方格精選
F1 2020 奧地利大獎賽
更新於 2020/07/11閱讀時間約 3 分鐘
在經歷了四個月沒有F1的2020後，上周末迎來了本賽季第一場的奧地利大獎賽。
2020 Austrian Grand Prix-01
奧地利大獎賽，舉辦在奧地利Spielberg, Styria的紅牛賽道(Red Bull Ring)，我也是這時候才知道紅牛是奧地利公司。
這場比賽很罕見地在好天氣下，前後有九台賽車因為各種不同的問題無法完賽，而身為前段班、且也在自家跑道比賽的紅牛更是兩位車手雙雙出局。
最戲劇化的一個overtake絕對是Albon被Hamilton在第三彎擠出去的爭議，導致後者被罰了5秒，不僅從第二掉到第四，也讓Norris生涯首次成功站上Podium。
This guy is such a sore loser!!!-Albon
其實這個意外應該是可以避免的，只能說是Red Bull Ring這條賽道的原罪。這條本來就是以高速彎聞名，除了第二彎以外每個彎幾乎都要吃到路肩，長時間下來對車子傷害太大。不僅是Albon就因為在第三個彎為了要避開路肩的碎石堆而靠中，更可惜的是Hamilton其實早早可以超越隊友，但就因為路肩吃太多導致機組變速箱發生問題，車隊radio指示不要太操，穩穩跟著前車隊友就好，從而也導致了後面的事件發生，進而丟掉分數。
但整場比賽我印象最深的點大概是兩個。
- Kimi直線開一開右前輪直接噴掉變三輪車，後來的檢查結果是螺絲沒拴緊，不知道是輪胎飛得比較高還是pit crew飛得比較高…
- Bottas在領先的時候不小心又在第三彎進到碎石區，然後直接一個在草坪切超級大西瓜回賽道。有趣的是在radio他跟engineer說這台車除草皮比我家除草機還乾淨，對方回應哈哈我不知道賓士有沒有出除草機，不過我們可以提議。
真的很久沒看到這麼精采又各種碰撞的比賽，推薦看看full game highlight以及各車手的radio reaction。
那個男人回來啦
這場比賽僅管精彩，卻也不及三天後的一個震撼彈消息令人吃驚。
Fernando Alonso，那個在2005年，24歲時曾經中斷Michael Schumacher五連霸的男人，當初讓我恨得牙癢癢的男人，在宣布退休兩年後決定燕歸巢重返Renault，他加入F1時的第一支車隊。
身為兩屆世界冠軍，雷諾車隊把他們曾經的神主牌找回來的確是不意外，畢竟天份就擺在那裡。加上Daniel Ricciardo決定出走McLaren，車手洗牌的情況下，找回昔日的巨星也不失為挽救頹弱不振車隊的一個好方法。
但這也就表示雷諾、法拉利、紅牛、麥拉崙、賓士這些前段班車隊全數額滿。宣布離開法拉利的Sebastian Vettel看來明年不是退休就是休賽一年了。畢竟就像陳偉殷沒球打也宣布不投入中職選秀一樣，我想不到也不敢想Vettel開著威廉斯車子那搖曳的畫面。
2020 Austrian Grand Prix-02
下一場比賽緊接而來-Styrian Grand Prix，但還是在同一個賽道舉辦啦，只是使用了另一個地名而已。這周末期待看到紅牛和賓士對DAS制度*的再次攻防，以及變數更大的雨天正賽!
*DAS(Dual Axis Steering，雙軸轉向系統)，在彎道的時候主動懸吊使前輪成外八以便更好操控及轉彎、直線時恢復角度減少阻力以達最高速度。
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*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
這場比賽應該讓不少車迷重拾觀賽的興趣，畢竟Red Bull的Max Verstappen因為煞車問題不得不在第4圈進站並退賽，沒有火星人跟火星車，場上難得回到地球組之間的戰爭：傳說中的Ferrari大戰Mclaren。
前陣子的看完 2023 年最後一場 F1 比賽的時候，突然想到我很喜歡看 F1 但卻從來不知道他的主體是什麼？在查資料的同時剛好看到今年（2023）年初，沙烏地阿拉伯主權基金 PIF，向 F1 提出一份以 200 億美元收購的邀請，所以 F1 究竟本體是什麼？又值多少錢成了我最一開始的疑問。
如標題新手記事四個字所暗示的，我看F1的歷史並不長。2022賽季初時，我被先一步入坑的朋友拉著看比賽，當時買了愛爾達官方網站時效最短的會員方案，讓朋友在語音的另一端從畫面資訊怎麼看開始新手教學。
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在2020年十月時買了清朝就開始有的美國鋼鐵，
代號X,
只有一個字母，
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