近期可轉債競拍溢價率
無
1. 廣運機械成立於1976年,主要經營產品包括半導體(尤其是SiC 碳化矽)自動化設備、物流自動化設備、公共工程、液冷散熱系統設備及智能自動化設備等。
2. 廣運集團主要由四家公司組合而成,廣運(自動化設備)、金運(電子EMS)、太極(太陽能電池片)、盛新材料(第三類半導體碳化矽SiC長晶)。其中廣運(6125)持股金運89.2%;持股太極(4934)27.2%;持股盛新材料8.8%,而太極持股盛新材料47.7%;持股金運4.3%。
3. 公司總部於台北南港,生產基地主要位於新北瑞芳、桃園中壢、高雄前鎮、越南河內。
4. 公司客戶有太極(4934)、群創(3481)、漢翔(2634)、統一(1216)、遠雄港(5607)、中油、台糖、全聯、蝦皮、中華郵政等。
5. 公司競爭對手主要有盟立(2464)、陽程(3498)、均豪(5443)、帆宣(6196)等上市櫃公司。
*以上資料來源:華南投顧_20230825報告
【2.CallMemo、法說會、研究報告】
6125廣運_華南投顧_20230825
1.金運近期會公發及IPO。
2.去年在泰國成立自動化子公司,目前東南亞還有越南子公司。
3.投資性不動產佔片價值為10.22億,公允價值15.37億。合約負債6.67億,應付公司債5.65億。
4.1H24研發費用年增5000萬,影響獲利表現,EPS -0.26元。
5.CB順利募集7.1億,現增9億。
6.1H24產品組合:6電機機械68.76%、光電18.81%、電子7.1%。
7.公共工程:機場/機捷行李設備處理系統(第三航廈A14站)、國家高密度圖書自動化倉儲系統、海軍補給總庫料盒式自動化倉儲系統、中華郵政自動化倉儲系統。
8.AMHS:天車(OHT)可適用6"、8"、12",應用場域包含新建工廠、舊廠改造、低吊頂、旋轉抓手等。
9.熱傳事業:目前取得7家伺服器大廠的供應商編碼,根據客戶的需求以及成本進行設計。目前涉略應用包含資訊機房、儲能、5G基地台、伺服器電子業、電動車充電樁。
10.電動車充電樁:熱源來自電池模組以及充電槍與車體接觸的接頭。
11.儲能:一開始是電動大巴的電池模組,現在有儲能櫃廠商找公司合作解決方案。
12.5G基地台水冷方案:去年已經進驗證,今年會進嚴困場域驗證。
13.雙向浸沒式:解決液體散熱問題,今年10月匯到美國參展,之後會有4.0產品問世。
14.ORv3 Rack:可以幫客戶把19"的產品改成21",放進ORv3 Rack中。
15.傳統機房改造:透過水冷系統,降低氣冷需求。有水對水、水對氣(不須冰水機)兩種模式。
16.智慧製造、智慧工程:知名電商的倉儲中心,桃機第三航廈的行李輸送設備會在今年10月開始出貨。
17.無人搬運車:陸續拿到訂單,持續跟客戶合作。
1.公司專注於三大核心領域:自動化、AI熱傳、及半導體事業。合併報表包含廣運、太極、盛新及金運(未公發)。
2.1H24公司總資產達120億元,負債比54%,流動比例152%,每股淨值15.3元。ㄤ
3.1H24營收僅13.8億元,YoY-55%,為投入新產品研發,研發費用也較去年增加5000萬,使淨利進一步下降,EPS為-0.26元。
4.1H24的現金及約當現金餘額為25.6億元,較去年底增加了8億元,今年6月公司也配發每股1.7元的現金股利。
5.1H24電機機械產品線貢獻69%總營收,光電業19%、電子零組件7%,建材營建4%,其他1%。1-7M24累積營收16億元,YoY-56%。
6.展望上,持續以物流自動化為基準,在公共工程已切入機場/機捷行李設備系統;並計劃推動子公司的IPO;也發展AMHS、第三類半導體設備,而在熱傳業務上持續推動公司產品應用於多元領域。
1.公司在物流自動化領域具備強大自主技術,涵蓋軟/硬/韌體,並能根據物流業態及貨物型態,導入對應的自動化系統,以滿足不同需求。
2.建立台灣首座自動化書庫系統,實現書籍的可視化存取,並結合RFID和CCD影像系統進行入庫檢查和盤點,確保書庫運營的精準和安全。
3.在全球運籌中心,廣運全面採用條碼化管理系統,精確控管零組件及成品出貨,也藉由實現智慧化和無人化運作,大幅提高物流作業效率,並最大化發揮空間利用率。
4.參與桃園機場第三航廈的行李處理系統建設,透過整合介面系統,確保行李輸送的安全性及穩定性。有效改善機場行李處理效率,更優化旅客出遊體驗。
5.無人搬運車系統中,整合2D和3D雷達技術,及車控導航系統,大幅提升導航精度和避障能力。
6.半導體領域中已開發自動物料搬運系統(AMHS),適用6至12吋晶圓搬運。無論是在新建工廠還是舊廠改造中,皆有助於提高工廠的空間利用率,並減少製品的周轉時間。
1.去年公司在伺服器市場僅有三家合格供應商,經過一年努力,現已取得七家供應商的合格名單。
2.為業界唯一同時具備大型國家工程和IDC承攬經驗的公司,並擁有自動化及EMS規劃能力,能從電控、設計到製造進行一條龍整合。廣運還擁有自動焊接與烤漆工廠,而這在業界大多數公司仍需委外進行。
3.在晶片散熱方面,公司正為客戶設計新的水冷頭散熱解決方案,將在驗證後進行推廣。而在能源散熱技術上,也針對充電槍頭和充電樁模組的熱來源進行技術研發。
4.儲能櫃上,廣運已經開始與廠商洽談相關水冷解決方案,並幫助客戶解決機構設計問題,目前也正在設計大型櫃體方案。
5.針對5G基地台夏季風扇故障的問題,已開發出水冷CDU方案,有效減少用電量和風扇更換的頻率,並提升系統可靠性。客戶希望在台灣最嚴苛的環境中進行驗證,並計劃今年底完成。
6.數據機房中,公司也提供全面水冷解決方案,包括舊機房的氣冷改水冷、客製化分歧管與快接頭設計等,目前已有兩個客戶進行合作當中。公司也是最早投入雙相浸沒式方案開發的業者。
1.既有服務領域受惠全球智慧自動化需求持續成長,並在桃園機場、國家圖書館及郵局物流中心等工程中進展順利,預期未來2-3年內將逐步認列。此外,泰國新產能的擴展有助於東南亞市場發展。
2.公司在半導體設備、AMR、高空OHT系統,陸續都有獲得客戶訂單,這次展會也有展出結合AI辨識技術的應用,能有效降低誤報率及人力成本。
3.AI方面,公司將其應用在機場行李輸送系統,有利降低搬運成本並縮短方案落地時間,也將藉由提供一站式服務,推出涵蓋倉儲、半導體等領域的AI應用方案。