半途鎩羽的環島之追憶及檢討 4

出埔里

　　昨天走平路只穿涼鞋，但今天要走山路就必須裝備齊全了，我把手套，保護膝蓋的襪套，以及步鞋都給穿上了，今天換把涼鞋壓在背包下，一早吃完早餐（還不敢吃太飽，怕中途出狀況）就順著導航的指示上路了。出了埔里，路相當狹窄，機車和汽車在同一車道上，而且有一大段路中間挖了一條溝再填補回去，既突兀又醜陋，騎起來也有點提心吊膽的。我記得前幾年上日月潭時也是這樣，從高速公路下來一路到日月潭一整條路的中間都有這樣一條填補的痕跡，那是通往國際著名的觀光景點吔，令人不知說啥才好。

　　中間看到紀念牌樓，特地下車逛了一下。

過清境

　　機車一路往上爬，路蜿蜒曲折，坡相當徒峭，路有點濕滑，中途下起了微雨，不能不穿上雨衣…，騎了一個多小時吧，經過清境農場，我原本以為聽地名應該是個有點封閉的離大馬路有段距離的地方，結果是整個就在道路旁邊，然後是硬從陡峭的山上挖出並蓋出乍見之下美觀但又有點突兀的建築物，美觀是個別建物看來都相當美觀，有點突兀乃因整體看來卻不搭配…我對清境的印象不是很好（因為報章曾提過違建愈蓋愈多，政府無能取締等等），所以沒停下，直接就經過了，再走一小段，看到一條順著山勢的有相當長度的透明天橋，應該就是前幾天哄傳的各地政府為吸引遊客因此爭相蓋透明的天橋，因景物差不多，因此遊客日稀…這應該是其中之一吧？告示牌寫著最多容納多少遊客的字樣，只是…一個遊客也沒有。

穿武嶺

　　到這兒天氣雖然有點冷，有點雨，但視線還可以。過了清境往武嶺途中，雨勢更大，最糟糕的是起了大霧，視線大概不到十公尺，路濕滑，山路更加崎嶇陡峭而且狹窄，有些地方一旁就是萬丈深淵，所以只能往路中間騎，但因視線有限，又怕對方來車，因此只能全神貫注的，歌聲匿跡了，嗓門沈默了，眼睛睜大了，最怕的是座下的機車，爬坡好像有點吃力，摧油下去也走不快，人在山中，雨中，路中，風中，霧中，前景不明，而且不知何時才能重見天日。漸漸的手、腳都有愈來愈冰冷的感覺，甚至連外套都有點擋不了寒意，抖了幾次身子，去除一下寒意，眼鏡上面都是水霧，也無法清理，水太多時只能把頭电幾下，在這種濃霧中，當然不敢快也快不起來，此時竟然記起高明駿的＂我獨自在風雨中＂…歌詞忘得差不多了，把記得起來的曲調在心裡用啦啦啦的方式把它哼下去，以去除寒冷，孤單，也為自己鼓舞打氣…看到武嶺的路牌了，3275公尺，沒停，繼續前進，看不清前景，霧好大，到了合歡山國家公園，有人竟然停在這兒呢，幾部車，兩部機車，好，停下來休息一下，也拍個照，稍停期間，車陸續開走，兩部機車也先後準備出發，先走的一進入霧中就不見人影，只聽他從霧中傳來要另部車快點的聲音…我把身體伸展了幾下，把手腳也抖了幾下，繼續上路…

遇溶雪

　　咦，怎麼這麼濕滑冰冷的地方會有這麼多人，還在路邊拍照，並且玩著白白的東西，哇，路邊白白的是…是雪！人家到合歡山賞雪，觀雪，玩雪，我無意當中竟然碰到下過雪的合歡山，也幸好是已經下過，慢慢在溶化的雪，否則機車大概走不得也過不了…下車拍了兩張照片，繼續上路，我不是來賞雪的，禦寒衣物等什麼都沒帶，只覺得濕冷冰滑

　　過了合歡山，路一路往下，而且是一次下降約五百公尺，合歡山招牌高度是3156公尺，大禹嶺2565公尺，原以為梨山就在這條路上，原來還要彎轉過去才能到。你知道嗎？到了大禹嶺附近，竟然雨過天青，還能見到陽光，看到陽光照射到路上的樹影，真的是令人不敢想像，剛剛才經過的山中，那冰涼的雨，那看不見前景的濃霧，那模糊的鏡片，那不知何時重見天日的長路，竟然就這樣走完了，環境真的可移人，看到那樹，那山，那風，那光，心中也充滿了愉悅，喉嚨又湧現了歌聲…中油關原加油站位於花蓮縣秀林鄉中橫公路上，海拔2374公尺，是全台最高加油站，網路上讚聲一片，說他的咖啡和肉粽是中橫路上必嘗的善心和美食，因為從開張到現在從來沒有賺過錢，中油賠本經營只為服務旅人。而且服務也值得稱道，問你要現場吃還是帶走，要不要幫你把粽葉剝掉？臨走還祝你一路平安…碧綠神木2150，有旅客逗留，下車休息一下，並拍個照…

　　不可思議的是竟然在合歡山下看到一個騎著自行車的老外，北橫路上看到的那個騎自行車的也是一個老外，北橫我還可以理解，因為山勢不是很高，可是中橫又冷又陡，一個人騎自行車…佩服之餘也令人有點擔心…但只要他們能完成，那絕對是永遠忘不了的又辛苦又得意的人生經驗吧，你看看，我走過武嶺和合歡山之後，真的是對自己，對人生，對大自然的感覺都有點不一樣了。

停關原，到太魯閣

　　騎經慈恩，洛韶等以往救國團的中橫營隊時赫赫有名的地名都沒有停下來，以往的橋啦或隧道其實很多都已經截彎取直或挖新的了（對，途中還碰到一個正在徒步前進的營隊，特地揮手招呼，並口喊加油）。一直到天祥才停下車來，休息一會，旁邊商店一直在招呼旅客入內用餐，但我把關原加油站買的粽子拿出來充當午餐。天祥走了一會，考慮要不要過吊橋到那邊的祥德寺，後來還是放棄了。一直到長春祠才又停下休息，途中碰到一處似乎有頗多人駐留的地方，但車子轉不進去，回轉頭看到對岸似有一整塊石塊迎面而來，動人心弦的雄偉壯觀，不知是什麼地方？一直到可以看到太魯閣牌樓的可以看到出海口的休息處才又停下休息。哇，整個中橫行程就這樣告一段落了，從平地一路往上爬昇到3275公尺的武嶺，3156公尺的合歡山，然後，一次下降500公尺左右的景點，又回到海平面，途中似乎經歷了春夏秋冬四季，這段路勢必成為永誌難忘的經歷吧。有了這段驚心動魄的經歷，其他的行程大概就只剩平淡無奇了吧？嗯，我終於曾經單騎走過中橫了。在長春祠也稍停了會。

遇塌方

　　值得一提的還有那個交通管制的點，到達時前面的車剛走不久，因此要等五十分鐘才能通行，最主要的原因是因為塌方，控土機及條路機件正把地面清空，把鋼錨打入路邊固定路基以便填土方便車輛通行，塌方的山壁上灌注了水泥…從這邊眺望底下不遠的路山車輛一輛接著一輛的排列著，上面就是一大片的塌方處…台灣很多山路都是硬將山開腸剖肚，只為了方便往來，是否值得是一大疑問…

抵花蓮

　　車過三棧，雨勢大了，穿上雨衣，進花蓮市後雨停了，把車停在鐵道文創區，已經四點多了。查一下花蓮住宿，富良野看來不錯，而且這次agoda的價格比其他平台的便宜很多（其他平台要三千多，但此平台只要一千多），因此就直接下訂後（必須信用卡付款，與booking給信用卡號，但可現金付款不同），請教櫃枱如何直接跟他們訂房？跟他們訂房會比較便宜嗎？答案是要有他們旅館的名片才有可能跟他們訂房（換句話說，你要在網路上找他們的電話，然後直接跟他們訂房是不可能的）；他們有時會給訂房平台特惠價，因此跟他們訂房不見得會比較便宜。該旅館距市區較遠，寶可夢的補給站也不多，天快黑了，好像附近也沒什麼吃的，因此出去繞繞的途中看到一家便當兼簡餐店就直接進入叫了一份雞排套餐，然後回房間，晚上就待在房間裡了，準備在花蓮休息兩晚，然後上台東準備過南橫，那要不要找同學呢？或者就直接找個住宿處，不要相互干擾？考慮了好一會，決定打電話問問看，結果吳清得說歡迎，並問何時到好準備聚餐？看完雜誌已經十點多了，和小琴通電話，就直接睡了。睡前查找此旅館第二天的價格，竟然比今天貴了一倍多，請小琴訂國軍英雄館。跟離夜市和海邊都較近。小琴打電話問國軍英雄館，訂房後直接網上付款並將收據傳給櫃枱。