《鈴芽之旅》跟自己和解是旅途中最珍貴的禮物 | 貝拉觀後感_02
更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘
新海誠的電影前前後後大概看了五部以上，坦白說除了《追逐繁星的孩子》跟《秒速五公分》其他比較不是我的菜，而昨天想說來看看新海誠 2022 年最新的作品《鈴芽之旅》，沒想到劇情內容超中我！《鈴芽之旅》是目前我看過新海誠所有作品裡我最喜歡的一部！
喜歡到一定要來馬上分享我熱騰騰的觀後心得！（以下有雷，建議看完電影後再往下觀看！）
一、真實的歷史事件總能觸發情感流動
《鈴芽之旅》的主題是許多日本人至今仍然無法面對的「地震」傷痛。整部片採用公路電影的形式，貫穿了日本列島，包含九州宮崎、四國愛媛、神戶、東京、東北宮城及岩手等地，而這些地方都是過去日本發生過重大地震的地點。在某個層面來說，輕輕喚起了一些真實情感，但卻不過度刺激傷痛。
二、好的主題曲配樂讓人一秒進入情緒
真的不得不稱讚《鈴芽之旅》的主題曲，由日本天團 RADWIMPS 所呈現的「すずめ」，每次聽都會起雞皮疙瘩，吟唱聲非常純粹乾淨、氣音轉換很有靈性，每當音樂響起時都有種在跟靈魂對話的感覺，好喜歡！這首主題曲真的為這部電影加了好多分、增加了很多化學反應！
三、簡單的每句話都是與自己和解的重要過程
《鈴芽之旅》裡面其實有很多致敬彩蛋跟小巧思，這邊就不一一列出，想跟大家分享的是最觸動我的一段內容，那就是當女主角鈴芽發現小時候的自己被關在「常世」，才意識到原來有一部分的自己一直存在於傷痛裡，在她的心裡有著無法抹滅與面對的事情。而她對著小時候在哭的自己說：「雖然你現在可能覺得一片黑暗，可是早晨總會來臨，我就是明天過後的你。」這段話比起安慰更像是一種「自我救贖」，彷彿是跟過去那個受傷的自己和解的一個過程。
最後鈴芽關上門卻說：「我出發了！」其實也就是她終於好好面對完過去那些傷痛，可以拾回勇氣展開她重生的生活了，所以關門並不是結束而是一個開始，我好喜歡這句話的巧思！
而電影結尾鈴芽看見草太說了句：「歡迎回來！」我覺得也很引人省思，或許不單單是一種思念，而是我能夠面對失去後的歸來，所以不說好久不見，取而代之的是歡迎回來，彷彿暗指著這一次不論是何種形式，我都能夠好好面對！
總之，我真的好喜歡《鈴芽之旅》想表達的情感與改變，鈴芽之旅或許就是一段「修復創傷」的旅程，一起在事件中受傷掙扎、一起跟過去的自己和解、最後再一起好好地走下去！
內容總結
鈴芽之旅
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本篇參與的主題活動
早起，看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床，傳一段語音祝福給我，希望我今天順利開心。還有他很想念我。
我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床，和他在一起到現在，幸福感到不真實，甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭：
出發吧！鎌倉！沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」！
時間回到2022年末，對於日本文化相當憧憬的我，總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅，除了旅行外，更想給自己的25歲後留下點足跡，目的地理所當然就是日本，這也是人生首度踏上日本，回想正式愛上日本，是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》，
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
從賢三那裡得知，我有幾個「台灣人沒有，只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇，想跟訂閱制的大家分享，不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。
首先第一個，我從小到大都不喝水。
記得過去為督促自己，在 IG 發起我要天天喝水的事，但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。
我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎？光統計 2019～2025 年，日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張，可說是非常可觀！雖然近年來，年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福，但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說，每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
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