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裏海石油管線損壞 短期油價易漲難跌
裏海油管是連接裏海及黑海的油管設備，主要是將哈薩克及俄羅斯的原油運送到全世界的重要輸油管道，其中哈薩克出口的三分之二原油都是透過裏海油管輸送到海外，可說是哈薩克全國經濟的重要命脈。
截至目前為止，石油出口依舊是俄羅斯在進軍烏克蘭期間的重要收入，因此3月22日俄國官員片面宣稱，裏海石油管線受到風暴影響，導致輸油設施遭受損壞，預估修復需要兩個月的時間。
目前裏海石油管線的西方協力廠商無法進入俄羅斯了解狀況，並且巧遇拜登參加北約峰會，因此市場傳言這場災害是俄羅斯自導自演的一場騙局。
但不管如何，目前預估透過裏海油管所提供的石油將每天減少100萬桶，相當於全球石油產量的1%，因此對油價勢必會產生莫大的影響，
3月23日收盤紐約期貨交易所中布蘭特原油重新站上120美元，輕原油則站上110美元。
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大家現在出門買東西還會帶錢包嗎
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還是可以天天買滿買好回家(?
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鴨鴨都會特別注意銀行的App好不好用！
像是介面設計就是會很在意的地方
很多銀行通常會為了要滿足不同客群
會推出很多App讓使用者下載
每次
進入6月以來，國際原油價格走勢整體向上，上週基本維持在自4月底以來的高位範圍，截止本週一，美國原油期貨自6月初以來的低位已經累計反彈超過12%，主要得益於夏季駕車需求強勁的前景，以及中東緊張局勢引發對供應的擔憂。
在6月初歐佩克+會議召開之前，原油價格本周二已經連續三個交易日反彈，纍計上漲近3.2%。因美元走軟、紅海一艘散貨船在穿越主要航道時遭到襲擊，中東持續的緊張局勢以及美國夏季駕車出行旺季的開始均支撐了油價。
今天的財經分析聚焦於幾個關鍵方面：
石油市場：受到中東緊張局勢和美國極端天氣導致的生產中斷影響，油價在月度範圍內保持穩定。全球石油市場平衡，存在供應風險和經濟關注。美國原油生產受到寒冷天氣影響，尤其是在北達科他州，大約40%的產量被迫停產。OPEC對石油需求增長持樂觀態度，而國際能源署（IEA
前一陣子有說到，紅海的危機，因為伊朗撐腰的葉門「青年運動」組織，為了抗議以色列對於加薩的軍事行動，而持續攻擊紅海上的商船，國際多家航商暫停航經紅海，轉而繞道非洲。這造成了歐洲及美洲的航運費用高漲。
有做歐洲線的公司，應該很注意近期紅海的新聞。
葉門的武裝組織，不斷的攻擊路經紅海的貨輪，現在已經有好幾間公司宣布改航道，同時漲價...
雖然價格是從很便宜漲到普通價，但目前看來漲勢沒有停歇的跡象。最怕又來一次2021~2022那段時期大家搶櫃子、搶艙位所造成的運價被拉抬到天價的情況。
目前美國
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