碳排放
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隨著台灣邁向2030減碳目標，政府正式啟動2026年碳盤查擴大納管計畫，特別針對百貨業、量販店、餐飲業及服務業等高碳排放產業，要求進行更完整的溫室氣體盤查與管理。這項政策的實施不僅關乎環保法規的遵循，也將直接影響企業的營運模式、品牌競爭力及未來市場定位。
1. 政府擴大碳盤查新規，業者應提
傳統產業面臨淨零排放與數位化浪潮的雙重壓力，轉型升級刻不容緩。本文探討傳統產業轉型挑戰，提出聚焦關鍵製程與種子人才培育的策略，協助企業穩健推進轉型，避免將機遇轉化為危機。
五月八日，碳捕捉工廠「猛瑪」（Mammoth）在冰島正式啟動，成為全球最大的碳捕捉設施，預計每年可以從空氣中捕集36,000噸二氧化碳。根據美國環保署（EPA） 一輛車一年約會排出4.6噸二氧化碳來換算，猛瑪約能夠減少相當於近8000輛車的碳排量。那麼什麼是碳捕捉技術呢？
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好專業~~~環保真的很重要
很高興來留言😊
環境部長彭啓明於近日表示，台灣將於今年開始實施碳有價政策，並要求進口廠商試行申報碳足跡。
這一措施旨在比照歐盟的碳邊境調整機制（CBAM），以促進減碳並保護本地產業的競爭力。
政策背景
根據彭啓明的說法，台灣的碳費制度將於2023年正式啟動，並將針對進口的水泥和鋼鐵等高碳排放產品進行碳
現代社會與環保的道德選擇
在當今社會，環境問題已成為全球關注的焦點。我們的每一個選擇都可能對生態系統產生深遠影響，然而，在現代生活的便利性與環保責任之間，我們常常面臨艱難的道德選擇。
1. 消費與環境責任
現代市場經濟鼓勵消費，然而過度消費導致資源過度開採與污染增加。例如，快時尚產業生產大量廉
ESG最前線：AI解決方案精準掌握碳排
隨著氣候變遷議題的升溫，企業越來越重視碳盤查（Carbon Accounting），希望透過數據掌握碳排放情況，進而制定有效的減碳策略。
然而，碳盤查的過程並不簡單，尤其在數據管理方面，企業面臨許多挑戰。
碳盤查的挑戰
數據來源分散：
碳
全球碳市場迎來新的發展階段，歐盟強化碳邊境調整機制(CBAM)、中國擴大碳交易市場、臺灣自2025年起徵收碳費並規劃2026年試行ETS，以及泰國預計2025年實施碳稅等政策變革，都將深刻影響全球產業與貿易。本文分析全球碳市場趨勢、各國政策、碳價波動、學術研究及企業應對策略，提供全方位解析。
因應2025年臺灣碳稅、2026年歐盟碳邊境稅(CBAM)以及金管會2029年前溫室氣體盤查要求，臺灣企業，尤其高耗能的半導體產業，需積極採取節能減碳措施。本文探討半導體產業的節能減碳策略，如何降低能源消耗和碳排放，達成淨零減碳目標，符合國際減碳趨勢與政策要求。
共乘，這個在國外已經相當普及的交通方式，在台灣的發展卻面臨許多挑戰。雖然共乘有助於節省交通成本、減少碳排放，並提供更多的社交的機會，但台灣民眾仍然對於共乘的接受度有待提升的空間。
1. 台灣共乘的現狀
目前，台灣的共乘市場尚處於起步階段。許多用戶仍透過Facebook社團或聊天室發文尋找共乘夥
