2022-01-22|閱讀時間 ‧ 約 5 分鐘

炫綠の競速事件簿 第一章 第十四回

    第一章 傳說
    第十四回 開跑之際
    作者:不及格の惡魔
    不願意透露身分的政宇,將車停放在山腳集合處的路邊,遲遲並未把安全帽摘下來,僅坐在車上等待著亦博。
    「咦?那台車…」眼尖的圍觀騎士注意到,這個神秘騎士所駕駛的車輛,驚嘆道:「這不是Kawasaki旗下頂配的性能街跑…Z H2嗎?被改到都看不太出來了耶!」
    此言一出,立即引起眾人的喧嘩,接二連三地開始有人熱烈地討論著,跟著便聽到有人說道︰「這台車原廠就採用了機械增壓四缸引擎,馬力值達到200匹的輸出,根本是一輛怪物嘛…」
    「原來這就是傳說中的神祕騎士,騎乘機械增壓的Z H2,難怪那麼猛!」不斷有人在議論紛紛著。
    「亦博哥,我到了!」政宇見狀更不想顯露自己的身分,只好利用安全帽上連結手機的藍芽裝置,撥通了亦博的Line後,跟著說道:「不過我不想接觸現場所有人,所以請體諒我用這樣的方式跟你打招呼。」
    這一頭的亦博手拿著電話,笑著說道:「呵呵,你老爸有跟我說過,你不喜歡太高調,所以我懂你的意思!」
    政宇用安全帽內的麥克風回應後,又聽著亦博說道:「我已經派同事上山到一些路口等著,等等把你的Line帳號加入到一個群組,然後透過群組通話會有人隨時報告路況,若有人或車可能造成路線的阻礙,他們會告知讓我們知道!」
    想的這麼面面俱到,讓政宇有些吃驚,跟著看手機內的APP軟體,發現自己剛被加入到群組,然後便對著亦博回覆:「有,我看到了!那接下來我們該…?」
    隨著亦博將政宇加入群組後,便看了一眼手機上的時間,跟著說道:「現在時間是22:52,我們11:00整到前面的紅綠燈路口準備,不過畢竟我們不是真的要比賽,所以不用同時起跑,就由你先出發,我後追時順便錄影…」
    「原來你還裝了行車紀錄器啊?」對亦博如此詳細的安排,政宇頓時感覺自己還很稚嫩,看來自己有很多事情要跟他多多學習。
    亦博一邊通話的同時,一邊開始戴上手套及其他裝備,把手機夾在臉頰與肩膀之間回應著:「這點是你爸的要求,除了要看車的循跡軌道外,也要看看你的技術性上有沒有進步!」
    「又… 又是他的主意!」聽到此不禁翻起白眼,無奈地政宇只能選擇面對。
    圍觀的眾人雖不知兩人的對談,但看著亦博講電話的同時還開始著裝,都明白兩者的競速已經迫在眉梢,紛紛都相當期待著。
    當兩人萬事俱備後,政宇緩緩地將Z H2騎到紅綠燈前,開始自我準備著。
    而亦博也都準備妥當,便發動了跨下的CBR1000 RR,轟隆轟隆的排氣聲浪充斥著整個停車集合處,Honda其他同仁也幫忙指揮著疏導人群,讓他能順利地騎到準備出發處。
    還沒等到亦博到達出發處,遠遠便傳來一陣響亮的警笛聲,一瞬間引起了全場騎士們跟民眾的注意,畢竟放眼望去的聚集人數已達近百人之多,加上車來人往的吵雜聲,自然引起了附近警方的關注,派遣警車前來驅趕及勸離。
    此刻的亦博見狀,不禁對藍芽裝置內的群組通話說道:「政宇,你準備好了就先出發,我馬上就追上,不然等等警察驅趕後的車流量,絕對會影響我們的動線!」
    「嗯…」聽耳機內傳的內容,政宇同意地點點頭,然後準備緩緩地通過綠燈的路口。
    隨著警笛聲的靠近,兩輛黑白相間的警車閃爍著紅藍燈號,駛近了停車聚集處的入口,逼使現場所有騎士都紛紛跑到自己騎來的車輛上,進行接下來的人群驅趕。
    政宇從後視鏡看了大夥兒人都坐上車準備離開現場,自己便將Z H2進入一檔,緩緩地進入山路的上坡,並等待著即將追上的亦博。
    "嗶嗶!"隨著兩聲喇叭聲,政宇注意到亦博已駕駛著CBR1000 RR跟上他的車,於是準備專注地目視著前方的路況,不僅將上身趴低緊貼油箱,已達9,500rpm的轉速瞬間透過快速排檔系統切入二檔,將車速一舉提升到92km/h。
    而後追的亦博同樣利用車輛特性,低轉速的瞬間爬升性能,沒隔沒幾秒便緊貼上前方的Z H2。
    「Z H2的缺點之一就是車體重量較重,靈活度及加速性上明顯就不是HRC的對手,看看它經過淳哥的進化後能改善多少!」亦博看著前車後心裡想著。
    亦博所騎乘的CBR1000 RR為市售的SP版本,原廠搭載水冷DOHC直列四缸引擎可產生189hp及116Nm的動能,再透過本田賽車部門HRC(原文為Honda Racing Corporation)調校之下,已可爆發出210hp以上的輸出,加上Ohlins 43mm NIX30半主動電子可調倒叉與Ohlins TTX36 半主動電子可調後避震的輔助,實力更是強悍!
    此時這輛CBR1000 RR已緊貼著Z H2通過了三個大角度的彎道,接下來面對的便是一連串的上坡路段。
    待續-第十五回
    #內容純屬虛構
    #請勿模仿駕駛
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