大型重機
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本文探討臺灣道路交通法規中關於超車與變換車道的定義和規定，指出其在車道數計算和法律適用上的矛盾與不合理之處，並呼籲相關單位應重新檢討修正，以提升道路交通安全和駕駛人權益。
首次重機返鄉體驗，從板橋騎乘岳父的Kawasaki重機出發，沿西濱快速道路一路南下，風聲呼嘯、汽車為伍，感受高速下的震撼與自由。沿途風景從城市轉為濱海田野，最終抵達老家，載母親一程，也載回家的心意。
2019年，報名自小客駕訓，順利考取。
2025年，報名大型重機駕訓，順利考取。
「周安平教練」，是我唯一選擇指定也是最誠摯的推薦。
從第一眼看到教練，衣著整齊乾淨，口調良好，不論在解說及溝通上都十分詳細及順暢。
教練很有耐心、教學認真、善於鼓勵，給予學員無比的支持及信心。
感謝教練，
拿到駕照的那一刻，對許多年輕人來說是一種自由的象徵，但這份自由也伴隨著風險。根據調查顯示，青少年駕駛比其他年齡層更容易發生事故。而且，許多風險行為都是無意識或受到朋友影響的。我們今天就來聊聊那些常見的駕駛風險，以及如何讓自己的駕駛更安全。真的~ 小編苦口婆心邀請你花5分鐘看看這篇文章，給自己多一
大推教練「馮微光」。因為上班是排班制，練習時間變得非常不固定，但在這麼短暫的時間都能讓我考一次就過 不用懷疑這位教練教人有多厲害了🙏 甚至有時候因為時間很難喬還會犧牲中午休息的時間讓我過去練習 每天練一點 休假就多練一點時間讓我慢慢吸收 不會的地方也會很有耐心一遍一遍的告訴我。
我的教練是周安平教練，見到他的第一面就感覺他是個很健談又可愛的教練，完全可以放下緊張的心情融入他的教學內容，他會邊教邊問一些問題留給我思考，讓我明白操作的原理，才能更精準的操作。
我是台北人，在台北已經報名二次駕訓班都沒學成功，挺灰心失望的，覺得自己肯定很笨怎麼都學不好，因緣際會下來到花蓮，抱著試試的心態又再報名了第三次駕訓班，櫃檯裡面的每一個小姐都很好，會仔細的跟我說明也會親切的跟我打招呼，讓我每次上課都很開心，最重要的是我很幸運，遇到了溫柔細心的邱泰錚邱教練
名人駕訓班，39年辦學歷史，深耕在地駕駛人培訓市場，不斷追求在管理運作、課程創新、教練專業上的創新與進步。名人駕訓班「七度」獲得監理所兩年一次的駕訓班評鑑「特優」殊榮，是花東唯一的紀錄，也是消費者挑選駕訓班的重要指標！而且在全台灣233家駕訓班中，只有三家擁有完整的駕駛人訓練項目!
我的教練：吳承翰
他很細心的教導每一個環節
對於本身會開車的我，為了考取駕照 把自己的壞習慣改掉
記起教練的每一字每一句！
從一開始 教練就很看好我
但～我依然還是很緊張
一直到考試當天，教練看到我還是不忘的給我加油打氣～
