【F1】2023-08加拿大GP排位賽：Verstappen雨戰中展強勢 Hulkenberg成為另一位贏家

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F1本週在加拿大的吉爾·維倫紐夫賽道（Circuit Gilles-Villeneuve）舉行了第七站的賽事，這條賽道以1976年世界冠軍吉爾·維倫紐夫（Gilles Villeneuve）的名字命名，是一條充滿挑戰和變化的賽道。本週的自由練習時段，雨勢成為了影響車手們調整賽車設定和策略的重要因素，也讓排位賽的結果充滿了不確定性。

F1本週於週五下午與週六下午安排共3個60分鐘自由練習時段，作為各隊熟悉賽道環境與研擬賽車設定與策略的參考。

第一節自由練習在乾地環境下進行，大部分的車手都使用了中性胎和硬胎來測試賽車的性能和穩定性。在這個時段中，最快的單圈成績由梅賽德斯車隊的漢密爾頓（Lewis Hamilton）寫下，他以1分13秒591的時間領先隊友博塔斯（Valtteri Bottas）0.147秒。第三名則是紅牛車隊的馬克斯·維斯塔潘（Max Verstappen），他與漢密爾頓的差距達到了0.779秒。

本週首次參加F1賽事的周冠宇（Zhou Guanyu），則是代替阿爾法羅密歐車隊的金尼茲（Antonio Giovinazzi）出場。周冠宇是中國首位參加F1正式賽事的車手，也是阿爾法羅密歐車隊的預備車手。他在本節自由練習中表現不俗，最快單圈成績排名第14，僅比隊友雷肯南（Kimi Raikkonen）慢了0.3秒。不過，他在最後10分鐘時遇到了機件問題，導致他無法完成更多的測試。

雖然在賽道監視系統於第一節練習發生技術問題下，提早進行且延長為90分鐘的第二節練習成為各隊在本週的主戰場之一，不過賽場仍因Hulkenberg與Ocon的賽車機件問題與尾聲出現的強烈對流雨勢讓各車手的調整進度受到影響。

第二節自由練習在乾地環境下開始，大部分的車手都使用了軟胎來測試賽車的速度和抓地力。在這個時段中，最快的單圈成績由紅牛車隊的維斯塔潘寫下，他以1分12秒198的時間領先梅賽德斯車隊的博塔斯0.298秒。第三名則是法拉利車隊的萊克萊爾（Charles Leclerc），他與維斯塔潘的差距達到了0.351秒。

在本節自由練習中，發生了兩起引擎故障的事件，分別影響了阿爾法陶里車隊的Hulkenberg和阿爾派車隊的Ocon。Hulkenberg在第一個彎道處發出白煙，被迫停在路邊。Ocon則是在最後一個彎道處冒出火花，也被迫中斷測試。這兩起事件都沒有導致紅旗中斷，但讓賽道上有些碎片和油漬。

在最後10分鐘時，賽道上突然出現了強烈的對流雨勢，讓賽道變得非常溼滑和危險。許多車手都選擇回到維修區，只有少數車手嘗試使用雨胎或半雨胎來適應賽道的變化。不過，在這種情況下，沒有人能夠改善自己的單圈成績，反而有些車手發生了打滑或偏離賽道的情況。最終，本節自由練習以維斯塔潘的最快單圈成績作為結束。

於週六中午舉行的第三節練習一如天氣預報在溼冷環境中舉行，雖然賽道在進入後半時因雨勢減緩而讓車手可使用半雨胎上場，不過Sainz於此時不敵溼滑路面在1號彎失控撞上護牆，讓Ferrari車隊因而得開始耗費心力修復這位西班牙車手的賽車。

本節練習雖由Verstappen寫下最快單圈，但賽道在練習時段尾聲再度出現雨勢，使各隊將面對充滿各種變數的排位賽。

第三節自由練習在濕地環境下進行，大部分的車手都使用了雨胎或半雨胎來測試

(1) 吉爾·維倫紐夫賽道 - 維基百科，自由的百科全書. https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%90%89%E7%88%BE%C2%B7%E7%B6%AD%E5%80%AB%E7%B4%90%E5%A4%AB%E8%B3%BD%E9%81%93.

(2) 吉爾·維倫紐夫賽道 - 维基百科，自由的百科全书. https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%90%89%E7%88%BE%C2%B7%E7%B6%AD%E5%80%AB%E7%B4%90%E5%A4%AB%E8%B3%BD%E9%81%93.

(3) 吉爾斯維倫紐夫丨F1中偉大的追風青年 - 每日頭條. https://kknews.cc/zh-tw/sports/mbjk426.html.