桃園客運園區 - 璟都新世界

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這個建案是皮朋哥八月的時候去參觀的。是在九月初總統、行政院、金管會接連釋放出訊號之前,可以說去參觀時是近年來台灣房地產最黑暗的時候。這個建案是代銷龍頭之一的海悅負責銷售,大概就是因為以前去看過海悅代銷的建案,所以被call客了的概念。

先來講一下客運園區。個人覺得這個名字超妙的,還以為是因為這個重劃區有個超大型的客運轉運站之類的,所以叫做客運園區,結果好笑的是這個重劃區真的很像:

太陽餅裡面沒有太陽,老婆餅裡面沒有老婆,客運園區裡面當然也就沒有客運了。

大概想了想,可能是因為客運園區算是在桃園航空城計畫的範圍內,所以是跟物流倉儲交通之類的有關係所以叫客運園區吧。

那璟都建設又是甚麼樣的建商呢?2024年璟都因為推案量高達185億元,所以也躋身了北台灣的前十大建商。推案地區不消說得就是桃園了,去年光是璟都中路大苑和璟都航空城這兩個案子就衝到前十名,今年就繼續衝刺客運園區的推案。據說璟都建設的創辦人以前是全台灣第一大建商寶佳機構的承包商,受到寶佳集團林董的鼓勵或是幫助因此成立了璟都建設。不過去年推案量大可不見得是好事,璟都航空城的行情似乎是衝到了客運園區成交價的新高,在2024年10月實價登錄出現了41萬元的紀錄!

那皮朋哥這次去參觀的是新一期的推案:璟都新世界,於2025年5月開案,說實在也是一個很糟糕的時間點,就是川普發動的關稅戰、加上台幣匯率暴衝、和央行對房地產市場的窮追猛打,開賣至今快半年只賣出20戶...也難怪皮朋哥會接到電話了。

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先來說一下地理位置和環境吧。距離最近的捷運站是A15大園站,開車約11~13分鐘。至於青埔的A18站,開車就要約20分鐘了。注意哦,桃園區域還很少那種高架快速道路,所以車都是走平面道路,所以這個所需時間非常取決於甚麼時候出門?

但由此可以想見,住在客運園區這樣的重劃區,就不用想甚麼大眾運輸了,沒得用,進出移動都是靠開車就是。

那至於生活機能呢,皮朋哥用google map,以幾個關鍵字『咖啡』、『美食』、『餐廳』做查詢,結果是蠻慘不忍睹的。皮朋哥自己主觀認定,買了這裡的房子,至少以現階段而言,就是只剩下回家睡覺的功能啦!其他食衣住行通通都只能靠自己回家之前在外面先搞定了,回到家大概只剩下便利商店這樣。

學校的部分,距離最近的小學是潮音國小,約650公尺左右,步行可達;大園國中開車就也要5分鐘,走路就真的有點遠了,走到航科路後門也要1.2公里。醫療的部分就也是要開車了,總體而言會令住慣雙北習慣了方便的皮朋哥覺得,天哪!買這邊到底是要幹嘛啦?

來看看建案本身好了,是否有元利莊園那種可以自給自足不出門也不會餓死的氣派呢?

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基地基本條件蠻優秀的,是三面臨路。面積有1777坪,建蔽率43.37%,因此可以看到整個社區的臨路退縮和中庭花園都是相當的氣派。一樓總共有14個店面,看看以後是否能夠有好的店家入住,不然說真的,客運園區這種生活機能真的蠻令人憂心的。

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順道一提,車道出入口在D棟,大概會在D7這戶的位置,不喜歡車道上方戶別的買方要留意一下。

璟都新世界總戶數達347戶,也算是中大型的社區。由以上標準層平面圖可以了解總共有四棟建物,一樓的部分以ㄇ字型相連,因此雖然大門出入在A/B棟中間,可是C/D棟住戶也不用怕雨天會淋到雨就是了。各棟的梯戶比如下:

  • A棟:9戶3電梯。
  • B棟:9戶3電梯。
  • C棟:5戶2電梯。
  • D棟:6戶2電梯。

C棟梯戶比比其他棟略為優秀一點,但皮朋哥覺得都很可以了,尤其是樓高不過13/14樓,這樣的梯戶比算是很理想。

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建材的部分,寶佳相關建設公司的案子看久了,就會知道都是老面孔,就都還算知名品牌,算還不錯沒甚麼地雷,但也沒甚麼亮點就是了。

賞屋戶別

D1:25.43坪,2房1.5衛

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其實還有更小坪數的戶別,總價也會更低,但是都買到這裡來了,感覺是就不要買鳥籠了吧。25.43坪是璟都新世界最大的兩房,這坪數隔兩房感覺算是相當合理的配置。

  • 廚房客廳有陽台大面寬採光
  • 主臥有獨立衣帽間
  • 兩間衛浴皆開窗
  • 有可做收納的獨立玄關
  • 小缺點大概就開放式廚房這樣
  • 冷氣室外機有獨立置放空間不占陽台面積
  • 陽台和主臥面中庭花園,有大棟距

價錢和結論

D1-4F的報價是1,110萬含車位,單價約莫是36萬左右。有含Panasonic的冷氣,幾台我就忘記問了,都要送了應該不會那麼小氣只送一台?猜測應該是一台一對三的機型吧?還有幾十萬的百貨禮券贈送,至於是幾十萬呢?看來這個取決於每個人的議價功力了。考慮到送的東西價值,應該可以算是每坪減2萬左右吧?

光看價錢是很親民啦,一千出頭萬也會是新青安貸款政策解凍的主要受惠價格帶。更別說璟都新世界還有坪數更小總價不到千萬的戶別,入手真的算是很輕鬆。不過皮朋哥看到這周邊的環境是真的很皺眉,買這邊住下來大概就是晚上回家睡覺而已,所有機能都是要靠相當遠走路走不到的區外才能滿足了。

皮朋哥去年曾經研究過機捷A10山鼻站重劃區,A10特別的地方就是它是全台唯一全區都是捷運宅的重劃區,去年大半年的單價大概還在35萬上下。過了一年經過史上最嚴厲的打房,去年沒買山鼻的今年只能再往外退買客運園區了。因此打房到底真的有效嗎?

只想要便宜的房子,預算是唯一的條件,那北北基桃除了少數幾個地方,包含客運園區在內,似乎也幾乎找不到3字頭的預售新建案了?但,客運園區的優點似乎也就只有低價了。雖然說未來還是有捷運建設的規劃,但坦白說,這輩子能不能看到真的完工通車,恐怕還真的不好說。

皮朋哥個人主觀建議,買房自住應該一住就會好幾年,如果有辦法捏一下,可能還是加點預算買其他地方吧。嗚呼哀哉。



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