怪談｜凶險不只犬鳴隧道！人間煉獄「常紋隧道」真實事件

位於日本九州的犬鳴隧道，相信對於靈異愛好者來說並不陌生，它之所以如此有名，除了因為該處的交通事故頻傳、厲鬼索命的說法甚囂塵上，更因為是不少影視作品的取材地點而聲名大噪。但其實在日本凶險的隧道並不只有犬鳴隧道，其中發現大量人骨，背後隱藏著悲慘歷史的人間煉獄──「常紋隧道」，其顫慄程度更是超乎想像。究竟常紋隧道曾經發生過什麼事件？又有著什麼樣的故事呢？

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電車駕駛也曾撞鬼？時光停滯的常紋隧道

在深入解析常紋隧道的歷史之前，首先就先來探索常紋隧道的樣貌。
提到鬧鬼的隧道，或許大家直覺都會聯想到廢棄荒涼、杳無人煙的畫面，但其實常紋隧道並非如此，它是目前還正在使用中的隧道，隸屬於JR北海道石北本線的一條單軌鐵路。海拔約347m、全長僅507m，由於該地段工程相當困難，從1912年開始修建一直到1914年才順利通車。

「最怕沒有乘客的夜班車」

正因為每天仍在運行，意味著電車駕駛每天都必須經過這裡。

也因此有許多司機表示自己曾經遇到不可思議的靈異事件，特別是到了夜晚乘客不多時，在車窗上的倒影看見鬼魂是常有的事。

曾經有司機在駕駛列車時，感覺到本應空無一人的車廂內，有人正在來回走動，而當他事後查看時，卻發現通道的地板上出現腳印的形狀，並且還是潮濕的，就彷彿有著什麼看不見的存在，拖著汗水浸潤、疲憊不堪的身軀，日以繼夜地徘徊著。

為什麼令人害怕？常紋隧道被抹殺的歷史

長久以來在當地人印象中一直是陰森詭異的常紋隧道，為什麼靈異傳聞層出不窮？這些看似以訛傳訛的撞鬼經驗，為什麼讓當地人特別信服，也讓常紋隧道成為和犬鳴隧道不相上下的驚悚存在呢？

事情就要從1968年（昭和43年）發生的一場大地震「十勝沖地震」說起，這場地震不只造成常紋隧道損壞，更揭開了一段被抹殺的殘酷歷史。

一場大地震，意外震出大量人骨……

十勝沖地震的震央位於青森縣東方沖位置，規模為Mj 7.9（Mw 8.3）、最大震度5，造成山崩、火災以及海嘯，受傷人數高達330人，52人因此死亡。此時，常紋隧道的壁面因強震而崩落，修復工作於1970年展開。

在對常紋隧道的第三避險車道進行施工時，修復工人們於磚牆後面發現了頭蓋骨損傷的人骨。而在隨後的挖掘調查中，又在隧道入口處及山坡等多個地方，發現了大量的人類遺骸，根據統計約有50具人骨。至此所有的靈異謠傳，似乎都變得有跡可循。

超過50具遺骸！震撼全日本的歷史真相

發生如此駭人的事件後，當地開始謠傳常紋隧道使用了人柱獻祭，不過在經過調查後證實，遺骸真正的身分是修築隧道的罹難者。

常紋隧道的建設歷史中，隱藏了一段關於「章魚部屋勞動」的暗黑歷史。這些罹難者都是「章魚部屋」下的受害者，他們從日本本州招募而來，卻因為受到殘暴的虐待而倒下，據傳在1914年10月隧道竣工之前，就有超過100多人死亡。

《延伸閱讀：怪談｜是傳說還是真實？淺談日本殘酷習俗「人柱」》

「章魚部屋」是什麼？生不如死的人間煉獄

1890 年（明治 23 年）正值北海道的開拓時期，最初是利用囚犯進行道路的開闢，後因受到輿論的壓力而被政府廢止，於是私營企業轉而盯上一無所知、來自外地的勞工，透過仲介遊說的方式，以哄騙的話術將他們騙到被稱為「章魚部屋」的宿舍裡監禁。

狹窄且擁擠的章魚部屋當中，關押著無數的工人們，他們被迫從事艱苦的勞動，沒有任何娛樂，也不能私下談話，甚至連食物都非常匱乏，還必須承受無止盡的毆打虐待，傷痕累累的他們相繼倒下，最終遺體被隨意丟棄。

位於日本北海道網走市的「博物館網走監獄」，展示了章魚部屋的重現模型。章魚部屋的原型是受刑人隨著開闢工程的進行，所臨時搭建的休息所。為了防止受刑人逃亡，出入口僅有一個，盡頭就是廁所。裡頭的佈置相當簡陋，甚至連枕頭都只是用圓柱形的木棒製成的替代品。而這種被稱為「移動監獄」的休息所，後來被開拓時代的私營企業採納，成為了所謂的「章魚部屋」。

【博物館 網走監獄】

• 官方網站：https://reurl.cc/RykV6n
• 開館資訊：9:00 - 17:00
• 參觀地址：〒 099-2421 北海道網走市字呼人1-1
  

一旦進去「章魚部屋」，就再也出不來了……

為什麼被叫做「章魚」？

關於「章魚」一詞的由來有不同的說法，其中一種說法認為章魚在日文的讀音是「ta-ko」，音同受到他人雇用的「他雇（ta-ko）」兩字，暗指這些被綁架、威脅或因為受騙等因素，從北海道外地雇用而來的工人們。

此外也有一說認為「章魚」就像這些人的死亡寫照。章魚在環境壓力過大時，會出現自我吞噬的習性，將自己的觸手吃掉。而一旦被關進「章魚部屋」的這些人們，除了奉獻自己的勞力之外別無他法，就像章魚般最終耗盡自己的生命之火。

▼ 常紋隧道（常紋トンネル）

真的全都找到了？碎裂的頭蓋骨與地方傳聞

前面的內容中提到，當時在修復因地震受損的常紋隧道時，挖到的人骨出現頭蓋骨受損的情形。其實早在常紋隧道的人骨事件之前，當地就有傳言，如果工人們在常紋隧道工作時不聽從監工的指示，就會被鐵鍬等物品重擊頭部。因此發現頭蓋骨損傷的人骨，也間接證實了傳言的真實性。

此外，由於常紋隧道附近是山區，許多村民會到附近採摘野菜。過去也曾發生意外撿到人骨等事件，使得山區鬧鬼傳聞不脛而走。這些遺骸正是常紋隧道的工人們，由於過勞的環境使得許多人重病，有些人被逐出工地，也有些人是不堪虐待而逃走。然而奄奄一息的他們未能回到思念的故鄉，在僅僅踏出幾步路的荒野中嚥下最後一口氣。

是否還有更多沉眠於土壤下的受難者呢？
如今仍然是未解之謎──

殉職者悲歌！滿溢痛苦的求救信

1980年（昭和55年）11月，為了悼念失去生命的工人們，由當時的北海道留邊蘂町和追悼碑設置協會共同合作，在金華號誌站西方的高地上興建了「常紋隧道工程殉職者追悼碑」，俯瞰著石北本線的軌道。

記下殘酷真相的文獻「石島福男書簡」

曾經在常紋隧道工作過的倖存者石島福男，生前曾經寄信給家人，講述著自己的悽慘經歷，而這封信件也成為揭開歷史真相的珍貴文獻。他在信件中提到：

「每天從凌晨三點一直工作到深夜。
被迫扛著難以承受的重物，胸骨發出咯吱咯吱的怪聲，以為自己要骨折了。在這裡生病的人得不到醫治，而康復無望的人則會被活埋在鐵軌下。
​如果有人逃跑，就會有兩三個人持槍追捕。很多逃進山中的人迷失方向，不少人還因此被熊吃掉。此外，逃走的人如果被抓回來，會被施以火刑，或者被迫赤身裸體地任由蚊蟲叮咬。」

在遺物裡發現報紙

已故的石島福男出生於1889年（明治22年），他在23歲時因求職受騙，被送進了章魚部屋監禁，並於常紋隧道渡過漫長的歲月。

在過去「章魚部屋」經常被以道聽塗說的形式談論，很少有「完整脈絡的敘述」或是「確切的文字記載」，也曾被人認為是虛構的事件。但隨著該地區歷史的挖掘，當時的情形逐漸清晰，而石島福男這封於1919年（大正8年）寄出的私人信件，也在家屬遵從個人意志下公之於眾，成為讓世人了解真實事件的重要史料。

在石島福男過世後，他的家人在遺物中發現了《為常紋隧道中犧牲之殉職者舉行挖掘暨追悼儀式》的報紙剪報。

或許對於石島福男來說，那段惶恐不安的記憶、同伴接連倒下的身影，以及密布全身的痛楚，從來沒有真真正正離開過他。同那些期盼救贖的亡靈們，永遠地受困在那不見天日的幽暗隧道。