沙特將投資近2660億美元生產清潔能源 目標成為氫氣出口大國

國家/地區層面

1月19日，歐洲最大的天然氣電網運營商Snam表示，將投資100億歐元，以促進其運輸、存儲和液化天然氣業務，旨在保證義大利的能源安全，並為該國使用綠色燃料做好準備。

義大利新技術能源與可持續發展署（ENEA）當地時間1月19日發佈報告顯示，2022年該國能源消耗量下降約1.5%，但電力和煉油業等對化石燃料的使用增加造成二氧化碳排放量增長2%以上。

報告認為，2022年能源密集型公司因能源價格被迫停止生產活動是義大利乃至歐洲能源消耗的下降主要原因。2022年前九個月義大利天然氣消耗量下降3%，第三季度下降8%。

韓國環境部22日宣佈新的環保專案，通過以“碳中和積分”兌換現金的方式來鼓勵民眾進行環保消費。

依據這一專案，民眾如購買食品時自帶容器、外出租用零尾氣排放汽車或配合回收舊手機等，將獲得最多2000韓元（約合11元人民幣）的“碳中和積分”。

歐盟委員會分管內部市場的委員蒂埃裡·佈雷頓27日表示，歐盟希望儘快與美國達成協議，以解決有關美國電動汽車稅收抵免的爭議，但歐盟必須尋求自己的綠色技術補貼，以將更多投資留在歐盟境內。據佈雷頓介紹，歐盟的綠色產業法案將從《通脹削減法案》中汲取靈感，但不會模仿其所有要素，不僅將更加透明，還將避免出現歧視性政策。

據印度聯邦電力部最近一份通知，由於電力需求激增，印度已要求公用事業公司在2030年之前不要淘汰燃煤電廠。

1月20日，作為印度電力部顧問的印度中央電力局（CEA）在發給聯邦電力部官員的一份聲明中建議，“所有電力公司在2030年之前不要退役任何火力發電機組，並在必要時進行翻新和升級，以確保機組的可用性。”

據阿拉比亞電視臺消息，沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齊茲·本·薩勒曼週一表示，沙特將投資1萬億沙特裡亞爾（約合2660億美元）生產清潔能源，並增加相關運輸線和分配網路。

阿卜杜勒-阿齊茲指出，“沙特決心成為世界主要氫氣出口國，並計畫為本地重工業提供清潔氫氣，以及以有競爭力的價格生產綠色鋼鐵、綠色鋁、化肥等綠色產品。“此外，阿卜杜勒-阿齊茲強調，沙特正大幅增加石油和天然氣供應，以及推動將主要天然氣網路規模擴大一倍。

企業層面

據世界石油網1月27日報導，馬來西亞國家石油公司(馬國油，PETRONAS)和埃克森美孚(ExxonMobil)已同意在馬來西亞開展兩個碳捕獲與存儲(CCS)專案。

協議表明，兩家公司將為CCS價值鏈定義成熟的技術範圍。他們將共同評估之前確定的二氧化碳儲存利用領域，同時制定一個商業框架。此外，兩家公司還將制定一份關於CCS項目法規和政策的宣傳計畫。

據美國鑽井網站2023年1月27日報導，美國超級石油巨頭埃克森美孚公司將投資大約5.6億美元，推進加拿大最大的可再生柴油生產設施建設。

埃克森美孚公司表示，投資將由其控股的子公司帝國石油公司進行。這個項目位於帝國石油公司的斯特拉斯科納煉油廠，預計每天可生產2萬桶可再生柴油，主要原料來自當地。根據加拿大的清潔燃料法規，這個專案可以幫助加拿大運輸部門每年減少約300萬噸的溫室氣體排放。

據世界石油網2023年1月30日報導，德西尼布能源公司日前獲得埃克森美孚公司授予的一份合同，為世界上最大的低碳制氫設施提供前端工程和設計(FEED)服務。

這個位於德克薩斯州貝城的低碳氫、氨和碳捕獲設施每天將生產10億立方英尺的低碳氫氣。這個設施還將捕獲98%以上的相關二氧化碳排放，每年大約700萬噸。

埃克森美孚公司低碳解決方案總裁Dan Ammann表示，這個專案將“通過將天然氣作為燃料來源轉換為低碳氫氣，使範圍1和2的排放量減少30%”。