,就能營運3000多個據點,20萬會員了,其實是營運成本還蠻低的事業。
另外一個可能的成本,是「放在店內的租金」,但是以ChargeSPOT的相關新聞來看,它放在店家內是沒有被收租金的。
為什麼?
因為它能幫店家帶流量,把人引進店之後,就更有機會買個東西當場吃喝或是外帶。
這跟店家提供插座吸引人流是一樣的意思,店家給個很小的位置,放共享行動電源,可以吸引人流,可以當作對客人的服務,自己沒有成本,還不用免費提供電或是開放插座,也不用擔心某些位置被占,其實是個不錯的生意。
以一台共享行動電源成本500元來算,12元租金雖然不高,但是能被租500/12=41.6,42小時就回本了,後續都是賺的,以ChargeSPOT說他們準備一萬顆行動電源,一天被出租15%,其實我認為要回本不難。
當然這樣的模式,還是有隱憂
我認為最大的隱憂,就是頻率和客單價的問題。
雖然手機用戶多,「沒電」這個問題很痛,但是真的到沒電得趕緊充電的頻率不算高,我自己有過多次,但也就10次以內,因此它的總市場規模估計是不大的,可能很快就碰到天花板。
另外一個問題是,客單價低,而且難以提高。
當然在痛點很痛,單價又低的情況之下,大家對價格的敏感比較低,一小時12元你會付,15元你可能也覺得沒差多少,3元沒什麼感覺,但其實已經漲了25%了!
但是這還是在一個低價的範圍,當公司要衝高營收時,很快就會遇到需求頻次較少,客單價又低,所以總營收上不去的問題,這個服務因為很單一,又無法靠附加價值,或是增加其他服務,以增加價格,所以天花板顯而易見。
以ChargeSPOT為例,一萬顆行動電源,15%的出租率,即使大家都充滿三小時36元,年營收:
10000x15%x36元x365天=1971萬,年營收還不到2000萬。其實是小而美的生意。
天花板矮,而成本還可能會增加。成本可能來自商家要求的租金。
前面說商家可以無償讓它放站點,但是當它要擴市佔與服務據點時,就可能接觸到一些很「貴」的點了,例如便利商店、捷運站,有可能要跟它收費,那公司的成本就有可能逐漸上升了。
因此在財務上還是有隱憂的,這是一個可能市場規模有上限,但是成本會往上擠壓的生意。
另外就是這樣的生意沒什麼進入門檻,技術沒門檻、營運沒門檻、資金需求也沒門檻,越好做越危險,因為既然是好做的生意,就有可能吸引許多人進入,但是市場又有上限,因此還是蠻可能很快就被殺成血海,所以能做到那斯達克IPO,我自己是還蠻驚訝的XD
無論如何,從產品的角度,我認為這是不錯的「工具型產品」,夠痛、體驗夠好,但是僅限於固定的場景,在財務上有機會,但是潛在的天花板也明顯。
我是希望這個案例解析,能帶大家認識「怎麼做好一個工具型產品」,並介紹商業思維中的「財務結構」,財務結構在商業思維學院當中的「商業思維百科」有許多進一步的介紹,歡迎大家報名。
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(不過話說,這到底哪裡共享,就是行動電源租借服務啊!)
另一個很長的後話
以這樣的邏輯,「共享雨傘」有沒有搞頭呢?看起來是遮雨剛需呀?
我認為沒有,因為以下三個原因:
- 共享雨傘是看天吃飯,如果是長久沒下雨的地方,例如今年的台灣,它資金直接斷鍊Orz
- 即使下雨也很慘,因為大家的需求會突然集中在同一個時刻發生,所以你要準備很多庫存,不然也是無傘可借,但是充電需求比較不會突然集中發生,又集中沒有需求,需求的頻率落差不大
- 共享雨傘的替代品多,有需要去便利商店買一把就好了,不像行動電源,替代方案要嘛重又麻煩,要嘛找不到,要把你綁在咖啡廳還要花一筆錢消費
所以共享行動電源有搞頭多了,你覺得呢?