2014.12.29
下飛機時約為當地時間11點（比台灣慢1小時）了，匆匆吃了一頓飯便從金邊趕往暹粒（吳哥窟所在）。
車程約380公里，聽起來不長，但誰知，第一天就花了快10小時才到達飯店。 先來聽聽一些故事吧。
柬埔寨（CAMBODIA），曾經歷四朝文明。約距今2,000年前（即秦、漢時），稱之扶南王朝，隋朝稱之為真臘，隨後而起的帝國即為現今聞名世界的吳哥王朝（Angkor），現在則為柬埔寨王國。當地人為高棉人居多，現今人口約為1,500萬，土地卻有台灣的5倍大，以平原為主，佔全國四分之三以上，中有一洞里蕯湖（Tonlep Sap），是當地唯一水源，也是東南亞第一大淡水湖。
吳哥王朝當時為中南半島強權，版圖擴及現今泰、寮、越地區。在明朝時期被當時的暹羅（今泰國）入侵，吳哥城破。據導遊黃sir所稱，吳哥城破後，當地人決意放棄吳哥，遷徙到現在的首都金邊，當時戰亂失意是以這段歷史都沒告訴子孫，吳哥成為失落的古文明，連高棉人後代都不知道，這段遺失的時光約快400年。後來在歐洲列強擴張版圖時期，柬埔寨被法國殖民統治，法國人發現偉大的遺跡後，吳哥文明才漸被世人所知。
現今大多歷史皆為考證元朝時周達觀所著之《真臘風土記》。
柬埔寨還有個傷心的歷史，柬埔寨脫離法國獨立後，在近代70年代左右，柬埔寨分裂為赤棉（即共產主義），在內戰紛亂下，同胞殘殺同胞，國境內遍佈地雷，直至90年代左右才擺脫共產，雖然目前政局治安日趨穩定，但在現今政府貪腐與貧富差距下，造就現今貧窮的柬埔寨。
在我們的旅途中，聽著這樣的故事，看著窗外的景色，車子猛烈地跳動著，這就是柬埔寨。
導遊黃sir一段話最說入心坎裡：柬埔寨是倒數第二落後的國家，只比寮國好一點，但我們不想要高樓大廈，只想要和平。內戰，把人心都打壞了。
柬埔寨平均薪資約為2,000-5,000台幣/月，當地沒有自己的電，電是從泰、越買來的，一度電約10-15元台幣，水源皆靠洞里蕯湖雨季時的儲水，基礎民生物資建設極度少見。經濟幾乎靠吳哥窟賺觀光財。扣除農業外，柬埔寨幾乎不從事工業生產，全靠外來品支撐。
往暹粒的380多公里道路，是中國大陸出資興建的，整條路還在整地中，塵土飛揚。預計五年完成。
看看首都，這路真是好阿。
整路以來，大部份的樣貌皆為這個樣子，因為雨季時全國70%以上都會淹水，所以幾乎居民都住高腳屋。靠屋下池塘雨季的儲水渡過旱季。
這邊的教育是自由入學的，並沒有強迫，小孩子可以選擇工作或是上學校，衣服像我們早期的純白上衣加黑裙黑褲，在他們健康的古銅色皮膚下，特別亮眼。而地區性學校只有到初中，高中以後都要到首都金邊去學習。
有些小朋友不想念書，就會跑去觀光區販賣商品。小朋友語言能力極強，辨人能力也很高，看一眼就知道你是從哪個國家來的，然後自動切換語言跟你販賣東西。就我所聽到的有中文、英文、日語、廣東話、台語（真的！！）、韓文。
一般居民是買不起床的，都睡在地板上，或可常見在兩柱間綁條布，就是吊床來睡了。貧富差距在鄉下也可見，同樣高腳屋，有茅草搭的，只能撐兩三年；有木板的，有鐵皮的。
不少居民家中晚上是沒有電的，買不起，有的狀況較好，買了汽車電瓶，加一小盞燈泡，支撐家中整夜光明。
在距離暹粒還有一個半小時車程的時候，車輛引擎燒掉了。我們只能在荒野中等待從暹粒過來的車輛，然後再搭一個半小時到暹粒。抵達暹粒吃個飯到達飯店時已經是晚上十點半了。
在荒野中的滿天星斗很美，只有沿途車輛的光害，也有一兩隻小螢火蟲。但事後導遊說，其實他很害怕有人趁火來打劫，夜晚的柬埔寨不是那麼平靜，畢竟，一條人命在這只值2,500美元。
晚安了，暹粒。
