2021-10-20|閱讀時間 ‧ 約 5 分鐘

該怎麼在哥本哈根趴趴走?丹麥的大眾運輸和腳踏車文化 (一)

以一個台北長大的城市小孩對於國家首都交通的既定印象就是壅擠的車潮和便捷快速又便宜的大眾運輸。然而在哥本哈根,大眾運輸依然便捷快速,但車票的價格實在讓初來乍到的台灣留學生震驚到倒退三步。因此,騎腳踏車到處閒晃成為最簡單便宜的方式。這篇文章和大家聊聊該怎麼在哥本哈根這片都市草原(?)生存:
  1. 丹麥國鐵DSB、捷運Metro和公車:分區不分站的票價計算方法
  2. 丹麥悠遊卡:Rejsekort
  3. 腳踏車文化

DSB & Metro
以哥本哈根來說,最主要的大眾運輸工具除了公車,就是火車(S-tog/S-train)和捷運(Metro)。和台灣不同,丹麥的大眾運輸票價是用區域而非站數計算的,因此只要在同一區,不論搭幾站、是否轉乘,都是同一票價,而且是以起點和終點之間的最短距離計算而非經過幾個區。你可以透過月台上的售票機購買實體票,也可以利用app線上購票(DOT),下一段我會介紹怎麼取得丹麥悠遊卡Rejsekort以及優缺點。除此之外,他們也有所謂敬老票、兒童票、月票等等,可以依照將來的通勤需求選擇,有興趣的人也可以到官網了解喔。 若旅途中需要轉乘,只需要在更換交通工具時刷卡進站(check ind),直到抵達目的地車站再刷卡出站(check ud)就好。另外,丹麥的大眾運輸尖峰和離峰時間的票價也不同。尖峰時間為平日7:00-9:00以及14:00-18:00,其他則為離峰時間。然而我至今還是沒有弄明白他們的票價確切是怎麼計算的,全部依賴Rejseplanen這個網站/app查詢班次和票價。 丹麥的大眾運輸基本上都是24小時營運,只是離峰時段車次會減少。我每次都開玩笑說因為要配合丹麥人三天兩頭開趴喝酒的習性,但必須承認真的非常方便,不需要擔心出去玩太晚沒有車可以回家。另外丹麥不管是火車或捷運,月台上都沒有票閘,所有購票/刷卡都是自由心證。車廂內會有隨機的查票員查票,若是被抓到逃票會被罰750克朗,所以千萬要記得買票。我自己常常會搭車搭到一半忘記自己到底有沒有刷卡進站XDD
Copenhagen Metro Map
Copenhagen Metro Map
哥本哈根的Metro目前有四條線,當你抵達哥本哈根機場,Metro就是你直通市中心最快最方便的選擇,普通票價為38克朗。其中M3和M4是2019年底才正式啟用。 1區和2區的分隔點在Frederiksberg, Østerbro,1區和3區則是Øresundsvej, 3區和4區則是Femøren。由此可知若是要從機場到市中心是跨兩區喔!(4→3→1)
Copenhagen S-train Diagram
火車主要運作的範圍是哥本哈根的西部,可以抵達的範圍就更廣,票價的起伏也會相對大。如果你有計畫前往比較遠的地區(前往其他城市,像是Roskilde、Odense等等),記得先到丹麥國鐵DSB的官網看有沒有機會買到便宜的orange ticket,價差有時候會差到一半以上喔!

丹麥悠遊卡:Rejsekort
剛剛前面提到了除了買實體票、app上的電子票券,也可以利用Rejsekort。它有兩種,一種是匿名版,可以在這裡找販售點,空卡一張是80克朗。另一種是記名的,可以線上申請,空卡一張50克朗。不過在線上申請這張卡之前你會需要先取得NemID,至於NemID是什麼呢?你可以理解成是丹麥的電子身分證,但我下一篇再詳細講怎麼取得和利用,這裡就先略過不提。
我個人很推薦使用Rejsekort的原因有以下幾點:
  • 方便:不需要每次搭車都要另外買票,刷了卡就能上車,還可以設定低於一定金額就自動加值(只有記名版可以自動加值)。
  • 便宜:尖峰時間的折扣是約75折,離峰時間則是再8折。(舉例來說,一般在市中心內移動是跨一區,票價為24克朗,使用Rejsekort尖峰和離峰分別是18.1和14.48克朗。)

發現默默的寫得太多,決定把腳踏車文化的部分分到下一篇繼續
感謝你的閱讀,我們下一篇文章見。
參考網站:
  1. https://www.visitcopenhagen.com/copenhagen/planning/zones
  2. https://www.rejsekort.dk/
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