城市規劃

含有「城市規劃」共 19 篇內容
全部內容
發佈日期由新至舊
文章借鑒宇都宮LRT的成功經驗,論述了LRT作為解決方案的可行性,包括其在緩解交通壓力、環境保護和城市發展等方面的潛在效益。最後呼籲京都市以前瞻性視角,考慮重啟市電以實現可持續發展。
Thumbnail
這個熱到快融掉的夏天,無比感謝那些默默站在路旁的巨人們——它們不似冷氣機:只管自己涼爽而盡朝室外排放熱氣,樹木們既提供涼蔭,還養眼與富饒眾生。 《巨人們沈默倒下》(Les Géants Tombent En Silence) 文、圖/Barroux
Thumbnail
泉大津市位於大阪府南部,西北部面臨大阪灣,遠處可看到六甲山和淡路島,沿海區域屬於堺泉北臨海工業地帶,由於過去為和泉棉花的集散地,後逐漸發展出纖維相關工業,現本地出要產業為被子,「泉大津」之名來自於過去這裡是和泉國國府的外港,現在以物流業倉庫為主,整個城市地勢平坦都是都市化地區,建市時,城區面積只有
Thumbnail
「城市」在我們當今社會扮演越來越重要的角色,城市大約只佔地球面積的 3%,然而全世界有超過一半以上的人口住在城市裡(台灣為 79.8%)。世界各國慢慢發現,「城市」是許多永續指標落實的關鍵地域,今天,就讓我們來聊聊如何打造讓全齡都能健康生活的友善城市!
Thumbnail
小平市位於東京多摩地區的武藏野台地上,距離市中心26公里,面積20.51平方公里。江戶時期這個地區本來水資源匱乏不適合人們居住,但隨著玉川引水的開通,將多摩川的水從羽村引至江戶並用於日常生活,附近的鄉村才不斷發展,至今仍能看到以青梅街道等主要道路為中心,規劃整齊的帶狀土地劃分。
Thumbnail
avatar-avatar
安立格
充足的資訊,辛苦了👍
台灣城市有兩大景觀特色,一個是任意佔用天際線的市招,再就是騎樓佔為私用和隨意停車的亂象。 本文就只探討騎樓空間被濫用和誤用的亂象。上圖攝於新北板橋區某一繁忙的街道,時間是上午七點半左右。距離不到一百公尺有一所美輪美奐的小學,學生人數應該有成百上千。 想像一下每天早上繁忙時間,有數百小學生會經由這
Thumbnail
這好像無解...
作者蘆原義信傾其一生於建築工作,以親身經歷之所察所思,透過深入淺出的實例與圖解照片等方式,讓一般讀者也能輕易理解其概念。
Thumbnail
2010年,日本知名的梅原設計事務所,負責人梅原真出版了關於他的日本地方風景隨筆書籍《重塑日本風景》。書裡將他30年來協助一些日本地方產業創新,並且透過與當地居民溝通,一起相互了解地方,並透過設計推出到日本甚至國外對於該地的形象,將地方產業、商品帶入當地故事,讓小町小村的特色可以被看見。
Thumbnail
「大自然就是調色師」,自然界存在某些秩序,都能組合出協調有魅力的色彩。 就像剛剛提到的海邊的石礫灘,整體看起來是一個色調,但仔細看又有多樣的色彩。也讓我想到自己在配色的一個要訣:統一中求變化,變化中同統一。
Thumbnail
付費限定
Laâyoune是西班牙殖民政府第一次在非洲進行城市規劃的新市鎮,有著極具實驗性的圓頂建築,此時已成珍貴觀光資產.
Thumbnail