氫燃料
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CG260為連續、主要運行負載和負載管理需求提供高達4.5兆瓦(MW)的電力。卡特彼勒提供改造套件，以更新已安裝的CG260發電機組，使其具有氫氣能力。最新新增產品讓卡特彼勒現在提供的燃氣發電機組組合範圍從400千瓦(KW)到4.5兆瓦(MW)。
日本航運公司Mitsui O.S.K. Lines（MOL）公佈，氫氣和生物燃料混合動力客輪Hanaria在北九州開始服務。該船是日本第一艘可以選擇使用氫燃料電池、鋰離子電池和生質柴油燃料作為推進動力的客船，並預計將實現53%-100%的溫室氣體減少。
蘭航運公司Future Proof Shipping（FPS）在荷蘭鹿特丹市推出了第一艘以氫為動力的內陸集裝箱船，名為H2 Barge 1。
