一級方程式賽車電玩粉絲注意了！Electronic Arts (EA) 與旗下工作室Codemasters 近日投下震撼彈，正式宣布調整一級方程式遊戲的發行策略！自從2021年EA收購Codemasters以來，每年按慣例推出新款F1遊戲的傳統將在「2026年賽季」畫下句點。取而代之的，是以《F1 25》大型付費擴充包（DLC） 來呈現2026年新賽季內容，而真正從零打造的全新遊戲《F1 2027》，則預計在2027年才與玩家見面。這項重大決策背後有何玄機？對廣大F1玩家又會帶來哪些實際影響？本篇為您深度剖析。
從「年年報到」到「精耕細作」：EA策略大轉彎的關鍵考量
過往幾年間，F1遊戲粉絲們總慣於在每年秋季迎接新作的面世。然而，這個延續多年的發行節奏，將在2026年暫時停擺。EA高層坦言，此決策並非一時興起，而是经过深思熟慮的兩大核心因素所驅動：
- 《F1 25》的超高人氣與穩定性： 2025年推出的《F1 25》在玩家社群中獲得了極為正面的評價。無論是遊戲引擎的穩定性、圖形表現力、賽車手感的擬真度，抑或是傳承下來的經典模式（如「光榮時刻」My Team 生涯模式），都讓全球玩家感受到了Codemasters的誠意。這款遊戲的成功，證明當前的技術架構仍有巨大潛力可挖，无需每年完全重置。
- 2026年F1規制大革命： 國際汽聯（FIA）計畫在2026年實施大幅度的技術規章變革。這包括引入更強大、更環保的混合動力單元，以及徹底改變賽車的空氣動力學設計，使賽車更輕、更敏捷、更依賴車手技術。在這樣一個規則即將「翻篇」的關鍵時刻，選擇在已經獲得市場認可、運行穩定的《F1 25》平台上，透過資料更新、模型重製、物理引擎微調等方式來呈現新規則下的2026賽季，無疑是更有效率、更能確保遊戲品質的務實之舉。這避免了為應對規則大改而仓促推出新作可能帶來的品質風險。
Codemasters信心喊話：長期佈局不變，驚喜加碼！
對於這項策略調整，Codemasters的核心開發團隊也向全球玩家釋出明確訊號：他們對F1遊戲的投入與熱情從未改變，反而將此視為優化長遠規劃的契機。工作室總監Lee Mather在公開聲明中強調：
「我們的多年度計畫不僅持續推進，更將延續今年（2025）建立的興奮度。2026年，我們將透過擴充包形式為《F1 25》注入全新2026賽季體驗。而到了2027年，我們將『重新構想』F1遊戲的未來，為從休閒玩家到硬核擬真愛好者的全球各層級玩家，帶來更多超越期待的驚喜。」
這番話不僅安撫了擔憂遊戲品質或支持的玩家，更隱含了2027年新作《F1 2027》將是一款跳脫現有框架、可能包含重大創新或技術突破的「重新構想版」，值得所有玩家高度期待。
2026年DLC前瞻：內容、售價、上市日預測
對於即將到來的2026年，玩家最關心的莫過於這款承載新賽季希望的DLC。雖然EA官方尚未公佈具體细节，但根據產業慣例和資訊，我們可做出以下合理推測與分析：
- 核心內容： 毫無懸疑，這款DLC的核心使命就是完整重現2026年F1世界錦標賽的全新面貌。這包括：
- 所有車隊的2026年新規賽車： 基於新動力單元和空氣動力學規則打造的車體模型、塗裝更新。
- 新賽道佈局（若有）： 應對規則變更可能帶來的賽道改動。
- 新賽季車手與车队： 轉會動態更新（虽然主要轉會期在9月，但DLC或包含赛季前確認陣容）。
- 遊戲模式強化： 可能在《F1 25》現有模式（如生涯模式、大獎賽模式）中深度整合2026新規，並可能加入反映新規則特性的特定挑戰或成就。
- UI與轉播元素更新： 跟上真實轉播風格和賽事呈現方式。
- 上市日期（關鍵預測！）： 考量到2026年真實F1賽季將於2026年3月8日（星期日）在澳洲墨爾本阿爾伯特公園賽道展開，這幾乎是全球F1車迷的年度盛事起點。因此，《F1 25》的2026赛季DLC極有可能在2月底至3月中旬左右（如3月7日左右）釋出。這讓玩家能在賽季揭幕前，就在遊戲中搶先體驗新規則下的速度與激情。
- 售價： 雖然EA尚未宣布，但参照过往《F1》系列大型DLC以及業界對於此類重要內容更新的定價策略，該DLC的定價預期落在新台幣599元至899元區間（約20-30美金），視包含內容深度而定。
2027年新作《F1 2027》：從零開始的「次世代」野望
EA明確畫出時間表，下一款真正意義上、從頭開始全新研發的《F1》核心遊戲，將跳過2026年，直接鎖定2027年發售。這款暫名為《F1 2027》的作品，承載著巨大的期望：
- 技術飛躍： 它將被定位為次世代主機（PS5 Pro, Xbox Series X/S 後續機種等） 的主力作品，目標是充分利用硬體性能，在圖形渲染、物理模擬精細度、破壞效果、光線追蹤應用、AI智慧等方面實現跨越式進步。
- 「重新構想」的體驗： Lee Mather的措辭（「reimagine the F1 experience」）暗示這不僅僅是常規的年度升級。它可能包含全新的遊戲模式、更深度的車隊管理模擬、革命性的駕馭手感反饋，或是首次大規模嘗試即時服務或線上深度體驗，彻底改變玩家與F1遊戲互動的方式。
- 更貼近「現代時代」的反映： 這點尤其重要。開發團隊明確表示新作將更準確、更深刻地反映當代F1的運動精神、技術規則（甚至可能包含2028年後的進一步規則演化）、車隊動態以及車迷文化。它將是一款真正為「2020年代後期」打造的F1模擬器。
玩家觀點：這項策略調整，是福是禍？
對於習慣每年購入新作的玩家：
- 无需在2026年為「是否購入新作」而糾結或额外花費（尤其若對《F1 25》非常滿意）。DLC形式能確保他們在熟悉的平台上，无缝體驗最新的賽季。同時，它讓手邊的《F1 25》價值大幅延長。
- 部分每年期待全新遊戲體驗、享受開箱與探索新特性的玩家，可能會覺得2026年「少了點什麼」。
對於長期持有《F1 25》的玩家：
- 這無疑是巨大利多！他們手中的遊戲將迎來「第二春」，且這波更新是針對遊戲核心機制（新規則）的關鍵性強化。游戏的投資回報率显著提高。
對未來新作（《F1 2027》）的期待者：
- 多出來的開發時間，意味著Codemasters有更充裕的能量去打磨《F1 2027》，使其成為真正配得上次世代稱號的突破性作品。玩家有機會在2027年獲得一款素質远超过往的嶄新F1遊戲。
總結：深耕當下，佈局未來，為玩家創造更多價值
EA與Codemasters此舉無疑是一場大膽的策略變革。它跳脫了玩家反饋良好、技術基礎穩健的當下（《F1 25》）深度耕耘，以高品質DLC即時回應2026年真實賽季的巨大變革。同時，它將寶貴的開發資源投入到了2027年那款承載著「重新構想」願景的次世代新作《F1 2027》上。
對於玩家而言，短期內（2026年）能繼續在精緻的《F1 25》中，透過DLC感受新規則帶來的速度與挑戰；長期而言（2027年），則有機會迎來一款在技術和體驗上都有重大突破的嶄新作品。這是否意味著未來的F1遊戲會擺脫「年貨」模式，走向更接近「三年一作，但內容更豐富」的節奏？值得所有玩家共同見證。
