一場環島夢
更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
如果時間可以
如果日常瑣事可以輕易放下
想去環島~想去環島~想去環島(說三次,因為真的很想去環島🤣)
用一種比開車慢很多的速度
用一種比搭火車更隨意的方式
騎著機車去看看台灣這座島
曾經開車定點玩了台灣好幾個好幾個好幾個景點
也曾搭火車搭火車搭火車漫遊幾個縣市鄉鎮
但選擇騎著機車慢慢遊故事肯定更精彩
第一天:Home→屏東枋寮
想去造訪幾個還沒踩踏過的火車站,去枋寮的情人橋上觀賞落日餘暉
第二天:屏東枋寮→台東
騎在佳鵝公路上享受南陽風情,左觀青山,右有綠水白濤歌詠相伴
第三天:多賴在台東一天吧!
想去加路蘭遊憩區見見老朋友,一別之後才驚覺嘴上說得以後還要再來,原來相隔這麼久.
第四天:台東→花蓮
這天就以山為歌,騎在台九線上,去吃吃關山有名的臭豆腐,去看看久別的池上車站.
第五天:多賴在花蓮一天吧!!
走過太魯閣國家公園的白楊步道,它的原始模樣著實令人回味無窮,但這次想嘗試揭開砂卡礑步道神秘的面紗.
第六天:花蓮→宜蘭
馳騁在台版的澳洲大洋路(蘇花公路)是一種怎樣的激情?山海對峙是一種怎樣令人屏息的風華?
第七天:多賴在宜蘭一天吧!!!
難得騎機車來,就只是發懶一天也好.
第八天:宜蘭→九份
想坐在石城火車站靜靜看著蔚藍的太平洋,吸著海洋的自由氣息.夜幕低垂的九份,有多美呀!
第九天:九份→新竹
在山城-九份醒來的早上有多驚奇?在巷弄中探險,捕捉山城還不被人叨擾的寧靜.去四四南村感受北文青的味道,再去百年火車站-山佳火車站感受日式和洋風味.
第十天:新竹→溫暖的家
居高臨下一覽風力發電機的雄偉氣勢,在藍天白雲的襯托又是哪種風格的風景畫?站在白色的風車下,小鳥依人的模樣是讚嘆亦或是膽怯?
美麗的旅程總能讓人多加回味
細細咀嚼又成了人生中的養分
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大家現在出門買東西還會帶錢包嗎
鴨鴨發現自己好像快一個禮拜沒帶錢包出門
還是可以天天買滿買好回家(?
因此為了記錄手機消費跟各種紅利優惠
鴨鴨都會特別注意銀行的App好不好用！
像是介面設計就是會很在意的地方
很多銀行通常會為了要滿足不同客群
會推出很多App讓使用者下載
每次
🛵機車小旅行（四天三夜）：
🛵從花蓮市（住）出發走台九線/193，沿路鯉魚潭、鳳林、玉里（住）、赤科山、轉台30線（玉長公路）、安通、轉台11線、長濱、豐濱（住）、回到花蓮市...剛好繞一圈。
旅居台東30天｜關於海
旅宿距離海濱公園約走15分鐘，這一個月我來這裡看了兩趟，台東的海岸線都有不一樣的美景，附近的腳踏車店幾乎都下午五點就關門了，有點可惜，聽說之後微笑單車會在台東設點，滿期待的。旅宿有提供腳踏車，但我一直想用自己的雙腳走路，一次也沒騎過，總覺得萬一不小心弄丟就麻煩了。
國
隨著臺灣好行東部6條路線電子票券免費搭乘活動，來一場深度的臺東之旅吧！從新竹出發，透過火車與臺灣好行路線遊臺東，探索玉里火車站、石梯坪、北迴歸線、金剛大道及金剛好事館，還買到限定乖乖，超好吃~~。
每個人都有自己喜歡的旅遊方式，有些人靠著雙腳走遍天下，而我選擇騎車一路走，畢竟走路太慢，搭車太快，騎車剛好。不一定能上山下海，但還可以浪跡天涯。這是我單車環大陸的啟程紀錄，也摘要了旅途上一些有趣露營經驗。
先甘後苦的一天。首先在蘇花公路北段，現在很適合騎自行車，可以靠周遭美景來忘卻爬坡的痛苦。接著在宜蘭濱海遭受逆風及下雨，渾身濕透又疲憊的我決定搭火車抵達住宿地。
一直到下午三點左右，我都還在猶豫晚上落腳的地方，到底是繼續待在天氣較好的靠海的台11線，還是騎上風景優美的玉長公路，翻過海岸山脈，去看看靠山的台9線的樣子呢？
好不容易下了決定，卻偶然遇見一對母女，讓我的環島旅程又多了一種交通工具，也讓我的路線又大幅修改了一次。
這天是整趟環島中最累、最難的一天，不但距離長，海拔爬升高度也超過一千公尺，對於帶行李，又是公路車新手的我來說，很具有挑戰性。但我卻在這天，看見了最美的風景，找到我心目中台灣本島最美的臨海公路。
在高聳的山與遼闊的海之間，人那麼渺小卻無比輕鬆。從台東市區往三仙台開著車的路上，沿著海線公路往北走，左邊是平均海拔一千多公尺的海岸山脈，右邊是一望無際的深藍色太平洋。因此，旅人們呢雖然目的地各不相同，但都別無選擇的只能駛在這一條在山脈與海岸中間的公路上。
出發環島
第三天
恆春
今天要從恆春出發，目的地是花蓮市，要先經過最南端的鵝鑾鼻，往北騎上台26線，進入環島行程後半段，在最南端到龍磐公園的那段路，是我這趟環島中最懷疑人生的一段路途。為什麼我這樣形容呢? 因為這段路的我，正面和側面的風都超級強!!!
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