“雙碳”全球資訊 20221111
更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘
國家/地區層面1、西班牙首相宣佈該國將為電動汽車生產增加投資
當地時間10月24日，西班牙首相桑切斯表示，西班牙政府已經承諾將為汽車行業提供約20億歐元資金，以便增加電動汽車的生產。桑切斯表示，西班牙政府將盡力使該國電動汽車生產領域取得重大進展；同時，歐盟各國需要鞏固脫碳方面取得的進展，從而應對氣候變化帶來的影響。
2、新加坡修訂減排目標：最遲2050年達淨零排放 公共領域2045年率先落實
10月25日，新加坡宣佈新的長期低排放發展戰略目標，最遲在2050年達到淨零排放。
政府部門將帶動脫碳行動，爭取在2045年率先達到淨零排放。新加坡計畫從後年起分階段上調碳稅，目標是到2030年，從目前每排放一公噸溫室氣體徵收5新元增至每公噸50新元至80新元。
3、日本最早下年度出臺新建去碳化發電站支援制度
據共同社26日消息，日本經濟產業省最早下年度出臺新制度，對於新建為去碳化作貢獻的大型發電站提供支援。日本經濟產業省將把從電力零售企業徵收的部分資金分配給發電企業，確保運轉開始20年間的收入。
支援物件是使用可再生能源、和以新技術實現二氧化碳零排放的火力發電站等。此舉旨在通過助推發電站建設，兼顧去碳化和改善電力供需。
4、歐盟達成協議 從2035年起禁止生產新的燃油車
歐盟的三大機構——歐盟委員會、歐盟議會和成員國於10月27日達成了一項協定，將從2035年起禁止生產新的燃油車，此舉將重塑歐盟的交通圖景，標誌著該地區在減少碳排放的道路上邁出了重要一步。
該協議要求歐盟汽車製造商在2035年前實現零排放目標，還要求歐盟在未來十年削減55%的碳排放，並制定到2050年實現氣候中和的目標。
企業層面1、世界最大油田服務公司斯倫貝謝更名為SLB 專注發展低碳業務
10月24日，全球最大的油田服務提供者斯倫貝謝公司表示，該公司將採用新的名稱、色彩設計和標識，以彰顯其對低碳未來的雄心。
斯倫貝謝公司首席執行官勒·佩奇表示，“我們相信，我們有機會在選定的市場和選定的領域創新和擴大清潔能源解決方案”，並指出，重新命名的SLB可以利用其在地下分析等領域的能力，支援碳捕獲和封存等新興技術。
2、韓華三季度利潤同比增長95.3% 太陽能業務成重要推動力
韓華集團27日發佈第三季度業績報告，實現銷售額3.37萬億韓元，同比增長30.4%，營業利潤3484億韓元，同比增長95.3%。
其中可再生能源業務銷售額達1.33萬億韓元，利潤1972億韓元。韓華方面稱，隨著全球碳中和推進，太陽能業務好轉，歐美等主力市場出現供不應求的狀況。
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大家好，我是woody，是一名料理創作者，非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化，讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程，今天想跟大家聊聊，除了料理本身，料理創作背後的成本。
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大家好～我是爺恩
我是一名圖文插畫家，有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快！隨著時間過去，創作這件事好像變得更忙碌了，也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙，還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。
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產業新聞摘要：美國預計對中國鋼鐵加徵關稅，同時取消中國雙面太陽能板的關稅豁免。全球電動車市場競爭激烈，中國的比亞迪成為全球第一大電動車廠，對特斯拉等全球汽車產業造成威脅。另一方面，加州發展再生能源迅速，但可能帶來消費者負擔。資策會MIC表示，AI算力需求急增，將導致雲端資料中心部署架構變化。
環境部最近宣佈了碳費共有兩種自主折抵方式，第一種是科學基礎減量目標倡議者可獲得最優惠費率。第二種是企業採取環境部的指定項目進行自主減碳，同樣可享優惠費率，但折扣幅度較小。這兩種方式對於企業減少排放量有不同的影響和折扣幅度，並且需符合特定的條件。
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儘管先進國家都致力於在2050年前實現CO2零排放，但許多參與國還制定了中期目標。
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併網型太陽光電發電系統是指太陽能發電系統與電網相連，將所產生的太陽能電力輸送到電網中。這樣的系統通常包括太陽能電池板、逆變器、連接線和計量裝置等組件。太陽能電池板將太陽能轉換為直流電，逆變器將直流電轉換為交流電，然後輸送到電網中。
火報記者 陳聖偉 / 綜合報導
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